Typen tehot TAT:in dynossa!

Eli tässä vertailukelpoisia lukemia, TAT:in penkki yleinen suomessa.
http://www.bmcairfilters.com/VisDyno.asp
Type vakio 189,4hp 192,9nm.
Säälittävä esitys!
9921
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 9

Vanhimmat

Muista että dynoissa esiintyy tehohäviötä ja lukema riippuu myös siitä, että onko moottoriteho, vai pyöräteho. Muutenkin tuohon hommaan vaikuttaa niin paljon asioita, että en itse luota noihin alkuunkaan. Esim. rullien/laakerien yms. kuluneisuus vaikuttaa.

Ihan vaan tiedoksi kaikille dynossa käyville.

Äänestä
  • Yleensä muutaman kerran vuodessa, että luotettavuus säilyy. TAT:in penkit kohtuullisen tarkkoja.
    Type-R ja lastu = 230hv heh heh!!
    40 heppaa vapariin lisää!!!
    Käyttäkää järkeä, edes turboon ei yleensä saada lastulla 40hv:n lisäystä, kun lähtötaso on alle 200hv.

    Äänestä

  • turboman kirjoitti:

    Yleensä muutaman kerran vuodessa, että luotettavuus säilyy. TAT:in penkit kohtuullisen tarkkoja.
    Type-R ja lastu = 230hv heh heh!!
    40 heppaa vapariin lisää!!!
    Käyttäkää järkeä, edes turboon ei yleensä saada lastulla 40hv:n lisäystä, kun lähtötaso on alle 200hv.

    Kohtuullisen tarkka ei ole sama kuin täysin tarkka. Eikä rullien kulumiseen enää kalibirointi auta. Voin väittää että ko dyno antaa kaikille autoille tuon 10-15 hp vöhemmän

    Ja turboon saa 40hv lisäyksen jos lastu on oikea. Käytä päätäsi.

    Äänestä

  • turboman kirjoitti:

    Yleensä muutaman kerran vuodessa, että luotettavuus säilyy. TAT:in penkit kohtuullisen tarkkoja.
    Type-R ja lastu = 230hv heh heh!!
    40 heppaa vapariin lisää!!!
    Käyttäkää järkeä, edes turboon ei yleensä saada lastulla 40hv:n lisäystä, kun lähtötaso on alle 200hv.

    2 litrasen doch koneen vakio 157 ja turbo tuottaa n.50 hp lisää.
    Sama pätee mm. opelin 2 litraisissa doch koneissa ja myös sierralla.
    Kyllä turboilla siis nousee tehot ihan kiitettävästi.
    Itselläni on honda doch.

    Äänestä

  • Accord kirjoitti:

    2 litrasen doch koneen vakio 157 ja turbo tuottaa n.50 hp lisää.
    Sama pätee mm. opelin 2 litraisissa doch koneissa ja myös sierralla.
    Kyllä turboilla siis nousee tehot ihan kiitettävästi.
    Itselläni on honda doch.

    Minäpä taas luulen, ettei sulla ole autoa lainkaan. Jos olisi, osaisit kirjoittaa dohc etkä doch. Vai onko doch joku Honda-miesten erikoinen tuning-kikka?

    Äänestä

niin, niinhän se on mutta kun POIKIEN mielestä type-r on jumalasta seuraava laitappa se näitten lippis päitten päähän ei tunnu menevän kirveelläkän.

Äänestä

Voi, sä olet säälittävä.
Laitetaan muiden valmistajien litraiseen koneeseen turbo, niin silloin voidaan vasta puhua säälittävästä, nimittäin volsun turboista.
On se sitten kiinni missä kotiskossa hyvänsä.

Äänestä

Päästä typerän ajamaan.. Vääntökäyrä näytti sen mitä arvelinkin, alavääntöä ei koneessa ole pätkääkään..

Äänestä

Entäs sitten? Täällä roikkuu ne kaverit, jotka varmasti tietää, että Hondissa on AINA tehoa 20 prosenttia yli ilmoitetun. Ei sille mitään voi, näille Honda on uskonto ja olkoon heillä oikeus harjoittaa uskontoaan.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


turboman kirjoitti:

Eli tässä vertailukelpoisia lukemia, TAT:in penkki yleinen suomessa.
http://www.bmcairfilters.com/VisDyno.asp
Type vakio 189,4hp 192,9nm.
Säälittävä esitys!

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu