Moottoripyöräilijä liukui auton alle Salon keskustassa
Nuori motoristi kaatui ja liukui moottoripyörällään henkilöauton alle Salon keskustassa. Motoristi oli kiihdyttänyt Mariankadulla, eikä ollut huomannut edessään pysähtyneenä ollutta autoa ajoissa. Moottoripyörä kaatui samantien, kun motoristi yritti jarruttaa.
Moottoripyöräilijä selvisi kolarista lievillä vammoilla. Onnettomuus tapahtui VPK:n talon kohdalla tiistaina iltapäivällä.
5.5.2010 13:33
----
Olis loukkaantunu pahemmin niin oppisi miten liikenteessä liikutaan.
Nämä teinipellet skootteriensa kanssa ovat täysiä idiootteja
jotka eivät välitä liikennesäännöistä tai mistään muustakaan!
Keulitaan ja kaahaillaan pyöräteillä jne.
Nuori motoristi kaatui ja liukui moottoripyörällään henkilöauton alle Salon keskustassa. Motoristi oli kiihdyttänyt Mariankadulla, eikä ollut huomannut edessään pysähtyneenä ollutta autoa ajoissa. Moottoripyörä kaatui samantien, kun motoristi yritti jarruttaa.
Moottoripyöräilijä selvisi kolarista lievillä vammoilla. Onnettomuus tapahtui VPK:n talon kohdalla tiistaina iltapäivällä.
5.5.2010 13:33
----
Olis loukkaantunu pahemmin niin oppisi miten liikenteessä liikutaan.
Nämä teinipellet skootteriensa kanssa ovat täysiä idiootteja
jotka eivät välitä liikennesäännöistä tai mistään muustakaan!
Keulitaan ja kaahaillaan pyöräteillä jne.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Tytöt ajelevat kyllä asiallisemmin mitä pojat, pojilla on "halu näyttää". Mut mopoautot kieltäisin lailla. Kerran 52:lla ajoin mopoauton perässä ja se oli että "hei mee ohi vaan", sitten kun yritin ohittaa niin se saatana ajoi äkkiä vastaantulevien kaistalle, niin että olisin ajanut tahallaan muka sen kylkeen. Saatana suuttusin itse siitä tempusta ja painoin jumalauta kääntyvien kaistalla rajulla kiihdytyksellä siitä pirusta ohi. En välittänyt oliko poliisi kytiksellä, mutta tollaista vittuilua ei tarvitse sietää. Sitten kun porukat eivät noudata sitä, että mopoautoon saa mennä vain 1 matkustaja kuskin lisäksi. Vastaan on tullut sellaisia mopoautoja joissa on 4-5 teiniä ängennyt mopediin. -Ei tervettä ajattelua, tällöin toivoisin että poliisi olis just sopivasti kytiksellä. Noi keulimiset ja kaahailutkin ovat aika yleisiä, niihin pitäisi voida puuttua. Youtubessa niistä on paljolti videoita. Pitäisi saada laki, jossa poliisi voisi sakottaa keulimisesta, mikäli videossa näkyisi mopon rekisterinumero selvästi. Pelleilijät laittavat ihan vapaasti videot nettiin, mutta sakot tulisi kuten esim. peltipoliisista. Siinä päteisi sama periaate mitä henkilöautoillakin: vaikka itse et olisikaan ajanut ylinopeutta, saat sakot, kun kerran sun auto on kärähtänyt ylinopeudesta. Ei ole paljon selittelyn varaa siinä.
Toi että motoristi kaatuu ei ole mikään ihmeellinen juttu. Kova vauhti ja äkkinäinen, yllättävä tilanne, niin kyllä siinä kokeneempikin motoristi voi kaatua. Itse ajoin kerran Piihovin kohdilla moottoritieliittymän ohi ja siinä oli moottoripyörä nurin. Mutta luulen että se oli kolaroinut pakettiauton kanssa, kun siinä oli paku hätävilkut päällä Bussipysäkillä ja poliisi paikalla. Ambulanssi ei ollut vielä ehtinyt tuolloin. Risteyksissähän yleensäkin tapahtuu suurin osa kolareista. Mutta ei se sitä katso etteikö niitä tapahtuisi muuallakin. Esimerkiksi jos kaksipyöräisellä ajaa mustalle jäälle, niin kyllä on erittäin suuri riski ajaa metsän puolelle, mitä kuivalla tiellä.
Keväisin saadaan hyvää nuorta elintä elimensiirtoleikkauksiin.
Pitäisi laatia uusi laki ehdoksi moottoripyöräkortille/mopon,että kortin ehtona on pakollinen elimensiirtotestamentti-niin paljon menee hukkaan keväisin nuorta puhdasta elintä.
kannatan kyllä tuota elinsiirtopakkoa, se olisi paikallaan ihan jokaisen omalta osaltaan järjestää jo ennen pakkoa, tekemällä elinsiirtotestamentti...MUTTA...
kuinka monta autoilijaa motoristi on tappanut?? entä montako motoristia autoilijat ovat tappaneet??
miksi siis moottoripyörien vakuutuksetovat moninkertaisia autoihin verrattuna??
jos motoristi hölmöilee, yleensä loukkaantuu vain hölmöilijä itse...autossa voi kerralla mennä 28...vai montako konginkaankaalla kuoli...??
Jouksee ajatus vähän väärää tietä. Ei vakuutusyhtiöt ole kiinnostuneita ajoneuvovakuutuksissa kuka tappaa kenet... Siinä painaa kalusto. pyörä rikkoontuu helpommin enemmän pienissäkin tilanteissa... Ja vähänkin isompi kippaus niin lunastetaan.
HYVÄÄ VAAN!! Tuoreta sydämiä....
Ehkä korkeat vakuutusmaksut johtuvatkin siitä että kun 20:nen saa itsensä ulosajollaan siihen kuntoon että viettää seuraavat 80 vuotta pyörätuolissa toisten autettavana ja kukas ne maksaa kulut jos ei vakuutusyhtiö.
Autoilijoiden korkeat vakuutusmaksutkin johtuvat osittain tästä että kakarat leikkivät moottoripyörillään tunnetuin seurauksin.