Tallinnan vierassatamista oli talvella jonkin verran keskustelua, varsinkin kun helmikuun Venemessuilla oli Tallinnan sataman edustajat esittelemässä matkustajasataman entisen C-terminaalin yhteyteen tulossa olevaa uutta huvivenesatamaa. Toissapäiväisessä (20.5.2010) Postimees-lehdessä oli ihan asiallinen artikkeli Tallinnan satamatarjonnasta otsikolla "Vanasadama jahisadam pakub täisteenust ja kõrget hinda". Kannattaa tutustua, jos osaa kieltä.
Tallinnan satamatarjonta 2010
Otso N
272998
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 27
Vanhimmat
Hei vaan,
Löytyihän tolla satamalla ihan omat nettisivutkin, mutta mitä tuolla maksaa yöpyminen? Tuosta edellisestä otsikosta en oikein ymmärrä muuta kuin venesatamassa on korkeet hinnat. Ymmärsinkö oikein?
veneen koon mukaan alle 9 tai,9-12 tai 12yli . 9-12 550 eek alle 9 470 eek yli 12 en muista
Oli toinen ketju, jossa kerroin englanninkielisiltä sivuilta löytyvän enemmän tieto. Erehdyksissä tuli laitettua linkit, kun kerran löysin - tapettiin näköjään koko viestiketju.
Pistä googeliin 'tallinn old city marina prices eng.html'
Kävijät kertokaa minkälainen mesta tuo on.
Kalliilta vaikuttaa tuo uusi satama. Joko tuo kalleus on siirtynyt myös Piritaan ja Kaleviin - niillä on nyt hyvä syy nostaa omia hintojaan, kun tuli tosi kallis vertailukohta? Eli mitä maksaa yö Piritassa tai Kalevissa? Niissä varmaan hinnat ovat kovan kilpailun vuoksi asettuneet samalle tasolle...
Kalevin sivuilla kerrotaan:
Hinnakiri:
külaliskoht 300.- kr/päev ( sisaldab: elekter, vesi, pesemine ja WC)
värava kaart 150.- (pant)
Top Marinan sivuja en löytänyt mutta tuskin poikkeaa merkittävästi naapurista.
Helatorstaina taksa oli 280 EEK vuorokaudelta. Mutta suihku/sauna maksaa edelleenkin erikseen, eli Kalev on kyllä edelleen halvempi.
Mutta mites Kalevilla on nykyään paikkoja ja voiko satamamaksun hoitaa muovilla? Ennen ei voinut vaan käteisellä ja aika tasarahalla piti siellä satamakapteenin toimistossa maksella.
Tuli käytyä kerran. Erittäin töykeä ja epäkohtelias isäntä hääti venekuntamme matkoihinsa sanoen että satama avtaan vasta 21/5 (tämä kuulemma käy ilmi sataman englanninkielisellä nettisivulla). Muutenkin jäi sellainen kuva että satama on enemmän häntä ja hänen kavereitaan varten, joiden veneitä siellä kyllä piisasi. Ympäristö vielä Piritaa kalseampi. Satamaterminaaleja ja kalja & krääsäbasaarien keskellä. Oikeastaan tuli käytyä kaksi kertaa, ensimmäinen ja viimeinen! Hintataso sama kuin Hangossa.
Miksi suljettuun satamaan olisi pitänyt päästä?
jos jostain ois käynyt ilmi että oli suljettu. Veneitä laitureissa ja satamassa asennustöitä tekeviä ukkoja ottamassa köysiä vastaan. Älämölö alkoi vasta kun isäntä itse tuli paikalle. Jahäätää voi monillatavoilla, toisista jää paha mieli, toisista ei.
se avausaika netistä ilmi. Jos et osaa lukea, syytä itseäsi.
Laitetaan nyt pientä tiivistelmää tästä aikaisemmin viittaamastani lehtijutusta, kun ei taida tuo ns etelähelsingin murre ihan kaikilta vielä sujua.
Artikkelin pääpaino on otsikon mukaisesti uudessa "Vanasadama jahisadam":ssa, joka avattiin 21. toukokuuta. Kyse on siis entisen Nordic Jetin käyttämän C-terminaalin satama-altaaseen tehdystä uudesta huvivenesatamasta. Nyt tidämme lisäksi, että ennen sataman avauspäivää suomalaiset veneilijät häädettiin sieltä epäkohteliaasti pois. Mutta asiaan...
Uuden sataman vuorokausihinnat ovat alle 9 metrin veneille 470 EEK, alle 12 m 550 EEK, 13,5 m 630 EEK ja 18 m 710 EEK. Korkeita hintoja perustellaan sataman hyvällä sijainnilla kävelymatkan päässä vanhastakaupungista sekä uusien laiturien ja huoltotilojen korkeatasoisuudella.
Vertailutietona artikkelissa kerrotaan, että Piritalla yöpyminen maksaa Kalevin satamassa 300 EEK (kuten 2009). TOP:n hintaa ei mainita.
Mielenkiintoinen lisä on Noblessnerin eli Peetrin satama, jossa pitäisi oleman kesäkuusta alkaen 100 - 150 laituripaikkaa. Hinnan luvataan jäävän 240 kruunuun. Toinen ennestään tuntematon uusi huvivenesatama on merimuseon yhteyteen (Lennusadam) loppukesästä avattava satama. Siellä on tarkoitus avata Meripäivien jälkeen noin 20 laituripaikkaa vierasveneille.
Mielestäni on todella hyvä, että valinnanvara kasvaa. Kokemuksia uudesta satamatarjonnasta olisi myös mukava lukea.
Kiitos vinkeistä, satamakapasiteetin lisäystä on todella odoteltu. Liiaksi on ollut myyjän markkinat...
Sataman sivut ovat vain Eestiksi, Englanniksi ja Venäjäksi
http://www.ts.ee/old-city-marina
Uusi satama kokeiltu kesäkuun alussa. Laadukkaat laiturit ja tilat. Palvelussa ei kehumista, lukuunottamatta vastaanottajaa saapuessa. Satamakonttorilla nuori sälli istui TJ-tason toimistohuoneessaan samoin elkein kuin riikikukko soitimella. Lähtiessä sälliä metsästettiin melkein tunti, että saatiin maksut maksettua. Saunasta ei saanut mennä kattoterassille vilvoittelemaan. Lisäksi kannattaa huomioda liikenteen ohjaus satama-altaaseen.
Parasta oli tietysti kävelymatka keskustaan!
Sivustoa lukiessa käy ilmi että pitää pyytää lupa satamavalvonnalta vhf:llä tai puhelimella, 0.5 merimailia ennen saapumista. Sitten vihreää valoa odotettava ennen sisään ajoa ja koko ajan yhteys päällä satamavalvontaan.
Meneekö toi käytännössä noin vai riittääkö vihreällä valolla ajo ilman yhteyksiä... ja mennen tullen? Tottakai isompia pitää varoa.
Löytyykö Tallinnasta lyhyeksi aikaa vensatamaa, jos käy vaikka oluet hakemassa maista?
Tullessa oli punainen valo ja ihan syystä, kaksi isoa alusta lähdössä. Jäätiin ulos odottelemaan, ihan lähelle. Laivat lähti, valo oli edelleen punainen. Niinpä otettiin VHF-yhteys ja kyksyttiin saako mennä, kun lupa oli annettu ajettiin sisään. Valot ei vaihtuneet kylläkään.
Pois lähtiessä oli aikainen aamu ja valo vihreä. Lähdettiin kysymättä, vaikka sellainen oli jäi että olisi pitänyt kysyä. Koskaanhan ei tiedä mitä on meneillään vaikka hiljaiseta näyttää. Eli toisella kerralla kyllä otettaisiin yhteyttä vaikka olisi vihreä valo.
Kokeiltiin nyt syyskuun puolivälin viikonloppuna.
Hyvää:
- klubihuone saunoineen, suihkuineen, vessoineen, keittiötiloineen ja oleskelutiloineen tosi hieno ja siisti
- suojaisa, tänne ei aallot eikä tuuli osu
- myös bensaa saatavilla
- aidattu ja vartioitu alue
- sijainti
- toinen "ulkovessa" eli pikku parakki jossa voi myös tiskailla astioita, sijaitsee lähempänä veneitä niin että sinne on lyhyt matka.
- periaatteessa langaton netti, mutta meidän kännykkään se ei kyllä laiturille ulottunut. Klubirakennuksessa toimi.
Ei-niin hyvää:
- missään ei näkynyt että klubihuone on avoinna vain jonkun määrätyn ajan. Niinpä kävi niin että veimme kylmäkallet pakkaseen lauantai-aamuna, ajatuksena hakea ne illalla tai sunnuntai-aamuna ennen aikaista lähtöä. Lauantai-iltana kello 9 aikaan oli tarkoitus mennä ne hakemaan - olikin portti edessä ja sataman vartiomies sanoi että siellä on hälyt päällä, hänellä ei ole mahdollisuutta sinne päästää. Sunnuntaina tulisivat paikalle ehkä jossakin kahdeksan maissa. No, sitä ei voitu jäädä odottelemaan kun kotimatka oli pitkä, joten sinne jäi kallet heidän pakkaseensa.
- vuorokausimaksun laskentatapa jäi jotenkin epäselväksi. Tosi tarkkaan naputeltiin sisään tulo- ja lähtöajat, ja jos olisimme lähteneet tuntia myöhemmin sunnuntaina niin olisi pitänyt maksaa kolmesta vuorokaudesta. Kovin vaikea oli omalla laskuopilla saada pe-illan klo 19 saapumisesta su-aamun kello 8 lähtemiseen kolme vuorokautta... Mutta ei se mitään, sanoimme lähtevämme aikaisemmin ja niin lähdimmekin.
