Outoa

BP'n poratorni romahti mexikon lahdessa. Sieltä pusrsuu 160'000 litraa polttoöljä päivässä. Kuinka monta litraa siitä tulee bensaa. Ja se valuu mereen ilmaiseksi. Sieltä saisi ilmaista öljyä jos soutamalla letkulla hakemaan ja imemään. Eihän ne siitä hommasta voi laskuttaa. Se on BP'e kova isku ja vielä suurempi tuho mailmalle. Sen reiän tukkiminen on erittäin hankalaa voi kestää kuukausia luen Timesin uutisista. Jos oletetaan nejä kuukautta on 120 päivää kertaa 160'000 litrra voitte itse laskea mitkä seuraukset siitä tulee. Toivottavasti se nostattaa bensahinna rajusti niin että heräämme ihmettelemään mitä me ihmiset oikeen touhutaan luonnon kanssa. Exxon Valdesin onnettomuus oli vaan 63'000 litraa siis melkeen kolmasosa mitä Mexikon lahdessa tulee päivässä. Ajatelkaa vähän tilannetta kun istutte autossanne
5324
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 5

Vanhimmat

Kun istutte autossanne, ajatelkaa että yksistään usassa kulutetaan 1500 000 000 litraa bensaa päivässä autoliikenteessä! Jos se määrä muutetaan kulutetuissa kilowateissa sähköksi (tulevaisuudessa, sitten kun pyhä musta litku loppuu ajettaneen sähköautoilla), tarvitaan siihen 500 olkiluodon kokoista ydinvoimalaa.
Kääntäkää sitten katseenne vieressä ajavaan autoon ja verratkaa, istuuko siinäkin autossa vain yksi henkilö?
Uskoisin, että painat suurinpiirtein 100 kiloa. Autosi painaa 1500 kiloa. SINUN liikuttamiseen kuluu 1600 kilon energia tuota kallista mustaa litkua! Hölmöä, eikö vain?

Äänestä
  • Joo, mutku ei hirveästi nappaa joukkoliikenteenkään käyttö. Tuttua se sinällään on - itseasiassa minulla on takana 8 vuoden autoton jakso ja rahaa todellakin säästyy, jos pärjää kokonaan ilman autoa ... jolloin saa seutulipustakin täyden hyödyn irti.

    Mutta nyt on työ sellainen, että kerran, pari viikossa pitää päästä liikkumaan (ja matkassa on muutakin kuin terveiset ts. joukkoliikenne ei ole vaihtoehto). Ja sitten kun auto pitää joka tapauksessa olla, niin lippusysteemit ovat täysin älyttömät - maksaa ihan yhtä paljoa käydä JOKA PÄIVÄ autolla töissä kuin 2 kertaa / viikko autolla ja 3 kertaa / viikko julkisilla. Nimittäin kuukausilipun kanssa maksaisin tyhjästä ... ja kertalipuilla (myös hlökohtaista korttia käytettäessä) lyhyen matkan hinta on kohtuuton verrattuna auton km kustannuksiin. Syynä on tämä järjetön hinnoittelu, missä kaupungin rajan ylittävä, lyhytkin, matka on paljon kalliimpi kuin 3x pidempi matka kaupungin sisällä.

    Puhumattakaan siitä, että bussilla menisi työmatkoihin 2x35-45 min odottelu päälle, koska vuoroväli on 30 min. Autolla menee 2x10-20 min eli vapaa-aikaa jää tunti enemmän joka päivä!

    Harva vuoroväli ja tarve 1-2 vaihtoon 7,5 km matkalla johtuu siitä, että joukkoliikenteestä puuttuu edelleen poikittaisyhteydet eli yhä mennään 1900 luvun alkupuoliskon opeilla - joukkoliikenteen tehtävä on syöttää ihmisiä keskustaan.

    Äänestä

  • joukkoliikennesuunn kirjoitti:

    Joo, mutku ei hirveästi nappaa joukkoliikenteenkään käyttö. Tuttua se sinällään on - itseasiassa minulla on takana 8 vuoden autoton jakso ja rahaa todellakin säästyy, jos pärjää kokonaan ilman autoa ... jolloin saa seutulipustakin täyden hyödyn irti.

