Terve kaikki saabistit!
Olen saanut isoisäni vanhan Saabin käyttööni. Kysymyksenäni on, että mistä saan selville vm.89 900i 16v saabin moottorin tilavuuden. Rekisteriotteessa lukee että 2-litranen, mutta muistelen isoisäni sanoneen, että siihen vaihdettiin 2.1-litranen moottori joskus 90-luvun alkupuolella.
Alunperin siinä oli b202 16v moottori. Onko moottorin kyljessä jotain koodia tai numeroa josta sen saa helposti varmistettua? Tehoa b212-moottorissa olisi 14 heppaa enemmän, joten olisi ihan kiva tietää totuus.
Olen saanut isoisäni vanhan Saabin käyttööni. Kysymyksenäni on, että mistä saan selville vm.89 900i 16v saabin moottorin tilavuuden. Rekisteriotteessa lukee että 2-litranen, mutta muistelen isoisäni sanoneen, että siihen vaihdettiin 2.1-litranen moottori joskus 90-luvun alkupuolella.
Alunperin siinä oli b202 16v moottori. Onko moottorin kyljessä jotain koodia tai numeroa josta sen saa helposti varmistettua? Tehoa b212-moottorissa olisi 14 heppaa enemmän, joten olisi ihan kiva tietää totuus.
Vastaukset 7
Vanhimmat
saattoi hyvinkin löytyä virranjakajan puolimmaisesta päästä, moottorin ja sylinterikannen liittymäkohdan läheltä, täydellisellä varmuudella en kuitenkaan tätä ilmoita.
Sinälläänhän tuo on mielenkiintoinen malli, ymmärtääkseni vapaasti hengittäviä 16 v moottoreita ei 900-sarjassa niin kovin usein näy kun kyseessä on tuon ikäinen auto.
Laitan samaan hintaan tähän lisäksi vielä seuraavanlaisenkin opasteen:
http://www.saabnet.ru/org/saab_vin.htm
moottorin virranjakajan puoleisesta päästä ja imusarjan puolelta.
Venttiilikopan kannen päällä oli joku haalistunut viivakoodi ja numeroita joista ei saanut selvää, mutta löysin b202-kaiverruksen moottorin takaa, eli sen mukaan kone olis se 2-litrainen. Isoisä on varmaan höpissyt jotain omiaan tai muisti on tehnyt tepposet. Katselen tarkemmin paperit ja kuitit ( koneenvaihdosta ) läpi, sitten kun saan ne haltuuni.
Sitten muistan kuulleeni, että se vaihtomoottori olisi otettu 90-luvulla, silloin uudesta, lunastukseen menneestä paloautosta. Tehot tuntuvat ainakin olevan tallella, kun mittarilukema näyttää 166 tkm ja moottorilla on ilmeisesti ajettu vieläkin vähemmän.
Kiitos avusta!
Menikö sinne koko 2.1 kone sylinterikansineen vai puolimoottori (lohko, kampiakseli, kiertokanget & männät) 2.0 ja 2.1 syl-kannessa ja imusarjassa eroa isomman hyväksi. Muutettiinko moottoriohjausta, että tosiaan 14 heppaa enemmän?
Kyllä saabia tuollaisella koneella tehtiin ja tehot olivat tuo 140, eli sama kuin 2,0 S = matalapaineturbossa.
tuollainen 2,1i litrainen 16 venttiilinen vapaasti hengittävä ruiskumalli elikä i ja koriltaan se kombi malli 4 ovinen ja isolla takaluukkulla vuosimalli on 1993 sekä erittäin hyvin varusteltu.
Hintapyyntö 1800€
Lisätietoja saatte postini kautta juha.risto(at) suomi24.fi
ilmoitus. Hieman aikaisemmin kun olisin tietänyt autostasi, niin olisin voinut hyvinkin kiinnostua. Nyt on jo rattaat alla.