Moi!
Pitäisi keväthuoltaa 12 kertaa maapallon ympäri ajettu 200d.
Kunnossa on muuten, mutta mitä pitäisi huollattaa?
-tietenkin öljynvaihto synteettiseen 0-40 tai 5-40
-öljynsuodatin
-jarrut auki (abs on) ja tarkistus?
-pyörän laakerit?
-perän öljyt?
-mitä muuta?
-jakoketju?
kiitollisena tiedoista.
Pitäisi keväthuoltaa 12 kertaa maapallon ympäri ajettu 200d.
Kunnossa on muuten, mutta mitä pitäisi huollattaa?
-tietenkin öljynvaihto synteettiseen 0-40 tai 5-40
-öljynsuodatin
-jarrut auki (abs on) ja tarkistus?
-pyörän laakerit?
-perän öljyt?
-mitä muuta?
-jakoketju?
kiitollisena tiedoista.
Vastaukset 4
Vanhimmat
jarrunesteet (ettei ABS:n ohjausyksikkö mene p*skaksi nestevaivoista) sekä vaihteistoöljyt, mikäli niitä ei ole vähään aikaa vaihdettu.
vain ALKUPERÄISTÄ öljyä. Oma pullo mukaan ja vehoon. Litra riittää. Mikäli on antanut ujeltamisen merkkejä, osta sieltä raskaankaluston peräöljyä.
Kaikki muut voit hankkia vaikka mistä ja muistaakseni myös manuaalilaatikossa käytetään automaatiöljyä.
Tämä on ystävän neuvo.
Sahan puruja perään..Loppuu ulina.!
Jos ei purut auta tai jos oikein on äänekäs niin laita metrisiä koivunhalkoja!