Että näin. Matkailutarkoituksiin ihan hyvä, mutta kaikki kannattaa näköjään itse kysyä ja varmistaa, tietoa ei turhaan tarjoilla. Ja meidän kaltaiselle vähän nuhruisemmalle venekunnalle oli vähän turhan prameaa.
Voiko esim. Piritaan mennä vielä?
Kyllä voi.
Ja on huomattavasti edulllisempi kuin keskustan paikka.
Kameravalvontaakin on parannettu viimevuodesta.
Kyllä tiedetään, mutta voiko mennä syksyllä?
toki kuka estää
Oltiin varattu kuukausi etukäteen kaksi paikkaa Old City Marinasta suoraan satamakapteeni Kallelta sähköpostilla . 8.7. soitettiin vielä Helsingistä ennen ylitystä, onko kaiki ok. Toivotettin tervetulleiksi. Kun soitettiin Tallinan edustalta, saapui satamakapteeni Kalle kumiveneellä luoksemme, ja pyöri veneidemme ympärillä huutaen: menkää,pois, ette voi tulla satamaan. Vaikka kuinka selitimme, että meillä on varaus ja vielä kolme tuntia sitten soitimme, ei mitään ollut tehtävissä. Ainoa selitys minkä häneltä saimme , että hän oli ollut kaksi päivää lomalla ja force major, eli ??? Sanoimme, ettemme halua mennä Piritalle, joten hän ohjasi meidät Merimuseon laituriin, jonka hänen mielestään on hyvä ja vartiotu paikka. Heti köysien kiinnittämisen jälkeen jouduimme ottamaan ne irti ja poistumaan, koska koko laituri vellovan meren vuoksi nousee ja laskee puoli metriä jatkuvasti. Päädyimme Piritalle noin 23 ja olimme todella kiukkuisia epäkohteliaan, töykeän Kalle K...pään käytöksestä. Emme suosittele kenellekään!!!
Viime vuonna samainen Kalle ohjasi meidät venepaikalle Old City Marinassa.Saimme veneen kiinnitettyä jonka jälkeen avattiin konjamiinipullo ja kahviteltiin.Yllätys Yllätys samainen tyyppi noin 2 tunnin kuluttua tulee meille sanomaan että ollaan varatulla paikalla joka on varattu jollekkin Opera veneelle.Sanoin tyypille että venettäni en siirrä mihinkään senkin takia kun olen jo maistissa.Vaikka muut suomalaiset todistivat sen että tyyppi meidät siihen paikkaan neuvoi,niin kuitenkin väitti muuta.Tyyppi sanoi että Opera veneen omistaja on joku korkea-arvoinen johtaja,johon minä että olkoon vaikka Presidentti ja venettäni en siirrä.Lopulta tyyppi lähti pois.Huomas kai että olen liian kova vastus.Pistimme veneen ovet lukkoon ja lähdimme kaupungille.Mikäli sillä välillä venettäni olisi siirretty olisin soittanut poliiseille.Eipä niin ollut käynnyt.Tyyppi tuli jossain vaiheessa kysymään olemmeko monta päivää?siihen että huomenna tiedetään.Muuten paikka on kiva ja olen menossa viikonloppuna uudestaan.
Meidätkin ajettiin pois keskustan satamasta. Kuulemma varauksia. Mentiin Piritaan, jossa tyhjää. yksi yö Piritassa hirveässä svellissä. Aallot tulee sisään altaaseen. Seuraavaksi Kaleviin, jossa omalla vastuulla kuulemma, jos venepaikan omistaja tulee. Vaikka vieraslaiturissa. Vanha hyvä "jätevesiallas" lähes tyhjä. Vain karavaaneireita siellä nurmikoilla. Palvelut eli suihku maksoi 3 euroa. Satamamaksu 18 euroa. Hyvää, että sataman kaupasta poika kuskas kaikki ostokset veneeseen kärryillä.
Kumma juttu... Olen ollut 2-3 kertaa niissä Piritan nykyisissä vieraslaitureissa eikä sinne mitään aaltoja ole koskaan tullut. Oliko jokin outo tuulensuunta?
Kalevilla on käsittääkseni nykyään tilanne se, ettei heillä enää ole lainkaan dedikoituja vieraspaikkoja. Eli saa olla, jos tilaa on. Kertomasi kuulostaa siltä, että ovat myös luopuneet pitämästä kirjaa siitä, milloin paikanhaltijat ovat palaamassa. Ennen pitivät.
Kova länsituuli osuu piritaan, keulaköysissä on syytä olla kumivaimentimet ja uudet köydet jotka ei narise kuten vanhat. Kalvein vieraslaituriin tuuli ja aallokko osuu koko satama altaan pituudelta, joten lähella sataman suuta oleva vierassatama on parempi. Turistikartassa näkyy lukuisia ankkurinkuvia ympäri tallinan lahtea, ehkä niissääkin saisi yöpyä ja halvalla, ehkä jopa ilmaiseksi?