Turbon putsaamisesta

Mites olette poistaneet turboistanne noet? Ostin blow washer nimistä turbon putsaus litkua ja tarkoitus oli putsata Yanmarin 88hp turboa. Ei oikein mennyt jakeluun ohjeet varsinkin, kun ohjeet olivat ristiriidassa Yanmarin oman manuaalin ja litkun omien ohjeiden kanssa.
Toisessa käskettiin suihkia kovilla kierroksilla ja toisessa pienillä kierroksilla. Määrät vaihtelivat myös merkittävästi.

Turbo tuntuu toimivan ihan ok, mutta ahtopainemittaria sen toteamiseen ei ole. Putsaamiseen ryhdyin siksi, että kolmisen vuotta sitten turbo nokeentui täysin jumiin, mikä tarkoitti vehkeen irroittamista ja huoltoon kiikuttamista. Muuten käyttäisin sen säännöllisesti huollossa, mutta irrottaminen on tosi vittumainen operaatio ahtauden vuoksi.

Olisi siis kiva ennaltaehkäistä jumitusta pesulla, mutta miten? Ilmeisesti pelkällä vesisuihkullakin voisi pesun tehdä, mutta millä kierroksilla ja miten paljon vettä ja millä rytmillä kuuluisi vettä suihkia?

Ko. Yanmar on siitä erikoinen, ettei siinä ole lainkaan ilmanputsaria. Verkkokoppa on, ettei suuremmat roskat pääse sisään. Tämä tarkoittaa sitä, että myös kampikammion huohotus menee suodattamattomana turboon ja kaiken järjen mukaan sen luulisi lisäävän tukkeutumista entisestään?
1311
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 1

Vanhimmat

saa käydä 3200-3400 RPM ei pitäisi käytössä nokiintua. Jos kuitenkin joutuu poistamaan niin muistaakseni käsikirja sanoo että tyhjäkäynnillä noin 2000 RPM ja suihkuttaa hitaasti nestettä ilmansuodattimeen niin pitäisi auttaa.
Lainaa emännältä kukankastelulaite niin käy helpoiten.
Tarkistan asian ohjekirjasta ja palataan asiaan, itellä on 77 hp vuosmalli-88 eikä ole koskaan joutunut poistamaan nokea.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


scand_dynamic kirjoitti:

Mites olette poistaneet turboistanne noet? Ostin blow washer nimistä turbon putsaus litkua ja tarkoitus oli putsata Yanmarin 88hp turboa. Ei oikein mennyt jakeluun ohjeet varsinkin, kun ohjeet olivat ristiriidassa Yanmarin oman manuaalin ja litkun omien ohjeiden kanssa.
Toisessa käskettiin suihkia kovilla kierroksilla ja toisessa pienillä kierroksilla. Määrät vaihtelivat myös merkittävästi.

Turbo tuntuu toimivan ihan ok, mutta ahtopainemittaria sen toteamiseen ei ole. Putsaamiseen ryhdyin siksi, että kolmisen vuotta sitten turbo nokeentui täysin jumiin, mikä tarkoitti vehkeen irroittamista ja huoltoon kiikuttamista. Muuten käyttäisin sen säännöllisesti huollossa, mutta irrottaminen on tosi vittumainen operaatio ahtauden vuoksi.

Olisi siis kiva ennaltaehkäistä jumitusta pesulla, mutta miten? Ilmeisesti pelkällä vesisuihkullakin voisi pesun tehdä, mutta millä kierroksilla ja miten paljon vettä ja millä rytmillä kuuluisi vettä suihkia?

Ko. Yanmar on siitä erikoinen, ettei siinä ole lainkaan ilmanputsaria. Verkkokoppa on, ettei suuremmat roskat pääse sisään. Tämä tarkoittaa sitä, että myös kampikammion huohotus menee suodattamattomana turboon ja kaiken järjen mukaan sen luulisi lisäävän tukkeutumista entisestään?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu