Eli kuinka paljon ajotunteja pitää olla ajettuna jos ajelen opetusluvilla?
Ajotunnit
kertokaaaa
91533
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 9
Vanhimmat
Ei kai sillä niin tarkkaa väliä mielestäni ole, mutta sen verran että osaa liikkua liikenteessä ja on valmiina inssiin. Eihän kukaan niitä tuntien määriä valvo. Silloin kun opettajan mielestä ja itsesi mielestä olet kypsä ja valmis inssiin.
Opetuslupapapereissa kerrotaan vähimmäismäärä.
Jos autokorttia (B) hommaat niin pakollinen määrä on 32 * 25min eli sama kuin autokoulussa. Noista 2 on pimeäajoa. Voi ja kannattaa ajaa paljon enemmän. Näissä on tietyt rajoitukset paljonko saa ajaa samana päivänä. Sen sinun opettajan on nämä tiedettävä tarkkaan ennen kuin saa opetusluvan. Kannattaa myös lukea AKE:n sivuilta löytyvä opetussuunnitelma.
Aja vähintään kaksinkertainen ajomäärä autokouluun verrattuna! Asetuksenmukaisilla ajomäärillä ei opetuslupalaisen kannata mennä ajokokeeseen.
Miksi näin? Ammattilaisella on koulutuksen ja työkokemuksen mukanaan tuoma rutiini ja "ote" opetukseen.
Amatööriopettajan liikenneasioiden tietämys on tavallisesti puutteellinen. Opetuslupateoriakokeen läpäisy ei osoita tietojen riittävyyttä, koska siinä testataan tietämystä vain suppeasti.
Lisäksi kokenut kuljettaja toimii liikenteessä monilta osin automaattisesti. Näitä asioita, jotka tehdään melko automaattisesti ovat monet havainnointiin, ennakointiin, riskien tunnistamiseen liittyvät toiminnot. Tälläkin on oma vaikutuksensa oppimisnopeuteen.
Opettajan mahdolliset omat virhetottumukset sekä väärät asenteet ja erilaiset luulot siirtyvät helposti opetettavaan.
Ideaali tilanteessa noin mutta käytännössä iso osa autokoulun opettajista ei ole juurikaan sen parempia kuin asiaan perehtynyt amatööri. Ei nämä jutut ole niin vaikeita. Opetusluvalla opettamaan ei pidä lähteä jos ei ole aikaa tai halua perehtyä asiaan ja hoitaa sitä kunnolla. Teoriaopetus mukaan lukien. Kaikki tieto on saatavilla. Kun homman hoitaa jämptisti niin lopputulos on sama eli kortin saatuaan oppilas ajaa ja käyttýtyy liikenteessä yhtä hyvin kuin autokoulun käynyt. Kaikki tutkimukset tukevat tätä.
Ja vielä sekin että jotkut autokouluyrittäjät kirjoittelee näille palstoille opetuslupalaisia panettelevia kirjoituksia osoittaa jotain näistä ammattilaista. Monella muulla paltalla annetaan neuvoja anatööreille ;-)
NO ÄITIN OPETTI MINULLE 2007 KESÄLLÄ B-KORTIN, TOKI MEILLÄ ON OMA AUTO OLLUT AINA VÄLILLÄ, JA HÄN OSASI AJAA AUTOA, NO SEN JÄLKEEN ON TULUT KILOMETREJÄ EHKÄPÄ NOIN 80 TUHATTA ILMAN PIMENÄNAJO TAI KAKKOSVAIHETTA (EI OLE VIELÄKÄÄN SUORTITETTU) SILTI SE AJO LUONNISTUU IHAN HYVIN.
SITTEN 2009 KESÄNÄ ÄITINI OPETTI MINULLE MYÖS A-KORTIN, SILLÄ ÄITINI SAI 18 VUOTIAANA (NYT REILU 50) TITENKIN SEN A-KORTIN KAUPANPÄÄLLE, JA VIIMEINEN KAKSIPYÖRÄISELLÄ AJO ON TAPAHTUNUT JOSKUS 30 VUOTTA SITTEN VESPALLA, SILTI HÄN OSASI IHAN HYVIN OPETTAA MULLE MOOTTORIPYÖRÄKORTIN, VAIKKA EI (OIKEASTI) EDES TIENNYT MITEN VAIHTEET JA KYTKIMET MENEE NYKYPYÖRISSÄ.
