Elikkä lähinnä pitäis saada 2.7 V6 Coupeen AEM:n vapaavirtaus sydeemit ja Nologyn piuha/maadotus hässäkkää! Tiedän että rapakon takana näitä on joka (Tuning)liikkeessä, mutta löytyykö euroopasta mitään liikettä josta vois tilata? Suomesta tuskin löytyy??
ps. Linkki ois kiva :)
ps. Linkki ois kiva :)
Vastaukset 8
Vanhimmat
suomessakin on monta putkaa jotka aemia edustaa. kokeile esim. blazespeed.
ÄLÄ laita nologyn piuhahässäköitä! satsaa mieluummin vaikka putkistoon tai johonkin joka tuo oikeasti tehoa lisää, omassa kastissaankin noi nologyt on todella huonoja. jos on aivan pakko sun saada piuhat (miksi lie...) niin käytä magnecoreja.
...vastauksesta! Juu pitääpä alkaa tsekkaan noi Suomen tuning liikkeet läpi, jos jotain löytyis? Noi Blazespeed sivustot näytti olevan nurin!? Pitänee siis soitella sinnepäin (Numero ainakin netistä löytyi)
...AEM:ää Suomesta ainakaan netin hauilla!
Suosittelen putkiston laitto uusiksi Kokkolassa Määttälän pajalla (Magnaflow) ja vapaavirtaussuodatin T. Muukkoselta Ähtävältä (JR-filtteri). Näillä avuilla jo huomaa jotain V6:ssa tapahtuvan ja takuukin on voimassa auton suhteen.
...otin yhteyttä Suomen maahantuojaan tuon takuu homman kans ja vastaus oli, että "Valitettavasti Hyundailla on harmittavan kielteinen kanta kaikkeen autojen virittämiseen blaa... blaa... Syynä on lähinnä se että kaikkia markkinoilla olevia tarvikkeita ei ole tutkittu, ja niiden vaikutuksia esim. moottorin ikään ei tiedetä. Sekä lisäksi tehtaan vastuu myös auton pakokaasupäästöjen säilymisestä viranomaisille ilmoitetuissa rajoissa, josta tehdas on vastuussa koko takuuajan." Eli jos virittää haluaa niin takuu menee :(
btw 350€ maksaa Suomeen AEM CAI
sääli sinänsä koska tuo CAI tuo noin 14-17hp lisää heppoja V6seen. Maahantuoja näyttisi muutenkin olevan tosi tarkkana ns. viripalikoista, kysytessä madalluksesta sain vastauksen että myös "liian" matalaprofiiliset renkaat saattavat viedä takuun :D
Niksipirkka:
Osta K&N vakioputsarin korvaaja ja poista koko "resonaattori" putkihässäkkä. Jätä kuitenkin se pätkä joka menee kohti pyöräkoteloa niin lämmintä imuilmaa ei tule konehuoneesta.
Zap! Nyt sinulla on omatekoinen CAI joka ei pitäisi mitätöidä takuuta (kysykää kuitenkin maahantuojalta). Hevosiakin pitäisi olla pari lisää :)
Ohjeet:
http://www.newtiburon.com/forums/showthread.php?t=31&page=1&pp=25
Nykyään kun takuuhuoltoa ei tarvitse tehdä merkin edustusliikkeessä vaan sen voi tehdä missä liikkeessä vaan. Niin jos joku tuttu duunari tekee sen ja pistää ns. puhtaat paperit? Vaikka olis SC konehuoneessa ;)
Perkele ku kutkuttaa toi AEM CAI!! Melkein vois se takuun loppumisen uhallakin laittaa!!??
Tuli sellanenkin juttu mieleen, että mitähän takuu sanoo mun auto häläristä, kun siihen tulee kaukokäynnistys(manuaali vaihteet) sun muuta sälää, jos ne niin tarkkoja on jopa madalluksesta??
Ainakin mainitsemani kaksi toimenpidetta ei poista takuuta, olen asian aikanaan kysynyt maahantuojalta. Kannattaa kysyä, jos jotain muuta suunnittelee. Ei Hyundai ole pahimmista päästä rajoittamaan pintä laittoa autoon Suomessa.
Katalysaattorin taakse voi tehdä muutoksia, mutta ei etupuolelle. Vakiokoteloon saa laittaa vapaavirtaussuodattimen, mutta ei enempää.