Onko kukaan saanut "kotikonstein" korjattua tuota ulkölämpömittarin sekoilua? Itselläni on auto((2.4i 2005) viimeisen 8kk aikana ollut kolme kertaa ollut valohoidossa merkkilliikkeessä kyseisen vian takia. On vaihdettu johtosarjaa, kultaista liiitntä ja liitelty johtoja uudelleen ja suojattu paremmin. Korjauksen jälkeen mittari toimii pari kuukautta ja sitten alkaa restailu. On meinaa aika kallista kukkarolle joka toinen kuukausi maksaa melkein 200€ tyhjästä. Alkaa hermo mennä kun kesä tulee ja ilmastointi on kuin lehmänhönkäys kun ulkolämpömittari näyttää nollanpinnassa olevia arvoja.
V50:sen ulkölämpömittarin sekoilu
Turhautunut & toivot
22532
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 2
Vanhimmat
Yleensä korjauksella on huoltokorjaamoissa takuu? Vie ihmeessä vian takia takuukorjaukseen, niin ei tarvitse omasta pussista pulittaa. Vika voi olla ovisaranan liittimessä? Ne ovat ilmeisesti vaihdettu jo? Entä onko peilin itse lämpöanturi vaihdettu?
No niin taas on kunnossa lämpötilamittari toistaiseksi. Vaihtoivat toisen kerran koko oviliittimen kahden vuoden sisään. Saa nähäd miten pitkään taas toimii. Ei ole peilinlämpötila anturia vaihdettu. Aina ovat askarrelleet tuon ovessa olevan liittimen parissa ja väittäneet, että on hapettunut liitin ollut kyseessä. Ihmettelen vaan, että mistä sinne oven sisälle niin paljon kosteutta menee kun vuodessa saa pari kertaa käyttää pajalla.Etenkin kun auto ja ovi on ollut koko ajan merenpinnan yläpuolella. Miten asia on ratkaistu uudemmissa vuosimalleista kun niissä on ilmeisesti tästä harmista päästy eroon?