MUTTA YKSI ASIA SULTA JÄI HUOMAAMATTA, MEINAAN SE, ETTÄ OPETTAJAN KOKEESSA KATSOTAAN, ETTÄ OPETTAJA OSAA TARVITTAVAT ASIAT, OPPILLAAN INSSISSÄ JA TEORIAKOKEESSA, ETTÄ OPPILAS OSAA VAADITUT ASIAT, JA OPPILAAN KOE ON AINA SAMA, OLI SITTEN AUTOKOULUSSA TAI OPETUSLUVALLA, ELI JOS ON KOKEET LÄPÄISSYT, NIIN OSAA AJAA TARPEEKSI HYVIN...
Autokouluopetus on pärjännyt hyvin tutkimuksissa, kun otetaan huomioon että autokoulu- ja opetuslupaopetus eivät ole suoraan vertailukelpoisia keskenään. Syynä on erot oppija-aineksessa (oppilasaineksessa).
Jo etukäteen todennäköisiksi ongelmakuljettajiksi luokiteltavat ajavat korttinsa lähes yksinomaan autokouluissa elämäntilanteensa ja lähipiirin ihmissuhteiden vuoksi. Näillä henkilöillä on usein ollut vaikeuksia sopeutua yhteiskunnan asettamien normien noudattamiseen sekä peruskouluun. Monilla on vaikeuksia saada poliisilta ajokorttilupa kuljettajatutkintoa varten. Syinä on erilaiset liikennerikkeet tai päihteiden väärinkäyttö.
Samoin jo etukäteen vaikeaoppiseksi tiedettyä aletaan vain harvoin opettamaan opetusluvalla. Ne, joilla on asiantuntijan antama lausunto jostakin oppimisvaikeudesta suorittavat melkein aina korttinsa autokoulussa.
Edellä mainitut totuudet ovat myös päättäjien ja viranhaltijoiden tiedossa.
Minulle opetusluvalla korttinsa suorittaneet ovat mahdollisia tulevia asiakkaita jatko-opetuksessa (2-vaiheessa). Edustamissani kouluissa on nytkin muutama opetusluvalla harjoitteleva oppilaana saamassa koko teoriakurssin autokouluopetuksena.
Ps. Opettajan tarvitsemaa koko tietomäärää ei ole missään yksittäisessä kirjassa tms. Tiedot on koottava monista eri tietolähteistä.
Mahdollisimman paljon ja kiirettä ei kannata pitää. Myös teoriaosuus kannattaa käydä läpi.
Autokoulunopettajat eivät ole mitään ihmemiehiä, ihan tavallisia 9:stä 5:een leipäpappeja he ovat. Autolla ajaminen ei ole mitään rakettitiedettä. Minusta se on enimmiltään koordinaatiojuttu. Siis silmien, käsien ja jalkojen yhteispeliä. Eikä aivojen samanaikainen käyttökään haittaa yhtään. Ja kuten tunnettua, koordinaatiota ei voi opettaa, mutta harjoitella kyllä. ja harjoittelun onnistuu parhaiten, kun ajaa paljon.
Olen opettanut kaksi lasta ja kolmannen opetus alkaa syksymmällä. Ajokertoja tullee taas yli 50, joista suuri osa pitempiä kuin 25 minuuttia. Minusta 25 minuuttia on riittämätön aika yhden ajokerran pituudeksi. Mutta sillä saadaan hinta näyttämään edes jollakin lailla kohtuulliselta.
Ajat senverran, että osaat. Riittää, että ope ja sinä kuittaatte 30-ajokertaa siihen opetustodistukseen. Nimet vaan, ei teitä kukaan valvo. Pääasia kai on että et ole vaaraksi liikenteelle.