johnson 9.9 4-tahti ja käyntiinlähtö lämpimänä

Onpa mystinen vika. Koneen kun ajaa lämpimäksi ja sammuttaa ja odottaa (katso oesim. verkot) ja yrittää käynnistää , hörähtää vähän ja sitten ei saa vedeltyä käyntiin , ei ryypyllä , ei täydellä kaasulal , ei millään. MUTTA kun odottaa noin tunnin ja kone viilenee, niin taas käynnistyy ja heti ekalla. Eli Johnsonia ei siis kannata sammuttaa vaan pitää aina käynnissä - pienten stoppien ajan antaa "roplottaa". Mystiikkaa kerrakseen. Mistähän kannattaisi aloittaa vian korjaus ?
3404
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 3

Vanhimmat

9,9 ja 15 hv nelari OMC koneissa ollut paljon sähkövikoja....
cd boxi....mahdollisesti joku muu rikkinäinen osa saattaa rikkoa
boxin, eli kannattaa hankkia jostain arvot ja mitata sähköosat...

Äänestä
  • Tätä kannattaa harkita , mutta olisiko sittenkään. ja jos olisi , niin kuulostaa niin pahalta että vien koneen vaihtoon - laitan vahingon kiertämään.

    Kuulopuheita sain sellaisestakin, että kaasuttimessa tapahtuisi kaasuuntumista , jolloin sinne virtaa polttoainetta ja käyntiinlähtöä joutuu tämän vuoksi odottamaan. Keinona kaasuuntumisen estämiseen olisi nostaa kone yläasentoon sammutuksen yhteydessä (tällöinkö polttoainetta ei pystyisi virtaamaan ?

    Aika jännää , MUTTa jos tuo auttaa niin helpolla pääsee.

    Onkohan kokemuksia ja tietoa tällaisesta "jiposta" , kikak kolmosesta. Saisikohan Johnsonilta aloitepalkinnon jos heille tälalsen kertoisi .

    Äänestä

  • Johnson man kirjoitti:

    Tätä kannattaa harkita , mutta olisiko sittenkään. ja jos olisi , niin kuulostaa niin pahalta että vien koneen vaihtoon - laitan vahingon kiertämään.

    Kuulopuheita sain sellaisestakin, että kaasuttimessa tapahtuisi kaasuuntumista , jolloin sinne virtaa polttoainetta ja käyntiinlähtöä joutuu tämän vuoksi odottamaan. Keinona kaasuuntumisen estämiseen olisi nostaa kone yläasentoon sammutuksen yhteydessä (tällöinkö polttoainetta ei pystyisi virtaamaan ?

    Aika jännää , MUTTa jos tuo auttaa niin helpolla pääsee.

    Onkohan kokemuksia ja tietoa tällaisesta "jiposta" , kikak kolmosesta. Saisikohan Johnsonilta aloitepalkinnon jos heille tälalsen kertoisi .

    merkki väärä! se on peräprutkujen voorti ! yamahaa suosittelisin.... :)

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Johnson man kirjoitti:

Onpa mystinen vika. Koneen kun ajaa lämpimäksi ja sammuttaa ja odottaa (katso oesim. verkot) ja yrittää käynnistää , hörähtää vähän ja sitten ei saa vedeltyä käyntiin , ei ryypyllä , ei täydellä kaasulal , ei millään. MUTTA kun odottaa noin tunnin ja kone viilenee, niin taas käynnistyy ja heti ekalla. Eli Johnsonia ei siis kannata sammuttaa vaan pitää aina käynnissä - pienten stoppien ajan antaa "roplottaa". Mystiikkaa kerrakseen. Mistähän kannattaisi aloittaa vian korjaus ?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu