Opeli ehti ensimmäinen integroimaan polkupyörän kuljetustelineen Meriva-tila-autoonsa, missä komponentti käyttämättömänä piiloutuu tietenkin takaluukun alapuolella olevaan tilaan.
Ihmetyttää, miksi Ranskan autotehtaat eivät tätä ennättäneet itse visioida autoihinsa tätä hienoa oivallusta - onhan Ranska oikeastaan arvostetuin valtio polkupyöräilyurheilun saralla.
Nyttemmin ranskalaiset autojen suunnittelijat vain seuraavat Reinin itäpuolella tapahtuvia autoalan innovaatioita, jotka sitten valmiina tuotteita markkinavoimien pakosta ympätään myös Alppien eteläpuolisiin automalleihin viipeellä. Kuten kaksoiskytkinvaihteisto.
Ihmetyttää, miksi Ranskan autotehtaat eivät tätä ennättäneet itse visioida autoihinsa tätä hienoa oivallusta - onhan Ranska oikeastaan arvostetuin valtio polkupyöräilyurheilun saralla.
Nyttemmin ranskalaiset autojen suunnittelijat vain seuraavat Reinin itäpuolella tapahtuvia autoalan innovaatioita, jotka sitten valmiina tuotteita markkinavoimien pakosta ympätään myös Alppien eteläpuolisiin automalleihin viipeellä. Kuten kaksoiskytkinvaihteisto.
Vastaukset 2
Vanhimmat
Johan toi oli tarjolla Corsaan pari vuotta sitten.
Hyvä idea sinällään enkä pistäisi pahaksi, jos muutkin ymmärtäisivät kopsata.
Renault Modus vai oliko GrandModus, tarjosi lisävarusteena integroitua telinettä jo vuosia sitten, Opel taisi ensimmäisenä ehtiä kopioimaan.