Millaisia kokemuksia pienistä Bayliner-veneistä (tai muista jenkkiveneistä)? Itsellä on kiikarissa 90-luvun 1700-sarjan mallit, mutta vähän askarruttaa rungon lujuus sekä ominaisuudet aallokossa? Lisäksi voitte kirjoittaa mielipiteitä muistakin ominaisuuksista.
Pienet Baylinerit
xzxzxxzxzxzxzxzxzxzx
10
544
Vastaukset
- homekorva-
mutta bow rider avoveneissä märäntyneet lattiat ( vanerilevyt lattioissa vettyneet uretaanit siellä pilssissä ).
- Uffari
Mulla on, hankin juuri ja on hyvä.
Menee aaltoon kuin veitsi voihin, kaartaa tosi siististi, kulkee lujaa ja interiööri on viimeistelty ja siisti.
Vene tyypin viaksi voi lukea sen ettei se oikein sovellu huolettomaan suomalaiseen Busteri ajatteluun vaan vaatii huolenpitoa ja on tarkoitettu niihin aurinkoisin päiviin ja se lohen on syytä olla lautasella eikä missään vieheessä, toisaalta vesiurheiluun omiaan. Se on sellainen nättien ihmisten veneluokka.
Etsintään:
Varmistu ettei vene ole talvehtinut saman palmun alla josta sitä startataan.
Kone ja vetolaite kunnossa, lohkosyöpymiä ollut eteenkin meripuolen veneissä tolla iällä.
Runkorakenne, kannen liitos. Kannattaa tähdätä vähän kauempaa.
Verhoilu
Normaalit vene tarkistukset.
On syytä muistaa että se on jo 20V
Jossain oli että joka viides olisi se etsimäsi.(Kannattaa etsiä.)- 523152315
Bayliner veneiliät rämistelevät kaukana laatuveneiden peräaallossa.
- Bayliner_1952
523152315 kirjoitti:
Bayliner veneiliät rämistelevät kaukana laatuveneiden peräaallossa.
se vain katselet rannalta, kun Bayliner-veneilijät ajelee ulapalla. Pers'aukisena, luottotiedottomana ja varattomaksi julistettuna et voi minkäänlaista paattia itsellesi hankkia. Kun sinulla reppanalla ei ole niitä EUROJA !!! LOL !!!!!!!!
Bayliner_1952 kirjoitti:
se vain katselet rannalta, kun Bayliner-veneilijät ajelee ulapalla. Pers'aukisena, luottotiedottomana ja varattomaksi julistettuna et voi minkäänlaista paattia itsellesi hankkia. Kun sinulla reppanalla ei ole niitä EUROJA !!! LOL !!!!!!!!
Niin tuon ikäisessä Beikussa on suurimmat laadusta johtuvat ongelmat jo korjattu entisten omistajien toimesta (ja kyllä, niiden laatu uutena oli erittäin heikko). Ajo-ominaisuuksissa ei toisaalta ole koskaan ollut mitään vikaa, sama koskee melkein kaikkia Jenkkiveneitä.
523152315 kirjoitti:
Bayliner veneiliät rämistelevät kaukana laatuveneiden peräaallossa.
montako olet omistanut ja monellako veneillyt ?
- voi olla
Laatu vaihtelee.
jose tai ray on lähtenyt kahville tai syömään ja laminointi on jääny vtulleen...
- ne on kuin mosset siellä neuvostoliitossa. laatu vaihtelee. - pvomfpvmefv
Monet jenkkiveneet, etenkin Bayliner, edustaa anerikkalaista ajattelua jossa ostetaan aina uutta ja ajetaan muutaman kauden ja vaihdetaan. Ei pikkubeikkuja käytetä kuin muutaman vuoden jenkeissä ennen romuttamista. Tämä kaikki näkyy yksityiskohdissa. Vanerit joka puolella ovat 10v kuluessa vettyneet ja mädät ja moottori on suolan syövyttämä. Tuonkokoisella ei tee mitään merellä mutta järvällä jossa ei ole pitkä matka meloa*/uida rantaan voi toki ostaa jos todella halvalla saa. Itse en uskaltaisi ottaa ketään tollaisen kyytiin jo turvallisuussyistä, puhumattakaan kehtaamisesta.
- muutamankunnostanut
Näinhän se joo menee, siellä rapakon takana on joka merkille rakennettu oma romutuslinjasto jotta on mahdollista romuttaa vuosittain kaikki ne sadat tuhannet jo muutaman vuoden palvelleet yksilöt! Myönnän kyllä, että laatu on ollut vaihtelevaa etenkin tuolloin 80 ja 90-luvun taitteessa, kun beikkujakin valmistettiin useassa eri tehtaassa, mutta niin se laatu on vaihdellut niihin aikoihin missä tahansa muualla valmistetuissa laitteissakin.. Suurin syy todella heikossa kunnossa oleviin yksilöihin ei suinkaan ole materiaalien tai työn laatu vaan puutteellinen huolto ja kunnossapito. Tuntuu välillä, että sinunkaltaisille ihmiselle ei ole selvää, että venettä täytyy huoltaa säännöllisin väliajoin jotta se pysyy kunnossa. Sitten kun sen oman ylihintaisen busterin kone leikkaa kiinni kun sille ei oo tehty 10 vuoteen mitään niin vika on veneessä eikä käyttäjässä ja vene myydään rikkinäisenä pois ja jätetään veneilyharrastus siihen. Mikä tahansa sisämoottori syöpyy suolasta aikojen saatossa jos järjestelmässä ei ole lämmönvaihdinta.. Ja noissa vähän isommissa laitoksissa joista löytyy jo kabiini niin sanottakoon, että kaikki kosteusvauriot ovat itseaiheutettuja. Ei se vesi sinne lattialle sada gelcoatin ja lasikuituhartsin läpi..
