Mikä helvetti on ette ymmärrä ettei pysäkki alueen ulkopuolelta (liikennevaloista, suojateiltä ja risteyksistä)
oteta linja ajossa matkustajia kyytiin !!! ELI PYSÄÄKIT OVAT AINOITA PAIKKOJA JOSTA OTETAAN ASIAKKAITA KYYTII (no liikennelaissa on muutama poikkeus). Nyt jo muutamilla ihmisillä on vaikea hahmottaa mikä ero bussilla ja taksilla on ja jotku heiluvat mitä ihmellisimmässä paikoissa "hei haloo mä oon täällä ota kyytiin" ja kun kyytiin ei pääse niin valttavat ja valehtelevat ummet/lammet esimiehille.
Pysäkin ulkopuolelta kyytiin ottaminen ei ole asiakaspalvelua vaan liikenne/asiakas turvallisuuden vaarantamista josta pienemillään seuraa päiväsakkoja ( 3sakkoa/2 vuotta = 1kuukausi ajo-oikeuden menettäminen) pahimmillaan siitä seuraa ehdonalaista kuoleman tuttamuksesta ja korvaus velvollisuutta ja jos on ala ikäisiä lapsia tulee automaattisesti elatus maksut). Kuljettajana minulla ei ole varaa /halua ottaa yhtään sakkoa asiakkaan vuoksi.
oteta linja ajossa matkustajia kyytiin !!! ELI PYSÄÄKIT OVAT AINOITA PAIKKOJA JOSTA OTETAAN ASIAKKAITA KYYTII (no liikennelaissa on muutama poikkeus). Nyt jo muutamilla ihmisillä on vaikea hahmottaa mikä ero bussilla ja taksilla on ja jotku heiluvat mitä ihmellisimmässä paikoissa "hei haloo mä oon täällä ota kyytiin" ja kun kyytiin ei pääse niin valttavat ja valehtelevat ummet/lammet esimiehille.
Pysäkin ulkopuolelta kyytiin ottaminen ei ole asiakaspalvelua vaan liikenne/asiakas turvallisuuden vaarantamista josta pienemillään seuraa päiväsakkoja ( 3sakkoa/2 vuotta = 1kuukausi ajo-oikeuden menettäminen) pahimmillaan siitä seuraa ehdonalaista kuoleman tuttamuksesta ja korvaus velvollisuutta ja jos on ala ikäisiä lapsia tulee automaattisesti elatus maksut). Kuljettajana minulla ei ole varaa /halua ottaa yhtään sakkoa asiakkaan vuoksi.
Vastaukset 26
Vanhimmat
Helbin entinen toimitusjohtaja on itse vastannut asiaan niin että liikennesäännöt ei kiellä matkustajan jättämistä tai ottamista kyytiin pysäkkialueen ulkopuolella.
YTV:n säännöt kyllä kieltää toiminnan mutta sakkoa ei voi saada pelkästään ko asiasta vaan sakko on kirjoitettava jostain muusta asiasta mikä liittyy esim liikenteen vaarantaminen.
kyllä kieltää ja siitä saa 9 päiväsakkoa a 17€/päivä
TTl 29§ 2mom Ajoneuvon ovea ei saa avata eikä ajoneuvoon nousta, siitä poistua taikka sitä kuormata tai sen kuormaa purkaa siten, että siitä aiheutuu vaaraa tai tarpeetonta haittaa muulle liikenteelle tai ympäristölle !
