Yleisesti on puhuttu, että eri puolilla maata paikalliset osuuskaupat määräävät yksinoikeudella erittäinkin kauppaa koskevatsa kaavoituksesta. Keinona on nähty kaupan ja päättäjien epäilyttävät suhteet? Näin on ollut silmäänpistävä käytäntö Turussakin.
Viimeksi tämä on saatu tuta Pitkänmäen hypermarketin suunnittelun yhteydessä. Niin kauan kun TOK halusi rakentaa jättiprisman Pitkämäkeen, hanke pysyi kaavoittajan papereissa, vaan kun rakentaminen nähtiin taloudellisesti mahdottomaksi toteuttaa (minkä talonpoikaisjärjellä varustettu kaupunkilainenkin olisi jo ajat sitten osannut kertoa) hanke muuttui kaavapaperissa tavalliseksi kauppakeskukseksi. Tosin luottamusmiehet olivat jo kerenneet määrätä lisättäväksi alueen reunamille kaavailtuihin asuintaloihin kolme ylimääräistä kerrosta! Mistähän oli peräisin heidän yllättävä kaavaosaamisensa?
Viimeksi tämä on saatu tuta Pitkänmäen hypermarketin suunnittelun yhteydessä. Niin kauan kun TOK halusi rakentaa jättiprisman Pitkämäkeen, hanke pysyi kaavoittajan papereissa, vaan kun rakentaminen nähtiin taloudellisesti mahdottomaksi toteuttaa (minkä talonpoikaisjärjellä varustettu kaupunkilainenkin olisi jo ajat sitten osannut kertoa) hanke muuttui kaavapaperissa tavalliseksi kauppakeskukseksi. Tosin luottamusmiehet olivat jo kerenneet määrätä lisättäväksi alueen reunamille kaavailtuihin asuintaloihin kolme ylimääräistä kerrosta! Mistähän oli peräisin heidän yllättävä kaavaosaamisensa?
Vastaukset 7
Vanhimmat
Juttuhan meni niin että TOK olisi halunnu rakentaa ostoskeskuksen Pitkäänmäkeen Pukkilan tontille, mutta ilmeisesti ei voidellu poliitikkoja riittävän avokätisesti, koska teollisuustonttia ei suostuttu kaavoittamaan kauppatontiksi. Tämän jälkeen TOK rakensi Myllyn Raisioon.
Ja jos ihan tarkkoja ollaan niin Turun kaavoitus on tainnut olla enemmänkin Keskon suuntaan kallellaan. Keskustaa lähimmät isot marketithan ovat Kupittaan ja Länsikeskuksen Citymarketit.
Kannattaa tutustua asioihin ennen kuin rupee luulemaan!
Tuskin se oli Mylly, joka Pitkämäen Prisman kaatoi. Sitäpaitsi itsepähän Mylyynsä rakenisvat. Vai pärjääkö se niin huonosti, ettei edes oman kaupan kilpailua kestä? Taisipa käydä niin, että TOKin rahat tarvitaan mielumminkin Wikkeen ja toriparkkiin? Luepas TS:n talousliitteessä ollut nimimerkki "Vapaavahdin" tarkoitushakuisesti pahansuopainen vuodatus ympäristökeskuksen laittomuuksista toriparkkiasiassa niin ehken taustat huomaat? Ettei koko Pitkämäkihanke olisi vaan siirretty tuonnemmas odotteleen?
Entä Prisman väkisinkaavoitus Maarian kirkon kulttuurimaisemaan ja sen parkkipaikan rakentaminen muinaismuistoalueelle, se piittaamattomasti pilaten?
Entä laittomalla, tilapäiselle rakennukselle 10 vuodeksi myönnetyllä poikkeusluvalla syntynyt Itäharjun Prisma? Päättäjille uskoteltiin, että ratkaisu saadaan tehdä, koska kun Skanssi valmistuu, Itäharjun Prisma lopettaa toimintansa ja siirtyy sinne! Valhe oli harkittu ja törkeä. Kaikki kuitenkin tiesivät tasan tarkkaan, ettei Prismaa kymmenen vuoden sisään pureta. Niinpä teollisuuskaava muutettiin heti Prisman valmistuttua pikavauhtia marketkaavaksi - maakuntakaavojen tavoitteista mitään piittaamatta! Eivät auttanet edes kirkonmiesten valitukset: tulihan Prisma pahaksi kilpailijaksi Itäkeskukselle.
on aivan hanurista ja S-marketit kannattaa kiertää kaukaa!Tv uutisissakin näytettiin kovin joka puolella tyhjiä hyllyjä mitä ne tosin olikin.K-kaupoissa hyllyt notkui tavaraa ja mitään ei puuttunut?
TOK rakensi Raisioon sen jälkeen kun kävi selväksi että Pukkilan tontin kaavaa ei muuteta. Ei se mitään siis kaatanu, vaan kaupan rakennuspaikka vaihtui turkulaispoliitkkojen ja virkamiesten tupeksimisen vuoksi naapurikaupunkiin. Seurasin asiaa aikaan, koska asuin tuoloin siinä lähellä.
Yleisönostaton kirjoituksista nyt puolet on yleensä puhdasta puppua, joten niitä ei kannata kovin kritiikittömästi uskoa.
Toriparkin ympäristöselvityksiä ei tehty kunnolla ja oli ihan oikein että ympäristökeskus puuttui asiaan.
Mielestäni Skanssi, Mylly, Itäharju ja Tampereen tien raketaminen kauppalle on täysin oikea suunta. Annetaan keskustan vanheta arvokkaasti (tosin se on jo myöhäistä) ja jatketaan rakentamista keskustasta ulospäin. Toriparkit ja muut hullutukset kannattaa unohtaa. Maanalaista Louhea kannattaa laajentaa sitten kun on tarvetta.
En käy k-kaupoissa koska niiden asiakaskunta on juntimpaa tuulipukuväkeä.
Tottakai TOK halusi logistisesti ja kaupallisesti kaupungin parhaan paikan Naantalin pikatien varressa itselleen. Kävi vaan niin hassusti, niinkuin usein käy: haaveilinko rakentamisesta naapurin tontille? Pukkila toimii aluella nyt entistä ehommin, kun on saanut tietää, ettei kaupunki tule ja ryöstä sen tonttia TOKlaisten bisneksentekoon ja tontinjalostukseen!
Jotain kärkeä maankäytön suunnitteluun hei! Olisiko ollut kestävää kehitystä purkaa toimivat hyväkuntoiset rakennukset muutettavaksi kestävän kehityksen vastaiseen toimintaan?
Naantalin pikatien uutta varsimaisemaa kaunistavasta ABCD-marketista ei saa puhua rumasti. Julkisuudessa olleen ajoyhteyskuvan mukaan sinne poljetaan Koulukadun oikealta kaistalta ja poistutaan samasta lävestä. Ketä uskoo, että toimii luikkaasti ruuhkisa? Jos tämä ei ole tokkilaista liikenne- ja maisemasuunnittelua niin mikä? Mihin unohtui minun ikimuistoinen liikennevaloruuhkan ohittava oikopolkuni Hampspinnaregatalle?