Onkos kellään tietoa / kokemusta mistä voisi johtua kun Yamahan 70hv BETO vm. kone kuumenee tyhjäkäynnillä ja summeri alkaa huutamaan. Alkoi noin 10 minuutin tyhjäkäynnin jälkeen ilmetä tällaista ongelmaa. Sen jälkeen odottelin että kone jäähtyi ja ajelin varmaan yli tunnin reippaampaa vauhtia ilman ongelmia. Jäähytysvesi oli haaleaa/kylmää kun ajon aikana kokeilin. Rantaan tullessa ylikuumeneminen taas alkoi ja summeri alkoi huutamaan. Jäähytysvesi oli kädellä kokeiltaessa todella kuumaa. Ideoita? Vikaa siipipyörässä / termostaatissa / kanavissa?
Perämoottori ylikuumenee tyhjäkännyillä
_-Veneilijä-_
52605
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
niin siis vm. 90 koneesta kyse.
Kahtelin sielunsilimin sitä, niin kansipahvihan siinä huohottaa jonkun pytyn raosta. Kun veenpaine laskee tyhjäkäynnillä, niin pakokaasut jaksavat tehhä vastapaineen vesitilaan, ja jonkun pytyn ympärillä ei vesi kierrättele, jas varsinkin, jos pumpun siivet on riekaleina.
Kuulostaa uskottavalta selitykseltä.
Diagnoosi varmistetaan katsomalla sytystulpat? Yksi kolmesta tulpasta on väriltään poikkeava? Hyvin pesty?
Veikkaisin vihjeistäsi jumittavaa termostaattia, mutta kyllä epäkuntoinen vesipumpun siipipyöräkin voi olla syyllinen.
... kaveri taitaa tietää perämoottoreista oikeasti jotain.... harvinaista Suomi24:llä!