Turun Hirvensalossa oleva kaupungin venesatama näivertää kovasti mieltäni. Satamaa rempattiin ja nyt ehkä n. sataa säilytettävää venettä kohti on peräti kolme tai neljä pistorasiaa. Ja mikä säästäväisintä, kaikki ovat saman sulakkeen takana. Kun joka pistokkeen päässä on yksi tai kenties kaksi sähkölaitetta käynnissä, sulake armahtaa koko remppaväen sähkövirralta.
Arvelisin että järjestelmän on suunnitellut insinööri tai kenties kaupungin virkamies, jolla ei suunnitteluvaiheessa ollut riittävää käsitystä siitä, mitä venesatamassa keväällä tapahtuu. No, nyt taitaa olla. Aika ajoin kaupunki saa lähettää jonkun palauttamaan virran armosta kiitollisille venemiehille. Olisi kannattanut kysyä keneltä tahansa, jolla on veneilykokemusta omalla veneellä yli yksi purjehduskausi. Nyt säästöistä saa maksaa näemmä veneilijä. Kiitokseksi uudistuksesta - pätkä uutta aitaa, toisinaan toimiva portti - säilytysmaksut näyttävät nousevan roimasti.
Rantajuoru kertoi hölmöyden olen tahallista. Siihen en toki usko, mutta toisaalta... jos olisin kaupunginisä ja haluaisin myydä pätkän rantaa grynderille, niin helpoiten se käy silloin kun alamaiset eivät nosta äläkkää. Tehdään alueesta vastenmielinen sen nykykäyttäjille...
Minä siis aloitan ensinnä äläkän. Koska sain kesäksi laituripaikan Neanderthalista, niin tottahan kysyn, saanko myös talvisäilytyspaikan sieltä. En jää kaipaamaan edes sitä etua, jonka tuo matala rantaplätti tarjoaa, että pienemmät paatit voi uittaa syksyllä paikalleen, kun vesi on ylhäällä. Minun kiuluni kun vaatii puolisentoista metriä vettä.
Arvelisin että järjestelmän on suunnitellut insinööri tai kenties kaupungin virkamies, jolla ei suunnitteluvaiheessa ollut riittävää käsitystä siitä, mitä venesatamassa keväällä tapahtuu. No, nyt taitaa olla. Aika ajoin kaupunki saa lähettää jonkun palauttamaan virran armosta kiitollisille venemiehille. Olisi kannattanut kysyä keneltä tahansa, jolla on veneilykokemusta omalla veneellä yli yksi purjehduskausi. Nyt säästöistä saa maksaa näemmä veneilijä. Kiitokseksi uudistuksesta - pätkä uutta aitaa, toisinaan toimiva portti - säilytysmaksut näyttävät nousevan roimasti.
Rantajuoru kertoi hölmöyden olen tahallista. Siihen en toki usko, mutta toisaalta... jos olisin kaupunginisä ja haluaisin myydä pätkän rantaa grynderille, niin helpoiten se käy silloin kun alamaiset eivät nosta äläkkää. Tehdään alueesta vastenmielinen sen nykykäyttäjille...
Minä siis aloitan ensinnä äläkän. Koska sain kesäksi laituripaikan Neanderthalista, niin tottahan kysyn, saanko myös talvisäilytyspaikan sieltä. En jää kaipaamaan edes sitä etua, jonka tuo matala rantaplätti tarjoaa, että pienemmät paatit voi uittaa syksyllä paikalleen, kun vesi on ylhäällä. Minun kiuluni kun vaatii puolisentoista metriä vettä.
Vastaukset 4
Vanhimmat
punikkien systeemeistä tässä paimentolaisuskovaisten sossupääkaupungissa. Yksityiset satamat ja veneilyseurat hoitavat esim sähköpistorasia-asiat paremmin.
hoida, Hirvensalossa yksityinen venesatama, missä sähköt poikki viikottain.. Marina...
on parisen kymppiä, semmoinen sitten, jos on niin kriittinen homma. On h-salossa vapaita ok-tonttejakin sähköliittymä vedettynä tontille...
...on paatti talvet siinä vieressä Ramstedilla. Hinta on kovempi kuin kaupungilla, mutta homma toiminut hyvin ja vene mielestäni paremmassa turvassa alueella, kun kuitenkin Ramstedin henkilökunta ympärivuotisesti paikalla, niin ei tarvi itse juosta päivittäin katsomassa talvella miten vene voi ja onko käynyt varkaita.
Kesät paatti onkin Uittamolla. Sinnekin kaupunki kaikessa viisaudessaan muutti osan laitureista aisapaikoiksi. En tiedä oliko kaikkein paras ratkaisu ko. paikkaan.