- 1950xx
muutamankunnostanut kirjoitti:
Näinhän se joo menee, siellä rapakon takana on joka merkille rakennettu oma romutuslinjasto jotta on mahdollista romuttaa vuosittain kaikki ne sadat tuhannet jo muutaman vuoden palvelleet yksilöt! Myönnän kyllä, että laatu on ollut vaihtelevaa etenkin tuolloin 80 ja 90-luvun taitteessa, kun beikkujakin valmistettiin useassa eri tehtaassa, mutta niin se laatu on vaihdellut niihin aikoihin missä tahansa muualla valmistetuissa laitteissakin.. Suurin syy todella heikossa kunnossa oleviin yksilöihin ei suinkaan ole materiaalien tai työn laatu vaan puutteellinen huolto ja kunnossapito. Tuntuu välillä, että sinunkaltaisille ihmiselle ei ole selvää, että venettä täytyy huoltaa säännöllisin väliajoin jotta se pysyy kunnossa. Sitten kun sen oman ylihintaisen busterin kone leikkaa kiinni kun sille ei oo tehty 10 vuoteen mitään niin vika on veneessä eikä käyttäjässä ja vene myydään rikkinäisenä pois ja jätetään veneilyharrastus siihen. Mikä tahansa sisämoottori syöpyy suolasta aikojen saatossa jos järjestelmässä ei ole lämmönvaihdinta.. Ja noissa vähän isommissa laitoksissa joista löytyy jo kabiini niin sanottakoon, että kaikki kosteusvauriot ovat itseaiheutettuja. Ei se vesi sinne lattialle sada gelcoatin ja lasikuituhartsin läpi..
Juurikin näin.
Toisaalta mihin verrataan, suomiveneet taitaa aika pitkästi löytyä samasta paalista.
Taitaa tässä olla sama suomi vene kupla kun on autoilun puolellakin:
"Eine ulkomaan tekniset ihmeet lopultakaan mitään kestäneet, tuhon se nyykähti. Mikä se sellainen huolto on?
Samoin sitä on hoidettu kun naapurin Busteriakin.
Olisittepa nähneet missä kunnossa se lattiakin oli kun meidän Hannu sai sen hauen sinne?
Kokolattia matto mitä niillä kutaleilla on oikein ollut mielessä!"
Kyllä Buster on suomalaiselle paras, suorastaan hyvä! Siitä se on hyvä viedä pahnoille oksentamaan loput itsestään ja onhan sillä siellä aina se Buster kaveri.
A.P Laine
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
SDP on vastuunkantaja, ja siksi suosituin kansan keskuudessa
Kiusaamiseenkin SDP puuttuu heti sellaisen tultua ilmi. Esimerkiksi persut lakaisevat nämä maton alle ja pahentavat site515876Persut on Suomen mamutuspuolue nro 1.
Heti ensimmäisenä persuvuonna 2015 maahantoivat Suomeen 35 tuhatta kunniavierastaan. Tuoreimpana persuvuonna 2025 pers714605Punavihreät puolueet haluavat Suomeen satoja tuhansia kehitysmaalaisia
SDP, vihreät ja vassarit haluavat nostaa esim. pakolaiskiintiötä todella paljon. Orpon hallituksen aikana maahanmuutto464362SDP:n johto pesi kätensä häirintäkohusta
"Suurimman oppositiopuolue SDP:n johto olisi todennäköisimmin halunnut vaieta puolueen ympärillä velloneen häirintäkohun564141SDP on selvästi paras valinta äänestyskopissa
Puolueella on arvomaailma kohdallaan, sillä on hyvä CV itsenäisen Suomen historiassa vastuunkantajana ja hyvinvointivalt933753Tytti Tuppurainen ollut aivan sekaisin viime päivinä
Pitäis varmaan tehdä huumetesti sille. "– SDP:n Tytti Tuppurainen väittää kirkkain silmin ja Antti Lindtman vierellään623303SDP:n selitykset ontuu pahasti - "On käsitelty heti, mutta kukaan ei tiedä"
Kokoomuslaiset pistää taas demareita nippuun. Tuppuraisen mukaan mukaan SDP:n useat ahdistelutapaukset on käsitelty het502463Oletko nainen turhautunut, kun en tule juttelemaan siellä?
Haluaisin tottakai tulla. Älä käsitä väärin. Ehkä ensi kerralla?352359Kähmijä puolueen kannatus romahtamassa
Erityisesti naiset ovat suuttuneet SDP:lle kertoo asiantuntijat422089En uskalla ees ajatella muru
Miten mulle ois käynyt näiden raskaiden vuosien aikana jos sua ei ois ollut 🥺😧❤️ Sä oot ollut mun henkisenä tukena iha131229