mitämitä!

kuultu ja luettu

mitäs vaivaa niissä -92,-96. automaateissa on ollu,ja voinko todeta "orastavan " vian jo koe ajossa,jos ni miten.

4

2634

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • Pete

      Noista vanhemmista en tiedä, mutta -96 ja uudemmissa vaihteessa on tietsikka, joka koko ajan valvoo ja säätää vaihteen toimintaa. Jos joku parametri menee "yli", boxi heittää varojärjestelmän päälle, eli kakkonen kiinteästi eteenpäin menoa varten. Tämä on se yleisin "vika", jota sitten merkkihuolto "huoltaa" vaihtamalla koko toosan. Ei kannata viedä merkkihuoltoon, vaan esim. Kauno Koskinen Oy:hyn Hartolaan.

      - syynää automaatin öljyn pinta ja kunto. Jos öljy on ruskehtavaa ja haisee palaneelle se on osin palanutta ja toosa on finaalissa. Kelvollinen öljy on punertavaa ja tuoksuu miellyttävälle ( makuasia ) vaimeasti

      - jos vaihteessa ei pelaa kick-down, on siinä mätää

      - ja tietenkin jos varo on päällä, ei ole kuin kakkosvaihde käytössä.

      - koeajossa aja automaatti kuumaksi asti, joskus tomaatti pelittää kylmänä, mutta kun kuumenee menee varo päälle. Vaihteen öljy on normaalistikin sangen kuumaa, kuumeneminen ei ole vika. Kärytä se ei saa, hajua voi tulla huohottimen kautta, joten konepelti auki ajon päälle taas nenä käyttöön

      Kari Koskinen puheli jostain pakasta, joka yleensä aiheuttaa varon päälle menon. Joskus myös turbiini pitää uusia.

      • jep

        kyllä se noissa vanhemmissakin(vm89) ainakin on sähkö ohjattu,eli niinkuin yllä ota selvää onko laatikkoa huollettu,eli öljynvaihdot tehty ja testaa mittatikusta väri ja haju.sitten vie se pajalle jossa voidaan skannerilla katsoa laatikon vikakoodit(vanhemmissa sininen töpseli sulakerasian vieressä,omassa piti hiukan etsiä syvemmältä mutta sieltä se löytyi,kuskin vasemman polven lähellä),selvittää paljon.Lisäksi PIIIIITKÄ koeajo ja erilaisia vaihtoja.Koskisesta en tiiä,mutta Nätkin porissa ainakin tietää


      • Pete
        jep kirjoitti:

        kyllä se noissa vanhemmissakin(vm89) ainakin on sähkö ohjattu,eli niinkuin yllä ota selvää onko laatikkoa huollettu,eli öljynvaihdot tehty ja testaa mittatikusta väri ja haju.sitten vie se pajalle jossa voidaan skannerilla katsoa laatikon vikakoodit(vanhemmissa sininen töpseli sulakerasian vieressä,omassa piti hiukan etsiä syvemmältä mutta sieltä se löytyi,kuskin vasemman polven lähellä),selvittää paljon.Lisäksi PIIIIITKÄ koeajo ja erilaisia vaihtoja.Koskisesta en tiiä,mutta Nätkin porissa ainakin tietää

        Soittelin tuonne Nätkinille. Vaikutti hyvin asiansa osaavalta. Ei hommaile vaihtolaatikoita, vaan korjaa vanhan. Voyagerissa vaihde on kuulemma hiukan kovilla, samaa laatikkoa käytetään mm. Sebringissä ja ehkä muissakin konsernin kärryissä, mutta Voyagerin iso V6 ja reilu kahden tonnin paino on hiukan ylikanttiin tälle vaihteelle, normaali kestoikä ennen huoltoa/korjausta on noin vajaat 200 000km. Kannattaa ajella siististi. Mainitsi myös, että hänellä on juuri nyt kuukauden ruuhka töiden kanssa.

        Pekka Nätkin Tmi Autotransmission
        Uusiniitty
        28760 Pori
        Finland
        Phone: 358 2 648 6677
        Fax: 358 2 648 64 87


        Kauno Koskinen Oy sijaitsee Hartolassa nelostien varressa Hyvinkäältä pohjoiseen. Tekee käytännössä samaa hommaa kuin Nätkin, hintataso osapuilleen samaa luokkaa.

        Kauno Koskinen Oy
        Peltotie 5
        19600 Hartola
        puh 03-874 870
        gsm 0400-843 083
        fax 03-716 1750

        Koskinen korjailee kaikenlaisia automaatteja. Kari Koskisella on itsellään Chrysler Voyager ja hän tuntee erittäin hyvin sen laatikon ominaisuudet.


    • Anonyymi

      Lisää vain elektroniikkaa automaatteihin niin mitään vikaa ei puutu.Työllistävä vaikutus.

    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Riikka Purra haluaa muuttaa

      maahanmuuttopolitiikkaa. Me suomalaiset halutaan, että Riikka Purra muuttaa pois suomesta eikä tuu ikinä takas....
      Maailman menoa
      58
      8760
    2. Maataloustuet pois

      Jokainen maksakoon harrastuksensa itse. Eihän golfin peluutakaan maksa yhteiskunta.
      Maailman menoa
      306
      6594
    3. Australia, Britannia ja Kanada tunnustivat Palestiinan

      Aikooko Petteri Lapanen pysytellä persujen ja uskovaisten panttivankina ja jättää Suomen historian väärälle puolelle?
      Maailman menoa
      99
      5907
    4. Mitä juuri sinulle kuuluu?

      Tänään? Rehellisesti.
      Ikävä
      152
      3810
    5. Joulukinkku NYT

      Sian kankuista tulee vielä pula. Nyt on oikea aika hankkia joulukinkku.
      Maailman menoa
      28
      3203
    6. Maahanmuuton vastustajat ovat vajakkeja

      Jokainen täysijärkinen suomalainen tietää, että Suomi ei pärjää ilman ulkomaalaisvahvistuksia.
      Maahanmuutto
      62
      3119
    7. Kaivattusi nimi

      Kaivattusi nimi on
      Ikävä
      154
      1924
    8. On asioita joita kadun

      Yksi niistä on eräs J mies. Olen vasta hiljattain tajunnut. Kuinka väärin tein. Tulit sydän tarjottimella.. mutta tässä
      Ikävä
      17
      1766
    9. Toivoisitko että hän löytäisi jonkun muun?

      Joka voi antaa mihin et kyennyt?
      Ikävä
      32
      1448
    10. Mitä sä pelkäät?

      Että paljastan sut ja touhusi? Elät jotain ihan omaa fantasiaasi ja ainoa virhees oli sekoittaa mut näihin sairaisiin le
      Tunteet
      19
      1206
    Aihe