Onko keskusta tulossa järkiinsä?

Ympäristöministeriössä valmisteltu lakiehdotus, jota HS kommentoi, antaisi aiheen olettaa, että keskusta on vihdoinkin tulossa järkiinsä:

http://www.hs.fi/politiikka/artikkeli/Lakiehdotus toisi kauppakeskukset ihmisten lähelle/1135256902243

Toiv cottavasti laki saadaan valmiiksi ennen ensi eduskuntavaaleja ja keskustan sataprosenttisella tuella, että pääsisimme vihdoinkin eroon sellaisista rahoitusepäilyistä, joita liittyi Nova Groupin "kiinteistökehitystoimintaan", eli siihen, että yksi ostaa halpaa joutomaata ja saa kunnanisät jollain konstilla kaavoittamaan sen kauppakeskustontiksi, jonka jällkeen sinne rakennetaan hehtaarikaupalla peltihalleja viemään asiakkaat naapurikuntien taajamakaupoilta.

Tämä "kehitys", jonka ansaan Yli-Saunamäki ja Merisalo saivat mm. useita keskustan ja kokoomuksen kansanedustajaehdokkaita, mm. Vanhasen, Pekkarisen ja Tiuran, saisi nyt kerta kaikkiaan loppua.

Kauppojen pitää sijaita siellä, missä ihmiset asuvat ja käyvät töissä: taajamissa ja lähiöissä, myös kortteleiden kivijaloissa ja pienissäkin kyläkeskuksissa.

Ei Suomella ole varaa tukea enempää autoistumista ja pakottaa kauppa- ja muita asiointimatkoja autoilla tehtäviksi, kun vaihtoehtona on parempi tapa: kaupat lähelle ihmisiä.

Tämä laki säästää yhteiskunnalta paljon kustannuksia mm. vöähentämällä vanhusten kotiavustajien tarvetta, kun autottomat vanhukset pääsevät vielä rollaattorillaan lähikauppaan, vaikka laki samalla vie poliitikoilta yhden rahoitusmuodon pois.

Onneksi heille sentään jää vielä kaupan keskusliikkeiden kilpailu siitä kumpi saa keskustan ostoskeskuksessa isommat neliöt, Prisma vai City-Market. ;-)
5137
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 5

Vanhimmat

Kauppakeskusten aiheuttama ongelma ei ole vain niiden syrjäinen sijainti vaan myös niiden suuruus. Suuriin kaupunkeihin sopivat suuretkin kauppakeskukset, mutta peräkyliin ei saisi myöntää lupaa millekään hehtaarihallille. Keskisen kyläkauppa on hyvä esimerkki idiotismista. Pienen paikkakunnan osotovoima ei riitä likikään pitämään sitä pystyssä. Ideana on aikaansaada ostosmatkailua eli aikaa ja autokilometrejä tulee kosolti. Vastaavia esimerkkejä löytyy muualtakin Suomesta. Näihin paikkoihin ei pääse kuin omalla autolla tai jonkun bussiretkueen kyydissä. Joukkoliikenne loistaa yleensä poissaolollaan.

Ongelman ydin ei ole vain se, että nämä ideaparkit ovat liian suuria ja liian etäällä kaikesta. Asian kääntöpuoli on se, että Suomi on maana niin harvaan ja hajallaan asuttu, ettei sellainen, mikä ehkä sopii hyvin Hollantiin, ei sovi meille. Jos Suomi muuttuisi ylettömän kalliiksi tulevasta haja-asutusmaasta enemmän tiiviiksi yhteiskunnaksi, suuretkin kauppakeskukset voisivat olla toimiva idea. Kepulaisten mielestä ihmisen onni on kuitenkin siinä, jos lähin naapuri on vähintään parin kilometrin etäisyydellä, mieluummin parinkymmen kilometrin päässä. Metsäläisyyteen kuuluu erakoituminen erottamattomana osana. Mitä nyt välillä sitten voitaisiin pistäytyä satojen kilometrien päässä jossain ideaparkissa vaikka traktorilla.

Äänestä
  • Ehkäpä pahin ongelma meillä on kuitenkin luovuuden puute ja matkimiseen tottuminen. Kun kaupan suuret eivät enää aikoihin ole pystyneet voittamaan markkinaosuuksia toinen toisiltaan muuta kuin kilpailemalla osuuksistaan myymälöiden kokonaispinta-alasta, jossa suuret yksiköt tuovat parhaat tuotot per neliö ja per työvoimakustannukset, niin meillä apinoidaan edelleen sitä, mistä muualla on jo luovuttu.

    Tästä on jo yli 20 vuotta aikaa, kun kävin yhden kollegaporukan kanssa tutustumassa 60 kilometriä lontoosta pohjoiseen rakennettuun kauppakeskukseen. Se oli kuin silloin suositun tv-sarjan, Dallasin pilvenpiirtäjä olisi kumottu kyljelleen keskelle keski-englantilaista nummea, jossa ei ollut mitään muuta kuin tämä kiiltävä, pitkän suorakaiteen muotoinen lasilaatikko. Pituutta sillä oli varmaan puoli kilometriä, ellei enemmän ja leveyttäkin pari-kolmesastaa metriä. Sisältä löytyivät kaikki Lontoon keskustan tavaratalojen osastot pienoiskoossa ja lontoon keskustan kauppakatujen erikoisliikkeet ja myös iso joukko erilaisia etnisiä ravintoloita, pikasuutareita, kampaamoja yms. pienyrittäjien kuluttajapalveluja. Asiakkaita tuohon kompleksiin ei kuitenkaan riittänyt arkipäivinä tarpeeksi, vaan heitä piti kuskata busseilla Lontoosta - "ilmaiseksi" tietenkin.

