Mobilisti-lehdessä 1/2010 on "koeajettu" 1960-luvun Quattroporte I. Se on samoin kuin III hyvä valinta harraste-Maseratiksi. Hinta ei ole paha, ja tekniikka (V8 ketjuilla) niin luotettava kun se nyt yleensä tällaisissa autoissa voi olla.
Maserati Mobilistissa
Tridente
12994
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 12
Vanhimmat
Ei ollut 1/2010 vaan 8/2009.
Tuli kirjastossa vilkaistua tuota Moblan juttua, vähän ihmetytti omistajan halu antaa hieno auto pojankoltiaisten ajeltavaksi. Ensin ajellaan ryyppy päällä, sitten ihmetellään kun pirssi ei lähde käyntiin. Sai sentään autonsa ehjänä takaisin.
harva autoa silkkaa ylpeyttään esittelee lehdessä, sillä usein kyseessä on myynti-ilmoitus tai joku muu mainos (esim. entisöintiin osallistuneiden ammattilaisten).
Näinhän se yleensä on, ja Mobilistissa tätä juuri on harrastettu. En kuitenkaan uskoisi, että tämä ns Breznevin Maserati olisi myytävänä. Takavuosina siellä koeajettiin mm. Suomeen tuotu Lamborghini, jota sitten kaupiteltiin kaksinkertaisella hinnalla.
Mobilistissa esitelty Maserati taisi olla aikanaan entisöitävänä jossakin liikkeessä Nurmijärvellä. Muistaakseni näin jonkun liikkeen mainoksen, jossa autoa käytettiin referenssinä. Ja kyllä se hieno referenssi onkin.
Classic Carsissa on muuten tuon 1960-luvun Quattroporten arvo hypännyt kertaheitolla 10.000:sta 30.000:en puntaan! Johtunee siitä, että samaisessa lehdessä yksi brittiliike myy ko. mallia juuri sillä summalla. Kun euro oli korkeimmillaan puntaan nähden, keskieurooppalaiset kävivät briteissä ostoksilla, mikä tietysti nosti tällaisten autojen hintoja, kun niitä ei sielläkään kovin paljon ole.
No sitten jää jäljelle Quattroporte III ja ehkä Kyalami, jos sellaisen onnistuisi jostain löytämään. Kolmosia on myytävänä USA:ssa ja eri puolilla Eurooppaa kymppitonnilla.
Eipä taida kohtuukuntoinen Kyalamikaan enää irrota kymppitonnilla jos ei Amerikoista löydy dollarin kurssin ansiosta. QP III on paras valinta, remminvaihdosta pitäville sopivat nämä erilaiset Biturbot.
Quattroporte III, järkivalinta, sen tiesi jo mafiakin aikoinaan. Luotettavia ajokilometrejä - öh - melkein kohtuukustannuksin.
Sopii ainakin sellaisille, joille suorituskyky ei ole tärkein asia. Ei oikein pärjää nykyautoille valoista lähdettäessä, kun se Torqueflite on vähän laiskanpuoleinen. Mutta sisätilat ovat omaa luokkaansa, kun katselee vaikka mobile.de:ssa myytäviä kolmosia.
Noita on myös huutokaupoissa myyty hiljattain aika koviin hintoihin eli näkyy olevan katetta tuolle arvonnousulle. Yhden auton kohdalla voisi aina luulla, että se olisi vaikka Peter Ustinovin omistama qp, Ustinov-hintalisä kun varmasti on paljon suurempi kuin vaikka Breznev-lisä.
Semitunnettu näyttelijä kontra supervallan johtaja ja Ustinov voittaa? Ei kai nyt sentään!