ÄLÄ ALLEKIRJOITA MITÄÄN
Älä allekirjoita mitään! Työnantaja saattaa tarjota allekirjoitettavaksesi uutta työsopimusta, mutta et tarvitse
sellaista eikä sinun pidä sitä allekirjoittaa. Myös AKT:n värvärit ovat käyneet hyökkäykseen haaliakseen riveihinsä
uusia jäseniä. Sekin on turhaa. JHL:n jäsenillä on täydet jäsenoikeudet voimassa, eikä liiton/yhdistyksen vaihtoon ole
perusteita. Yhdistyksemme, JHL005, JHL83 ja hallinnon puolen JHL‐yhdistys lakkaavat olemasta vain JHL:n jäsenten
omasta päätöksestä, eikä sellaista ole suunnitelmissa.
eli kannattaa seurata jhl:n sivuja.
Älä allekirjoita mitään! Työnantaja saattaa tarjota allekirjoitettavaksesi uutta työsopimusta, mutta et tarvitse
sellaista eikä sinun pidä sitä allekirjoittaa. Myös AKT:n värvärit ovat käyneet hyökkäykseen haaliakseen riveihinsä
uusia jäseniä. Sekin on turhaa. JHL:n jäsenillä on täydet jäsenoikeudet voimassa, eikä liiton/yhdistyksen vaihtoon ole
perusteita. Yhdistyksemme, JHL005, JHL83 ja hallinnon puolen JHL‐yhdistys lakkaavat olemasta vain JHL:n jäsenten
omasta päätöksestä, eikä sellaista ole suunnitelmissa.
eli kannattaa seurata jhl:n sivuja.
Vastaukset 23
Vanhimmat
Huomioi kuitenkin ettei JHL ole enään sopimus kumppani, joten kun määrittelet elämääsi ja miten sitä rakennat, niin silloin osaat tehdä sopparisisi siten, mikä palvelee sinua parhaiten!
Älä usko agitaattoria, vaan ajattele oman elämäsi kautta kaikki mihin ryhdyt! JHL painostaa erillaisin argumentein, mutta katso ja mieti mikä niistä on sellainen joka oikeasti vaikuttaa sun elämään ja tulevaisuuteen valintaa!. HELVB ei ole kunnallinen työnantaja, joten sopimukset rakennetaan sen mukaan. AKT.n soppari antaa sulle n.. 10 000 € vuodessa enemmän, joten ajattele......
Loimaan mies Kähärä puhuu, miksi et itse kuulu AKT:N vaan loisena nautit toisten taistelemista eduista?
Miksi pienipalkkaisena vuorotyötä tekevänä kuljettajana kuulut porvaripuolueeseen ja yksityiseen porvareitten perustamaan kassaan?
Miksi annoit vääriä ohjeita satamalakon aikana, tällä palstalla Loimaan kassan korvauksista.
Miksi olet kiinnostunut aina toisten asioista, vaikka omissa asioissasi olisi paljon parantamista.
Heh Ari heittää hyvää vitsiä! Ajoin akt-sopparilla ja vuosiansio ero oli JHL:n verraten tuhat euroa vuodessa, no rahaahan se sekin, mutta paljon paskemmat työvuorot ja lyhyempi vuosiloma, että se siitä, hampurilainen kitaan ja baanalle 12 tuntia ja silleen, ah akt-ihanuutta, onneksi ei enään ja oma skoda aina käytössä oli..
tollasta akt sopparia EI ole hyväksytty noin vaan joten ei missään tapauksessa kannata allekirjoittaa mitään.joku roti noissa sopimus asioissakin pitää olla.jos haluu akt soppariin voi painua vaikka nobinalle töitä kyselemään.ja se akt soppari ei mitään kybätonnia takaa kellekkään lisää.akt ukkojen paskapuhetta.ajakaa te niitä sikapitkiä päiviä ja pitäkää 2.5 tunnin taukoja sitten ennen puolta yötä ja olkaa tyytyväisiä.että silleen.
Mikähän pelle tuo Kähärä on? Voiko ihminen olla noin tyhmä, vai onko niin kova lääkitys päällä, että panee kirjoittelemaan aivan "puutaheinää"?
sillä yksityisen puolen sopparilla saa jokseenkin 10 000 vuodessa enemmän! (lisineen päivineen) Olin HKL.n kuskina 6 vuotta ja nyt olen ollut yksityisellä jo toiset 6 vuotta ja eron on huomannut. yhtään huonommaksi ei ole sarjatkaan menneet, vaikka toisin tunnutaan jatkuvasti väitettävän.