    Ruotissa näitä meiläläisten tapaisia "trafik centrumeita" on ollut myös jo toistakymmentä vuotta. Tarpeettomiksi käyneille pelloille, moottoriteiden risteyksiin on rakennettu rumia halleja, jhoissa on plantageneita, bauhauseja, gigantteja, ICA-marketteja ja ties mitä hehtaarimaisine parkkipaikkoineen. Ja jos moottoritieltä poistuu, niin saa ajella läpi hiljaisten taajamien, joissa isot munalukot roikkuvat ennen asiakkaita täynnään olleiden kyläkauppojen ovilla, ihan niin kuin meillä Suomessa nyt, kun Prismat, City-marketit ja viimeisenä ideana ABC:t ovat onnistuneet tyhjentämään vanhat kyläkeskustat kaikesta liiketoiminnasta.

    Meille voi hyvin sopia se, mikä on sopinut Hollantiin, Belgiaan ja Saksaan, vaikka vähäisempi väkilukumme hieman asiaan vaikuttaakin. Meillä pitäisi uusia elintarvikelainsäädäntöä niin, että ruoan lähituotanto ja jalostaminen olisivat helpommin mahdollisia, ilman että pienyrittäjä on pakotettu suunnattomaan byrokratiaan ja investointeihin, jotka on tehty lakisääteisiksi elintarvikesuurteoillisuuden ehdoilla.

    Jos ruoka jaloistettaisi ja syötäisi mahdollisimman lähellä sitä paikkakuntaa, missä sen raaka-ainekin on tuotettu, saisimme maadeudun eläväksi ja elinkeinorfakenteeltaan toimivaksi ilman suuriakaan maataloustukia. Nyt kun kaikki on haluttu keskittää mahdollisimman suuriin yksiköihin, on maataloustuottaja ajettu pelkäksi elintarviketeollisuuden bulkkiraaka-aineen tuottajaksi, joka on riippuvainen siitä, mitä tuotantosuuntaa kulloinkin eniten tuetaan.

    Ei tällainen tervettä ole.

    Äänestä

palaa.. Vaalirahat on poltettu, Kehittyvien maakuntien suomi kuollut ja kuopattu. Vapaavuori on ollut asian suhteen oikeassa ja onneksi piti puolensa. Jotenkin säälittävää se, että edes on kuviteltu saavamme jotakin kehitystä sillä, että rakennetaan korpeen valtavia kauppakeskuksia, siinä sitä on todella lisäarvoa kansantaloudellemme. Halvalla oli kepulta kaavoitukset ostettavissa....

Äänestä
  • Saa mennä.

    Äänestä

  • Olisin pitänyt erittäin suurena ihmeenä, jos keskustan johto olisi jatkanut politiikkaansa, eli ideaparkkien edistämistä, jolla maaseutu tyhjennetään palveluista ja loputkin vanhojen taajamien luontaisista elinkeinoista tapetaan kaupan suurten ketjujen etujen nimissä.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Transit_mies kirjoitti:

Ympäristöministeriössä valmisteltu lakiehdotus, jota HS kommentoi, antaisi aiheen olettaa, että keskusta on vihdoinkin tulossa järkiinsä:

http://www.hs.fi/politiikka/artikkeli/Lakiehdotus toisi kauppakeskukset ihmisten lähelle/1135256902243

Toiv cottavasti laki saadaan valmiiksi ennen ensi eduskuntavaaleja ja keskustan sataprosenttisella tuella, että pääsisimme vihdoinkin eroon sellaisista rahoitusepäilyistä, joita liittyi Nova Groupin "kiinteistökehitystoimintaan", eli siihen, että yksi ostaa halpaa joutomaata ja saa kunnanisät jollain konstilla kaavoittamaan sen kauppakeskustontiksi, jonka jällkeen sinne rakennetaan hehtaarikaupalla peltihalleja viemään asiakkaat naapurikuntien taajamakaupoilta.

Tämä "kehitys", jonka ansaan Yli-Saunamäki ja Merisalo saivat mm. useita keskustan ja kokoomuksen kansanedustajaehdokkaita, mm. Vanhasen, Pekkarisen ja Tiuran, saisi nyt kerta kaikkiaan loppua.

Kauppojen pitää sijaita siellä, missä ihmiset asuvat ja käyvät töissä: taajamissa ja lähiöissä, myös kortteleiden kivijaloissa ja pienissäkin kyläkeskuksissa.

Ei Suomella ole varaa tukea enempää autoistumista ja pakottaa kauppa- ja muita asiointimatkoja autoilla tehtäviksi, kun vaihtoehtona on parempi tapa: kaupat lähelle ihmisiä.

Tämä laki säästää yhteiskunnalta paljon kustannuksia mm. vöähentämällä vanhusten kotiavustajien tarvetta, kun autottomat vanhukset pääsevät vielä rollaattorillaan lähikauppaan, vaikka laki samalla vie poliitikoilta yhden rahoitusmuodon pois.

Onneksi heille sentään jää vielä kaupan keskusliikkeiden kilpailu siitä kumpi saa keskustan ostoskeskuksessa isommat neliöt, Prisma vai City-Market. ;-)

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu