Mitenkäs mitataan renkaitten urasyvyys?
Otetaanko vaan kuluneimmalta kohdalta työntömitalla syvyys vai onko jotain erityisiä mittaustulkkeja? Renkaissa ei näyttänyt olevan mitään erityisiä mittauskohtia vai onko ne jo kuluneet? Silmämääräisesti näytti urat olevan 5 .. 6 mm.
Talvirenkaitten nastoista oli irronnut n. 10 %. Voikohan näihin luottaa vielä ensi talven liukkailla vai pitäisikö hankkia uudet?
Otetaanko vaan kuluneimmalta kohdalta työntömitalla syvyys vai onko jotain erityisiä mittaustulkkeja? Renkaissa ei näyttänyt olevan mitään erityisiä mittauskohtia vai onko ne jo kuluneet? Silmämääräisesti näytti urat olevan 5 .. 6 mm.
Talvirenkaitten nastoista oli irronnut n. 10 %. Voikohan näihin luottaa vielä ensi talven liukkailla vai pitäisikö hankkia uudet?
Vastaukset 3
Vanhimmat
Urien välissä on matalampi ura josta näkee onko rengas vielä laillinen.
kulumismerkit on merkattu renkaan kylkeen merkinnällä "TWI". merkit menevät renkaan yli leveyssuunnassa.
2:n euron kolikolla on helppo katsoa suurinpiirtein pinnan määrä, tosin huoltoasemilta saa ihan oikeitakin uramittareita.
tuo 5-6mm riittänee näin keväällä karheilla teillä. uudet renkaat kannattaa ostaa loppukesästä.
oikeastaan nastarenkaissa pitoon vaikuttaa enemmän nastojen kuluneisuus. tuo 10% ei välttämättä tee renkaita huonoiksi. renkaitten väliset nastapoikkeamat eivät saa olla liian suuret.(muistaakseni 30%)
kesärenkailla minimiurasyvyys on se 1,6mm (pitää olla koko kulutuspinnalla). talvirenkailla 3mm (myös kesällä lopuunajettaessa vanhoja talvirenkaita).
uramittari:
http://www.mimedia.net/demo/rengas/kuvat/mittari.gif
ja muuta tietoa:
http://www.rengaskierratys.com/fi/index.php/kuluneetrenkaat/