Jakohihnan vaihto

Tulipa teetettyä Voyageriin jakohihnan vaihto Suomenlahden eteläpuolella. Hintaa tuli alkuperäisosilla reilut 400 euroa, kun Suomessa hinta lähentelee tonnia. Suosittelen keikkaa kauempaakin Suomesta!
91141
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 9

Vanhimmat

Onpa tosi kallista hommaa

Äänestä

Itseasiassa hinta on noin 1200 € merkkiliikkeessä, jossain ylikin. Muut paikat taas eivät ole kovinkaan halukkaita vaihtamaan homman suuruuden vuoksi joten tuo on varsin varteenotettava vaihtoehto ellei itse viitti hommaa tehdä.

Äänestä

Ihan totta varmaan ja tästä voi moni Suomen merkkiliikkeen idiotti ottaa mallia jos ymmärtää.

Äänestä

Eikös ainakin 3.3 gran voyakkerissa ole jako ketjulla ja rattailla toteutettu?

Äänestä
  • Olisikohan ollut diesel voikkari.

    Vaan onnistuu viron pojilta ja monelta muultakin tuo laskutus, jos joku on niin toope että vie ketjukoneisen auton jakohihnan vaihtoon.

    Äänestä

  • arvaus. kirjoitti:

    Olisikohan ollut diesel voikkari.

    Vaan onnistuu viron pojilta ja monelta muultakin tuo laskutus, jos joku on niin toope että vie ketjukoneisen auton jakohihnan vaihtoon.

    Oli pienempi voikkari, jossa hihna.

    Äänestä

  • 2.7, 3.3, 3.8 litraset on ainakin ketjukoneita. 2.0, 2.4, 3.0, 3.5 litraset on hihnalla. Myös 2007 vuodesta asti tulleita uusia ei-chryslerin moottoreita on ollut 2.0 ja 2.4 ketjulla.

    Äänestä

  • ------------ kirjoitti:

    2.7, 3.3, 3.8 litraset on ainakin ketjukoneita. 2.0, 2.4, 3.0, 3.5 litraset on hihnalla. Myös 2007 vuodesta asti tulleita uusia ei-chryslerin moottoreita on ollut 2.0 ja 2.4 ketjulla.

    eli tuolla jakohihnanvaihdon hinnalla ostaa aika paljon bensaa tai oikeastaan sillä kuittaa noiden koneiden kulutuseroa. nimim. molempia omistanut

    Äänestä

  • 3.3A 2003 kirjoitti:

    eli tuolla jakohihnanvaihdon hinnalla ostaa aika paljon bensaa tai oikeastaan sillä kuittaa noiden koneiden kulutuseroa. nimim. molempia omistanut

    Kun kattelin Voyageria, välttelin isompaa mallia tulevaa veroa ajatellen. Vasta jälkikäteen hokasin, että hihnaremppa onkin tosi kallis, ja tasoittaa kuluja mallien välillä huomattavasti. Toisaalta tämä Tallinna-optio on ihan hyvä tässä suhteessa. Pienempi on melko tehoton varsinkin ohituksissa ja ylämäissä isolla kuormalla, mutta harvemmin sitä tulee lähdettyä pidemmälle reissulle, jossa noilla olisi vaikutusta.
    Tässä tällaista kalja-pohdiskelua...

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Tallinnaz kirjoitti:

Tulipa teetettyä Voyageriin jakohihnan vaihto Suomenlahden eteläpuolella. Hintaa tuli alkuperäisosilla reilut 400 euroa, kun Suomessa hinta lähentelee tonnia. Suosittelen keikkaa kauempaakin Suomesta!

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu