Nyt menee kyllä merkin premium-maine: Ainakin uusi S60 ja katumaasturimalli siirretään valmistettavaksi Kiinaan Geelyn tehtialle! Ohessa kopio Duuniauto-nettilehdestä:
AutoteollisuusMarkku Pervilä, 3.5.2010, 19:56 Volvon citymaasturikin siirtyy Kiinaan
[Kuva: Volvo]
Kiinalainen Geely Group kaavailee aiemmin kerrottua useamman Volvo-mallin tuotannon siirtämistä Kiinaan.
Siirtolistalla ovat ainakin Volvon uusi S60-malli ja kaupunkimaasturi XC90. Näiden lisäksi Kiinassa voidaan rakentaa muitakin ruotsalaistehtaan malleja.
Kiinalaisten tuoreimmista suunnitelmista kertoo Ruotsissa vieraillut Geely Automobilen kansainvälisistä toiminnoista vastaava varatoimitusjohtaja Daniel Dai ruotsalaisen Placera.nu -taloussivuston haastattelussa. Geely Automobile on Volvon ostajan Geely Groupin tytäryhtiö.
Tähän mennessä Geely on kertonut vain sen, että yhtiö aloittaa Volvon autojen tuotannon Kiinassa maan kotimarkkinoita varten, ruotsalaislehti Degens Industri huomauttaa.
"Kiinan alhaisempi kustannustaso hyödyttää myös ruotsalaisia samalla kun Volvo pysyy ykkösmerkkinämme", Daniel Dai sanoo.
Kiinalainen Geely Group on sopinut Volvon ostamisesta amerikkalaiselta Ford Motor Co:lta. Näillä näkymin kauppa viedään loppuun vuoden kolmannella neljänneksellä. Kauppa edellyttää vielä viranomaisten hyväksyntää monessa eri maassa.
Volvolla on jo nytkin henkilöautojen tuotantoa Kiinassa, missä rakennetaan Volvo S40- ja S80-malleja. Näiden mallien tuotanto on järjestetty Fordin ja kiinalaisen Changanin yhteistyösopimuksella.
AutoteollisuusMarkku Pervilä, 3.5.2010, 19:56 Volvon citymaasturikin siirtyy Kiinaan
[Kuva: Volvo]
Kiinalainen Geely Group kaavailee aiemmin kerrottua useamman Volvo-mallin tuotannon siirtämistä Kiinaan.
Siirtolistalla ovat ainakin Volvon uusi S60-malli ja kaupunkimaasturi XC90. Näiden lisäksi Kiinassa voidaan rakentaa muitakin ruotsalaistehtaan malleja.
Kiinalaisten tuoreimmista suunnitelmista kertoo Ruotsissa vieraillut Geely Automobilen kansainvälisistä toiminnoista vastaava varatoimitusjohtaja Daniel Dai ruotsalaisen Placera.nu -taloussivuston haastattelussa. Geely Automobile on Volvon ostajan Geely Groupin tytäryhtiö.
Tähän mennessä Geely on kertonut vain sen, että yhtiö aloittaa Volvon autojen tuotannon Kiinassa maan kotimarkkinoita varten, ruotsalaislehti Degens Industri huomauttaa.
"Kiinan alhaisempi kustannustaso hyödyttää myös ruotsalaisia samalla kun Volvo pysyy ykkösmerkkinämme", Daniel Dai sanoo.
Kiinalainen Geely Group on sopinut Volvon ostamisesta amerikkalaiselta Ford Motor Co:lta. Näillä näkymin kauppa viedään loppuun vuoden kolmannella neljänneksellä. Kauppa edellyttää vielä viranomaisten hyväksyntää monessa eri maassa.
Volvolla on jo nytkin henkilöautojen tuotantoa Kiinassa, missä rakennetaan Volvo S40- ja S80-malleja. Näiden mallien tuotanto on järjestetty Fordin ja kiinalaisen Changanin yhteistyösopimuksella.
Vastaukset 9
Vanhimmat
Parempia ne Kiinassa tehdyt uudet S60 ja XC90 mallit on kuin nämä nykyiset. Laastu on ollut näissä huona ja mm XC90 malli komeilee vikatilastojen kärkipääsdsä., Nyt saadaan vihdoinkin Volvoon kunnon laatua japsimerkkien tapaan.
Viimeksi Volvo taisi olla laadukas merkki joskus 70 ja 80 lukujen alussa. On jo aikakin uudelle tulemiselle.
Mitä kohkaat?
Eikös tämä ole yksinomaan positiivinen asia, nythän Volvo saattaa alkaa kiinnostamaan usampia ihmisiä, kun saadaan laatuun selkeä parannus samalla kertaa?!
Eteenpäin, sano mummo lumihangessa! Sitä tässä nyt tapahtuu.
...epätoivoinen itkuun purskahtamaisillaan oleva volvomies, joka on kehua retostanut ruottinrautaansa vahvaksi ja laatulaatikoksi. Ei kestä myöntää että merkki on nyt sitten niinsanotusti paskakaivossa.
eihän Volvo ole ollut enää ruåttalainen aikohin. Belgiassahan sitä suurin osa Vovoista tehdään,. On tehty jo 850 sarjasta alkaen.
karkeasti ottaen menee niin että takavetoiset oli vielä leimallisesti ruåttivolvoja, Niitä teki kaikki siirtoilaissuomalaiset ja myöhermmin sitten jugoslaavit. Siitä alkoi jo alamäki. Nämä nykyiset Volvot on sit mitä lie, tulevat kukin mistä lie. Eikä tuo belgialaisten laatu ole kaksinen.
Kyllä kunnon aasialainen laatu sen voittaa molloin vaan. Ei Volvon laatu voi kun parantua kun tuotanto valuu pikku hiljaa Kiinaan.
Tehdäänhän Koreassakin autoja... ja hyviä sellaisia.
Mitä sillä on väliä missä ne tehdään jos ovat hyviä ja toimivia mutta joillakin se menee kivi kenkään vaikka nenän kaivamisesta.
Vertaat sitten Etelä-Koreaa ja Kiinaa keskenään? Jos kaupassa on vaikkapa Etelä-Korealainen Samsung/Lg televisio tai kännykkä ja kiinalainen televisio/kännykkä, niin kumman ottaisit?
Että jos ovat toimivia.
esim GM, Ford, DaimlerChrysler, Volkswagen, Toyota, Nissan/Renault, Honda, Hyundai-Kia, PSA, BMW ja Fiat valmistavat autoja kiinassa.
http://www.tuulilasi.fi/artikkelit/kiinan-markkinat-ja-autoteollisuus-kasvavat-huippuvauhtia