KAIKKI TÄMÄ SUOJATIELLÄ ,LIIKENNEVALOISSA RISTEYKSISSÄ JA TAAJAMAN KADUILLA/TEILLÄ (kehäteillä , mannerheiminiellä ja keskustoissa) HAITTAA AINA MUUTA LIIKENNETTÄ.
pysäkki alueen ulkopuolella kuljettaja on aina vastuussa kyytiin nousevan asiakkaan teveydestä ja turvallisuudesta hekilökohtaisesti ja pysäkillä pysäkin pitäjä tai asiakas itse vastuussa.
tulojen mukaan, eli tuo 17€ ei ole mikään fakta. On paljon ns. 6€ miehiä ja naisia joille ei voida enempää määrätä, kun tuloja ei ole. Noin olen tuo sun esitykses olisi 9x6€! Mistä tuo sun 9x muuten tulee, sillä sekään ei ole määritelty missään yhdeksi ainoaksoi laskenta-arvoksi. sakot määräytryy aina erikseen kulloisenkin tapauksen kohdalla suhteutettuna asiaan liittyvien näyttöjen ja lain määritelmien tulkintaan.
Mikään ei ole niin viisas kun linja-autonkuljettaja. Se tietää jopa laintulkinnat paremmin kuin korkein hallinto oikeus.
Tais käydä niin että tuli puhuttua paskaa muttei kantti riitä myöntämään että olit väärässä.
se 17€:a on kuskille 17x9=153€
ex TJ on varmaan tuomari tai oikeastaan lakimies joka lukee asiakkaan edun mukaisest lakia ja siten jättää ex työntekijänsä oman onnen varaan vahinko tilanteessa.
Tarvittaisiin näemmä jonkinlainen ryhtiliike pysäkkitoiminnan saattamiseksi kuntoon. Alalle on tullut viime aikoina paljon uusia kuljettajia joilla ei ole kokemusta kaupunkiliikenteestä linja-autolla eivätkä ole saaneet koulussa tai työpaikallaan kunnollista opastusta asiaan. Pysäkille ajetaan auto suoraksi pysäkin reunakiveyksen suuntaisesti vajaan kymmenen sentin etäisyydelle reunakiveyksestä ja etummaisena tuleva auto ajaa pysäkkialueen etuosaan asti että takana tulevatkin autot mahtuu pysäkille.
Pari viikkoa sitten ajoin erään 66A linjan bussin perässä Mäkelänkadulla ja oli ikävä katsoa kun joka ikisellä pysäkillä tämä pysähtyi ensimmäisen matkustajan kohdalle ja vielä useimmiten auto jotenkin vinossa niin että se häiritsi viereisenkin kaistan liikennettä.
Siellä missä ei mene kuin yksi bussilinja harvakseltaan voikin pysähtyä mihin kohdalle haluaa mutta vilkkailla pysäkeillä on pakko toimia eri tavalla. Jotkut haluavat ilmeisesti mielistellä matkustajia pysähtymällä kohdalle mutta eivät samalla ota huomioon että pysäkillä voi olla kymmeniä muita ihmisiä odottamassa moneen eri bussiin pääsyä.
Sitten kun ketään ei näy enää olevan tulossa kyytiin laitetaan vilkku vasemmalle, suljetaan ovet ja kun tulee sopiva rako lähdetään liikkeelle. Sitten kun vilkku on laitettu vasemmalle ei enää oteta ketään kyytiin vaikka itse pääministeri tulisi juosten. Takana tulijoille aiheutuu turha vaaratilanne kun alkavat arvella lähteekö bussi liikkeelle vai ei.
Itse olen ajanut autoa 27 vuotta, joten kokemusta on.
jätetä mihin vain ainoastaan jos lähimmälle pysääkille 900 metriä tai yli !!! Ja kun pysäkille ajetaan niin otetaan virka toverit ja muu liikenne huomioon eikä vallata 3bussin pysäkkiä kokonaan itselle!!
Ainoastaan 20 vuotta bussilla ja työpaikan uusien kuljettajien opastaja/perehdyttäjä ammattiin
TTl 29§ 2mom Ajoneuvon ovea ei saa avata eikä ajoneuvoon nousta, siitä poistua taikka sitä kuormata tai sen kuormaa purkaa siten, että siitä aiheutuu vaaraa tai tarpeetonta haittaa muulle liikenteelle tai ympäristölle !
Ko lainkohta ei edelleenkään kiellä matkustajan jättämistä kadunvarteen tai matkustajan ottamista kyytiin.
YTV:n alueella toivois kuitenkin että toimitaan ohjeiden mukaan ja käytetään vain pysäkkialuetta matkustajien jättämistä ja ottamista varten.
Antaa ihmisten huitoa kyllä ne siitä pikkuhiljaa oppii kun toimitaan samalla tavalla kaikki.
sakolla siitä selviää käytännössä
Väitettiin että kaikissa tapauksissa on kiellettyä mikä ei pidä paikkaansa.
Vai voiko joku väittää että kadun varteen pysähtyminen vaarantaa ja häiritsee aina muuta liikennettä?
Tuossa olet oikeassa. Kaikkien pitäisi toimia samalla tavalla, eli matkustajat kyytiin ja pois vain pysäkeillä. Sitten kun on yksi ruskeakielinen joka ottaa joka paikassa kyytiin, se onkin "hyvä asiakaspalvelija" ja ne jotka toimivat oikein ovat "joustamattomia m*lkkuja"
tapelkaahan niin paljon kun haluutte mokomista pikkumaisuuksista. ainoa asia mihin kannattaa kiinnittää huomiota on se missä JÄTETÄÄN ettei jätetty ravaa jonkun kulkimen alle suoraan.
otta voi minun puolestani missä tahansa kunhan ei HAITATA ketään muuta. ja järjen käyttö on sallittua sikäli kun semmoista löytyy. jos muutaman kerran otatte jossakin muualla kuin ihan virallisessa paikassa niin voi vihjata asiallisesti ettei siitä saa tulla tapaa. örveltäjät sun muut karvankasvattajat piuhapäät voivat sitte odotella seuraavaa bussia, niitä en minäkään keräilisi muualta kuin virallisilta paikoilta enkä myöskään jättäisi. toinen asia on sitten iäkkäät/huono jalkaiset mummot ja papat. sopii ajatella itseään vastaavassa tilanteessa ,nimittäin harvempi meistä nuortuu . kannattaa ajatella ja toimia tilanteeseen sopivimmalla tavalla miettimättä joka helvetin pilkun paikkaa.
sama koskee myös noita hyvin nuoria mukuloita . en oikein usko että kuski on myöhäisellä iltayöllä talvipakkasessa valmis jättämään jotain 6-12 vuotiasta mihin tahansa vaan varmistuu että mukula näkyy tietävän mihin on menossa. eli JÄRJENKÄYTTÖÄ eikä pilkun nussimista.
kuljettaja. muuten hyvin mutta mikä on mielestäsi OIKEIN .
suosittelen miettimään tilanteita joissa ite olen vonkaamassa kyytiä huonosti liikkuvana huonossa säässä ja bussi vain painaa ohi ja kuski vilkuttaa mennessään. et ole vain ehtiny sille VIRALLISELLE paikalle ennen bussia.
ÄLÄKÄ sano ettei tuo koske sinua. Siinä olen samaa mieltä että pitää kattoo MISSÄ ja miten on mahdollista poiketa ns: virallisesta ohjesäännöstä. muitten liikkumista toiminta ei saa haitata.
minä ainakin toimin TILANTEESEEN sopivimmalla tavalla riippumatta minkävärinen kieli on.
kuten tuossa aikaisemmassa kommentissa on mainittu. piuhapäät karvankasvattajat muut narkkarit saavat kyllä ootella ihan virallisella/virallista paikkaa. ikäihmiset ovat sitten toinen juttu.
samaa mieltä. bussi joka tulee letkan EKANA pysäkille ajaa niin pitkälle kun sitä pysäkkiä piisaa.
vaikka olis erilinjojenkin pysäkki mutta niputettu yhteen. ja noitahan piisaa tuolla reservaatissa.
kamelikuskit sun muut eivät näytä aina muistavan tuota , on myös hämmästyttävää miten vaikeeta on bussin siirto eteenpäin keskeltä päättäriä , esimerkkinä eliel. ja linjan xx bussit. usein bussissa EI ole ihan kalpeanaama. sama koskee toisella puolella saarisen tuotantoa. linja jota ajaa yksityinen suurfirma tuonne pukinmäen suuntaan sekä firma joa menee malmille päin.
selittäkääpäs mikä helvetin himo on jättää kuljetin siihen taksien eteen kääntyvien haitaksi.
linjat 18/23/55 esim. tarvitsevat tilaa paikalla, joutuvat taiteilemaan turhaan vain muutamien älypäiden vuoksi.
muutamia esimerkkejä mainitakseni.
kaupungeissa bussit kulkevat n. 10 minuutin välein niin huono jalkasimmat ehtivät pysäkille seuraavaan bussiin mikäli tahtovat ja enempi se onkin tahdosta kiinni kun heiluvat siellä porttikongissa. Ja se on aivan varma etten maksa koskaan sakkoa siitä että otan matkustajan pysäkki alueen ulkopuolelta ennemin heitteille jätöstä.
Kaiken kaikkiaan meillä on säännöt millä toimitaan niin miksi pitäisi niitä pitäisi yksilön mukaan muuttaa jokaiselle, helpompaa pitää kiinni säännöistä kohdella asiakasta niiden mukaan jotta saisivat tasapuolista kohtelua hyvää tai huonoa mutta kuitenkin tasapuolista ja samanlaista.
Hei te pöljät jotka keräätte sitä pokaa stadissakin joka saatanan postilaatikolta, Ootteko koskaan miettineet minkä takia niitä pysäkkitolppia on niin helvetin paljon pystytetty, ei varmaankaan sitä varten, että niiltä otetaan kyytiin ja niille jätetään.
Se on taas eri juttu kun lemppaa jonkun saakelin epäsosiaalisen ääliön pihalle, sen voi tehdä missä ja milloin vaan.
Kyllä ne jotka kerää ja jättää missä sattuu, on tavallisia saatanan pellejä ja ihan väärässä hommassa nuolemassa kävelevää skeidaa
Hyvä oot oikeessa ei pitäisi aine kyseen alaistaa sääntöjä/lakeja
väittää => poliisi , toinen raskaan ajoneuvon kuljettaja ja henkilöautoilijat koska se pölö joka hakuaa poistua bussista kadun varressa ei pysääkillä juoksee sen takaa tulevan alle ja josta seuraa bussin kuljettajalle seuramuksia (sakko,rangaistus ruumiin vamman tuottamisesta/mahd. kuolemantuttamuksesta ja liikenteen vaarantamisesta) Bussin vakuutus ei korvaa mitään.
Ketään ei saa poistaa bussista missä tahansa. Heitteillejättö on, kuule vakava paikka!
Aika vähän on ammattitaitoisia kuljettajia täällä kirjoittelevista tietäjistä.
Rupusakki poistetaan aina autosta mahdollisimman kaukana pysäkeistä. Ja se on fakta.
Taidat kuulua siihen porukkaan joka iltaisin ja viikonloppuisin kääntää peloissaan sisäpeilin kohti kattoa, ettei tarvii nähdä mitä auton sisällä tapahtuu. Taidat olla varsinainen velliperse ja rupusakin hyysääjä.
Bussin vakuutus ei todellakaan korvaa jos joku hölmöilee bussin läheidyydessä.
Lopeta ennenkuin joku tajuaa kuinkä hölmö olet.
Se on helppoa vain ja ainoastaan pysäkillä... ...ja kun ovi on kiinni ja vilkku vasemmalle niin ovi aukeaa seuraavalla pysäkillä
Kerkee pysäkille kun seuraava bussi tulee
missä muka toisin on tapahtunut ja missä/ millaisella alueella?
enemmän olisin huolissani, mihin jättää vanhukset, äidit rattaineen elielillä kun hbl valtaa purkulaiturit taukopaikakseen.