oikeasti todella vikaherkkä automerkki vaikka tällä palstalla joskus muuta virheellisesti väitetäänkin. On nimittäin omaa kokemusta se itseltä että lähipiiristä kyseisestä automerkistä ja kukaan joka on sellaisen joskus omistanut ei ole enää toisen kerran sellaiseen sortunut. Ihan äskettäin tuli erään vm. 1995 mallisen Xantian omistajan omakohtainen kokemus tietooni joten en kyllä todellakaan suosittele laadukasta autoa etsivälle. Vaihtoi seuraavan autonsa Saabiin ja on ollut nyt tyytyväinen.
Citroen on ihan
ihan oikeasti
13237
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 13
Vanhimmat
Totuuden puhuit juuri. Näin se asia vain on. Myös kokemuksia näistä rotiskoista.
olette valitettavasti jääneet viime vuosituhannelle.
kokemuksia näkyy olevan, vikaherkkiäkin ovat, mutta mistä, kukaan ei osaa sanoa mitä vikaa niissä on. Kaikki ummikot toitottaa samaa, joo niissä on vikaa??????
kyllä se nykyäänkin vuoden auto,eli kestää ehkä vuoden;-)
monia satojatuhansia jo takana eikä vioista tietoakaan, määräaikaishuollot riittäneet. Ja tietenkin auto on Citroen eikä ole tarvetta mennä toisten merkkien palstoille ja miksi mennä kun niillä muilla ei tule yhtä hyvää kyytiä.
löytyy ne sitikan lukuisat viat lueteltuna hyvin ansiokkaasti.
Vai että oikein vm. 1995 Xantia. Ja että 15 vuotta vanhassa autossa on jotakin vikaakin, kuinka yllättävää...
Pystytkö kertomaan mitä vikaa siinä Xantussa oli, ja kuinka paljon sillä oli ajettu?
981000 km joten ei ole aivan uusi.
japanilaisissa autoissa vikoja 15 vuotta vanhoina. Turha yrittää vähätellä sitikan vikoja. Niitä on oikeasti ja paljon. Lue citroen -foorumia. Missään japanilaisessa kunnon automerkissä ei ole noin paljon inhottavia varsinkin sähkövikoja.
Näkyy tojotistä oikein taas vituttavan, eikä saa nukuttua. Siis taas viestitehtailuun.
kun viitsit vastata. Se osoittaa vain aitoa turhautuneisuutta kun sitikka ei yksinkertaisesti pärjää muissa kuin vikatilastoissa.
Luulisin, että suurimmalla osalla 1995 vuosimallin autoja on jo sellainen määrä kilometrejä takana, että niitä luonnollisia "kulumavikoja" aina aika ajoin niihin ilmaantuu.
Luulisin myös, että suurimmalla osalla niistä autonkäyttäjistä, jotka tuon ikäisillä autoilla ajavat, on kohtuullinen tietotaito ja osaaminen vaihtaa kulunut autonosa joko hävittämöltä haettuun parempaan osaan, tai sitten varaosaliikkeestä haettuun tarvikeosaan tai jopa merkkiliikkeestä haettuun ns. alkuperäiseen varaosaan. Jopa tuohon premiumluokan Saabiinkin tulee "niitä vikoja" luonnollisen kulumisen myötä.
japsit kestää tuonikäisenäkin aivan kevyesti vaihtamalla vain kulutusosia. Sitävastoin patonkiautoissa riittää vikoja tukuttain.