    Mutta nyt on työ sellainen, että kerran, pari viikossa pitää päästä liikkumaan (ja matkassa on muutakin kuin terveiset ts. joukkoliikenne ei ole vaihtoehto). Ja sitten kun auto pitää joka tapauksessa olla, niin lippusysteemit ovat täysin älyttömät - maksaa ihan yhtä paljoa käydä JOKA PÄIVÄ autolla töissä kuin 2 kertaa / viikko autolla ja 3 kertaa / viikko julkisilla. Nimittäin kuukausilipun kanssa maksaisin tyhjästä ... ja kertalipuilla (myös hlökohtaista korttia käytettäessä) lyhyen matkan hinta on kohtuuton verrattuna auton km kustannuksiin. Syynä on tämä järjetön hinnoittelu, missä kaupungin rajan ylittävä, lyhytkin, matka on paljon kalliimpi kuin 3x pidempi matka kaupungin sisällä.

    Puhumattakaan siitä, että bussilla menisi työmatkoihin 2x35-45 min odottelu päälle, koska vuoroväli on 30 min. Autolla menee 2x10-20 min eli vapaa-aikaa jää tunti enemmän joka päivä!

    Harva vuoroväli ja tarve 1-2 vaihtoon 7,5 km matkalla johtuu siitä, että joukkoliikenteestä puuttuu edelleen poikittaisyhteydet eli yhä mennään 1900 luvun alkupuoliskon opeilla - joukkoliikenteen tehtävä on syöttää ihmisiä keskustaan.

    Muista laskea matkalippujen hintoihin myös autosi kiinteät kustannukset. Nekin pitää huomioida jos lasket kummalla tavalla kannattaa mennä. Jos auto on pakko olla niin siitä on myös pakko maksaa vaikka matkustaisit bussilla.

    Äänestä

En tiedä mistä olet repäissyt tuon Exxon Valdesin 63 000 litraa. Wikipedian mukaa raakaöljyä meni mereen 42 - 132 miljoona litraa. Luonnolle tuo vuoto on tuhoisa mutta mitätön määrä päivittäisen öljynpumppaukseen verrattuna.

Äänestä

Tuo mainitsemasi Exxon Valdesin määrä 63.000 litraa on sama kuin 21 omakotitalon normisäiliön tilavuus. Todellisuudessa nuo 21 omakotitaloa sopisivatsäiliöinenn tuon laivan kannelle, eikä tekisi tiukkaakaan. Itse asiassa se tekisi puolen metrin kerroksen oman kämpän lattialle.

Kannattaisi varmaan tarkastaa suuruusluokat ensin, ennen kuin tekee pidemmälle meneviä johtopäätöksiä.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


viherpiipertäjä :| kirjoitti:

BP'n poratorni romahti mexikon lahdessa. Sieltä pusrsuu 160'000 litraa polttoöljä päivässä. Kuinka monta litraa siitä tulee bensaa. Ja se valuu mereen ilmaiseksi. Sieltä saisi ilmaista öljyä jos soutamalla letkulla hakemaan ja imemään. Eihän ne siitä hommasta voi laskuttaa. Se on BP'e kova isku ja vielä suurempi tuho mailmalle. Sen reiän tukkiminen on erittäin hankalaa voi kestää kuukausia luen Timesin uutisista. Jos oletetaan nejä kuukautta on 120 päivää kertaa 160'000 litrra voitte itse laskea mitkä seuraukset siitä tulee. Toivottavasti se nostattaa bensahinna rajusti niin että heräämme ihmettelemään mitä me ihmiset oikeen touhutaan luonnon kanssa. Exxon Valdesin onnettomuus oli vaan 63'000 litraa siis melkeen kolmasosa mitä Mexikon lahdessa tulee päivässä. Ajatelkaa vähän tilannetta kun istutte autossanne

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu