HelBin epäonnisen kilpailutappion on uskoteltu johtuneen pikkuruisesta teknisestä virheestä. Jos kuitenkin haluat lukea HSL:n perustelut ratkaisulleen ne löytyvät oheisesta linkistä. Ikään kuin HelBissä olisi alettu tekemään tarjousta tosissaan vasta hylkäyksen jälkeen. Pojat kun ovat vedonneet vähäiseen kirjoitusvirheeseen, HSL taas on luokitellut muutoksen oleelliseksi muutokseksi tarjouksen sisältöön.
Linkki asiakirjaan: http://www.hsl.fi/FI/mikaonhsl/paatoksenteko/Sivut/kokousaineistot.aspx
"Kerralla oikein periaate" HelBin arvona jouduttaneen kyllä kyseenalaistamaan vahvasti.
Näillä tarjouksentekotaidoilla HelBin kuljettajien varmaan kannattaa alkaa kysyä töitä Veolialta, koska alan harrastasivuilla julkaistaan seuraavaa tietoa:
" HSL:n toimitusjohtaja on tänään hyväksynyt Westendin Linja Oy:n
hakemuksen käyttää Veolia Transport Vantaa Oy:tä alihankkijana
linjoilla 400N, 452, 453 ja 516. Linjoilla 400N, 452 ja 453 Veolia Transport Vantaa Oy ajaa 47%
linjakilometreistä. Kohteeseen on tarjottu uusia (vm. 2010) Iveco
Crossway:tä yhteensä 11 kappaletta, joista 4 kappaletta tulee Veolia
Transport Vantaa Oy:lle ja 7 kappaletta Westendin Linja Oy:lle.
Ruuhka-ajan liikennettä Veolia Transport Vantaa Oy tulee ajamaan
neljällä vm. 2002 Scania L94 Ikaruksella. Linjalla 516 Veolia Transport Vantaa Oy ajaa 44,5% linjakilometreistä.
Kohteeseen tulee uusia (vm. 2010) Iveco Crossway:tä yhteensä 5
kappaletta, joista 2 kappaletta tulee Veolia Transport Vantaa Oy:lle
ja 3 kappaletta Westendin Linja Oy:lle."
Linkki asiakirjaan: http://www.hsl.fi/FI/mikaonhsl/paatoksenteko/Sivut/kokousaineistot.aspx
"Kerralla oikein periaate" HelBin arvona jouduttaneen kyllä kyseenalaistamaan vahvasti.
Näillä tarjouksentekotaidoilla HelBin kuljettajien varmaan kannattaa alkaa kysyä töitä Veolialta, koska alan harrastasivuilla julkaistaan seuraavaa tietoa:
" HSL:n toimitusjohtaja on tänään hyväksynyt Westendin Linja Oy:n
hakemuksen käyttää Veolia Transport Vantaa Oy:tä alihankkijana
linjoilla 400N, 452, 453 ja 516. Linjoilla 400N, 452 ja 453 Veolia Transport Vantaa Oy ajaa 47%
linjakilometreistä. Kohteeseen on tarjottu uusia (vm. 2010) Iveco
Crossway:tä yhteensä 11 kappaletta, joista 4 kappaletta tulee Veolia
Transport Vantaa Oy:lle ja 7 kappaletta Westendin Linja Oy:lle.
Ruuhka-ajan liikennettä Veolia Transport Vantaa Oy tulee ajamaan
neljällä vm. 2002 Scania L94 Ikaruksella. Linjalla 516 Veolia Transport Vantaa Oy ajaa 44,5% linjakilometreistä.
Kohteeseen tulee uusia (vm. 2010) Iveco Crossway:tä yhteensä 5
kappaletta, joista 2 kappaletta tulee Veolia Transport Vantaa Oy:lle
ja 3 kappaletta Westendin Linja Oy:lle."
Vastaukset 2
Vanhimmat
oikein mene jakeluun ,miksi yleensäkkään ei jätetä itse liikenteen hoitajalle mahdollisuus valita käyttökelpoisin ja sopivin kalusto jokaiselle linjalle vaan jotkut haluavat välttämättä määritellä millainen vehje milläkin linjalla kulkee. vaikka se ei edes olisi sopiva siihen. typeryyksiä löytyy nykyäänkin riittävästi.
todistaa vain sen.ettei tilaajalla/ostajalla ole minkäänlaista käsitystä millaisella vehkeellä on soveliainta liikkua ympäristössä.
keskellä kylää jyrätään pitkillä vehkeillä ja maaseudulle vaaditaan vehkeitä jotka eivät sovi siihen tarkoitukseen mihin niitä on vaadittu.
todistaa sen ettei ostajan edustajilla ole MITÄÄN KÄSITYSTÄ olosuhteisiin soveltuvasta kalustosta .
Värillä ei ole väliä eikä palvelun tuottajasta.
täysin idioottimaista toimintaa ,mutta kuvaa hyvin päättäjien/ostajien tietämättömyyttä ja samalla halua SANELLA millainen kalusto on HEIDÄN MIELESTÄÄN oikea.
kyllä käytettävän kaluston määrittely pitäisi jättää tuottajan harkintaan.
kuitenkin paras tietämys olosuhteista löytyy yleensä sieltä joka huolehtii lopulta liikenteestä riippumatta firman nimestä.
samalla eräät tuottajat ovat syyllistyneet todellisiin typeryyksiin tarjoamalla kalustoa olosuhteisiin johon ne eivät sovellu.
tuollaisesta typeryydestä kärsivät kaluston käyttäjät sekä toiset tiellä liikkujat.
ostajaa ei näytä kiinnostavan pätkääkään muu kuin omien päätöstensä toteutus haluamallaan tavalla.
ei noi hösselin ukot tajuu tekniikasta varmaan pätkääkään-