Näin ainakin sanoo Komisario Haapala
Tämän päivän (19.6) Savon Sanomissa on puolen sivun mittainen moottoripyöräpoliisin haastattelu, jossa hän esittää näkemyksiään tämän päivän moottoripyöräharrastuksesta. Seuraavassa on muutamia otteita tekstistä.
"Elintaso on noussut ja pyörien koko kasvanut sen mukana. Kuka tahansa reikäpää voi ostaa alleen tuhatkuutioisen pyörän. Se on jo sellainen menopeli, ettei hurjastelija voi sitä hallita. Jos nopeus nousee yli sallitun, matka päättyy helposti taivaaseen. Suuri pyörä ei sovi missään tapauksessa kaupunkiliikenteeseen, komisario sanoo."
Ja sitten lisää löylyä:
"Moottoripyöräilijöistä 80 % ajaa täysin liikennesääntöjen mukaan, mutta 20 % miten sattuu ja se vie kaikkien maineen."
Ja sama linja jatkuu:
"Hän muistuttaa että moottoripyörässä on kaksi kertaa tehokkaammat jarrut kuin henkilöautoissa, joten jarruista kuolonkolarit eivät ainakaan ole kiinni. Suurenkin pyörän saa pysäytettyä todella nopeasti, jos ajaa rajoitusten sallimaa nopeutta. Huippujarruista ei ole kuitenkaan yhtään mitään apua, jos kuski revittää pyörällään kahta sataa."
On siellä seassa muutama melkein terve pätkä kuten:
"Kunnon motoristin tunnistaa jo varusteista. Jos kuskilla on vain farkut ja T-paita, näkee heti, mikä asenne hänellä on liikenteessä. Jos ei välitä omasta turvallisuudesta, ei välitä muidenkaan, hän sanoo."
Että tällaista valistusta. Ottakaa opiksi, sillä
"Komisarion moottoripyörän mittariin kertyy vuosittain 10 000 km, joten hän tietää mistä puhuu."
Tämän päivän (19.6) Savon Sanomissa on puolen sivun mittainen moottoripyöräpoliisin haastattelu, jossa hän esittää näkemyksiään tämän päivän moottoripyöräharrastuksesta. Seuraavassa on muutamia otteita tekstistä.
"Elintaso on noussut ja pyörien koko kasvanut sen mukana. Kuka tahansa reikäpää voi ostaa alleen tuhatkuutioisen pyörän. Se on jo sellainen menopeli, ettei hurjastelija voi sitä hallita. Jos nopeus nousee yli sallitun, matka päättyy helposti taivaaseen. Suuri pyörä ei sovi missään tapauksessa kaupunkiliikenteeseen, komisario sanoo."
Ja sitten lisää löylyä:
"Moottoripyöräilijöistä 80 % ajaa täysin liikennesääntöjen mukaan, mutta 20 % miten sattuu ja se vie kaikkien maineen."
Ja sama linja jatkuu:
"Hän muistuttaa että moottoripyörässä on kaksi kertaa tehokkaammat jarrut kuin henkilöautoissa, joten jarruista kuolonkolarit eivät ainakaan ole kiinni. Suurenkin pyörän saa pysäytettyä todella nopeasti, jos ajaa rajoitusten sallimaa nopeutta. Huippujarruista ei ole kuitenkaan yhtään mitään apua, jos kuski revittää pyörällään kahta sataa."
On siellä seassa muutama melkein terve pätkä kuten:
"Kunnon motoristin tunnistaa jo varusteista. Jos kuskilla on vain farkut ja T-paita, näkee heti, mikä asenne hänellä on liikenteessä. Jos ei välitä omasta turvallisuudesta, ei välitä muidenkaan, hän sanoo."
Että tällaista valistusta. Ottakaa opiksi, sillä
"Komisarion moottoripyörän mittariin kertyy vuosittain 10 000 km, joten hän tietää mistä puhuu."
Vastaukset 7
Vanhimmat
Löytyisköhän tähän alkuperäiseen tarinaan linkkiä jostain. Tämä Savon Sanomien juttu ja sen lähde ansaitsisivat ehdottomasti päästä laajempien motoristijoukkojen arvioitavaksi.
Poliisin tulisi olla esimerkkinä meille tavalliselle, jatkuvaissyyttelyn kohteena oleville reikäpäille ja luopua tuhatkuutioisita tappajapyöristään. Tonnikuutioisten tilalle poliisi voisi hankkia esim 250 kuutioisia, helpommin hallittavissa olevia pyöriä.
Nykyinen tilanne on täysin kestämätön kun poliisit joutuvat ajamaan 1000 kuutioisilla pyörillään kaupungeissa, vaikka eivät voi kyetä hallitsemaan pyöriänsä.
Poliisi etsii keulijaa
17:33 Keski-Savo - . Varkauden poliisi kaipaa havaintoja crossipyörän kanssa temppuilleesta nuorukaisesta. Kaveri ajoi tiistaina noin kello 19.30 Päiviönsaaressa Taipaleentietä Taulumäen suunnasta eturengas ilmassa ja reipasta ylinopeutta. Moottoripyöräilijä kääntyi Kauppatorille kohti Ahlströminkatua, missä poliisi...
se Haapala joka lupasi lopettaa alkoholin tarjoilun kaupungin tilaisuuksissa, jos pääsee valtuustoon?
Lieneekö kannanottokiellossa tämä palkittu komissaario?
Tässä muuten Haapalan teoria siitä että mp:tä ei voi hallita keuliessa, tuli kumottua. Keulija hallitsi pyöränsä ja poliisi jäi lehdelle soittelemaan.
kannattaa aloitetta kun joku toinen sitä viimein ehdotti?
Niitä sais parikymmentä yhden Fasun hinnalla. Ja olis turvallista ja esimerkillistä. Ainakin nahkoissa. Polliiseilla tuntuu muutenkin olevan kumma himo tyypitellä naperoiden mopedeita. Haluisvat varmaan omat.