Outoa, olin yksityisen kuskina akt-sopimus pk-seudulla, 10 vuotta, sitten rupesi ne sikapitkät päivät hatuttamaaan ja mielivaltainen työvuorojen laatiminen, vaihdoin HKL:LLE 6 vuotta sitten ja sitten siirryttiin helbin nimiin, palkassa hävisin akt-sopimukseen verraten muutaman kymmenen-100 euroa kuukaudessa, mutta vuosiloma pitempi, työvuoroni tiedän pitkälle eteenpäin, päivät lähempänä normaalin ihmisen työpäivän pituutta, eli palkkaero pieni, mutta vitutu itses paljon pienempi kuin akt-sopimuksella ajaessa.
Taitaa itse Arska vastailla omiin juttuihinsa täällä anomyynia, haisee koko juttu!
Mikä asia vanhassa sopimuksessa estää teettämästä smanlaisia työpäiviä kuin AKT:n sopimuksella ajetaan.
Tuo mies on täysi pelle, kuvittelee raukka saavansa ääniä tulevissa eduskuntavaaleissa! Mikälie karjalan kunnailta kotoisin oleva käki joka kuvittelee itsestään liikoja.
Eikös se tunari just ole niitä joojoo miehiä, joka juoksee rahan perässä kieli ruskeena? Sehän vaihto viime vuonna kokoomukseen, joten ei aja ainakaan työväestön asiaa.
Taannoin Kähärä nimesi AKT:n "ainoaksi kansalliseksi terroristiorganisaatioksi" ja nyt yrittää työntää Helbin porukoita kyseisen liiton sopimuksen alle. Jos toi äijä ei ole takinkääntäjä niin ei kukaan...
Yhä vieläkin olen samaa mieltä., että AKT toteuttaa toimillaan terroriin suhteutettavaa toimintaa ajoittain! Se että oletetaan minun työntävän joitakin AKT.n soppariin on luulottelua, sillä kyse on vain siitä, että JHL vaatii jotain sellaista johon sillä ei ole resursseja. Toisin sanoen kun HELB kun ei ole kunnallinen toimija, niin JHL ei voi vaatia itselleen sopimus kumppanuutta. Irrationaalisena ja vapaana sopija osapuolena HELB voi asettaa tiettyjä odotuksia sen suhteen jolla se kokee oikeaksi luoda henkilstöpolitiikkaansa, ja toteuttaa näin myös taloudellisia tavoitteitaan.
KO. tapauksessa ylipäätään on kyse tietyn piirin omista lähtökohtaisesti hyvinkin kyseenalaistettavista lähestymisistä, joissa ei katsota kokonaisuuksia, vaan pelkästään tuon konklaavin omia intressejä.
Toivon vilpittömästi ettei kannanottojani oteta henkilökohtaisesti tai edes kollektiivisesti kohdistettuna, mutta alaa kokonaisuutta ajatellen ja ennenkaikkea demokratiaan vedoten muutoksia pitää tapahtua, ja nyt on niiden aika.. Olen mahdollisesti keskimääräisesti erimieltä, mutta samalla olen omaa mieltä ja oikeutetusti! Yhteiskunta vaatii aina keskusteluja, ja niin myös tässä ko. tapauksessa nimeltään HELB.
Kuules Kähäräkikkura.
Olet kyllä melkomoinen pelle mielipiteinesi ja kirjoituksinesi.
Tulisipas minulle työnantaja tarjoamaan kunnallisen sijasta jotakin AKT taikka loimaan paskaa niin minäpoika tarjoan nyrkkiä.
Ei ne tarjoa kun ne tietää että niin kävisi.
Kerran vetäisin kanvesiin erään kokoomuspellen kun tuli kysymään jotain avustusta rotaryklubinsa johonkin tapahtumaan. Mä sanoin sille että painu duuniin luuseri ja se miltei sylki hampaita kun ei lakannut inttämästä vähävaraisuuttaan kokoomustaustastaan huolimatta. Mutta poju oppi kyllä.
Oli ilmeisesti kunnon opettaja.
kanveesis. Älä rupee selittään ainakaan ääneen miehille, sillä te pojat tulette vielä monta vuotta perästä. Huomaa ettei sulla ole vielä korvantaukset kuivuneet, ku uhoot omias. Naurettavaa tekstiä, ja osoittaa että elämää ei vielä ole vielä riittävästi opeteltu.
älyllinen toimintakaan ole kummoisella tasolla.
No onhan juttuja, mutta täytyy todeta, että ei Akt-miesten älyllinen toiminta ole ehkä sitä kaikista korkeinta tasoa ja en tarkoita toimitsijoita vaan kuljettajia, kun tuntuu, että pohjasakka on hakeutunut yksityisille kuljettajiksi kun muualle eivät pääse.
Totuushan on se, että silloin vanhan HKL:N aikaan oli tiukka seula kuljettajavalinnoissa ja piti palikkatestit läpäistä ja ainekin kirjoittaa kuljettajan työstä, tyhmimmät karsiutuivat jo palikkavaiheessa ja siirtyivät yksityisille kuljettajikisi, nyt nämä samat änkyttäjät purkavat täällä katkeruuttaan kun eivät Kunnan kuljettajiksi kelvanneet. Ainoastaan yksi virhevalinta tuli HKL:llä aikoinaan ja sen satoa kärsitään vieläkin, mutta poikkeus vahvistaa säännön.
Ajakaa te pojat niitä 11-12 tunnin päiviä ja ihmetelkää mihin se elämä katosi!
tyhmää saa kusta silmään, mutta kun on tarpeeksi tyhmä ei edes havaitse kusta omassa silmässään, miettikää akt-sopimuksen änkyrät.
"iso" LOL! Taavi älä uhoo, sillä kommentisi perusteella noviisina sulla siihen ei ole resurseja. Katsos taavi, kun jokaisella on oikeus mielipiteisiin , joten esitän omani. Mulla nyt kuitenkin on ns. praktiikkaa alalta niin paljon, että osaan ja tiedän siitä jokseenkin paljon.
Sorry, mutta mua huvittaa kaltaisesi "rintarottingilla" selittävät tekijät, joilta kuitenkin loppuu eväät, kun aletaan oikeasti keskustelemaan asioista ja niiden seurauksista tai niiden vaatimista toimista.
Mikä on kikurillon praktiikka ja miltähän alalta kun kirjoituksista päätellen ei näy kuin kokoomuslaisten hännänkannattajana? Osaamista ja tietoakin jokseenkin paljon mutta ei ymmärrä sopivan ja epäsopivan työpäivänpituuden eroa eikä mahdollisen ja mahdottoman työmäärän sallivien sopimustenkaan eroa sitä vähää.
Mitä Ison Taavin noviisiuteen tulee niin mitä nyt työelämässä 40vuotta olleena siitä käsityksen on muodostanut. Enempi niinkuin knkreettiseen kokemukseen perustuvana. Nyrkkiä on 70 luvulla syötetty pikkunilkeille ja rikkureita kasteltu lukuisat määrät vuosikymmenten saatossa eikä olla kumarreltu kuten eräs.
toteutunee kohdallasi 100% ! lapsellista kirjoittamista. Taidat olla jotenkin traumaattinen ja selkeästi väkivaltaa ihannoiva. Ennen sanottiin, että kun mies on munaton niin puheet kasvaa.
En mitenkään ihannoi väkivaltaa mutta olosuhteiden pakosta joskus on ollut siihenkin turvauduttava. Olisit takavuosina, eikä niin kovinkaan kauan aikaakaan sitten pyrkimässä rikkuroimaan erääseen lakonalaiseen toimipaikkaan jossa olin lakkovahtijoukoissa ja operoin kusiruuttapartion kanssa portin edustalla. Yksikään ei lukuisista pyrkyreistä päässyt sisälle. Pitää paikkansa jollaintapaa väitteesi että kun mies on munaton, niin puheet kasvaa. Tässä vaan tuli useaan otteeseen todettua ettei miehen tarvinut olla niin munatonkaa, mutta ääni lisääntyi huomattavasti kun räikeimmissä rikkuritapauksissa jouduimme ottamaan käytännöksi voidella tärpätillä sen rikkuritampion munat. Ääni oli hirveä ja karkuunjuoksuvauhti samaa luokkaa. Tavoille oppimista vaikea sanoa kun ei kuulemma enää näyttäytynyt työyhteisössä lakon päätyttyä.
Sellaiset oli kuuluisat rikkurikastajaiset aikoinaan ja sama pätee yhä jos tarve vaatii niin Taavi tulee.
ihan täysipäinen. Et sä ainakaan mikään aikuinen ole kun kehtaat edes kehua,jollain kusiruutta partiosi kanssa. Tosiasiassa sä et oo tehnyt mitään, sillä' jos näin olisi, niin asia olisi tiedossa, mutta sä olet pelkkä suunsoittaja kuten useimmat kaltaisesi. Munaton, aivoton ja tulevaisuudeton. Se on sun kohtalos!
Kyllä pitäisi olla tiedossa. Lehdetkin siitä kirjoittivat kun ahtaajien lakon aikaan tuli oltua lakkovahtien apuna Kokkolan satamassa.
Minä menetän näiden muutosten kautta noin 9000€/vuodessa mutta sehän ei ketään kiinnosta!!