Aika reippaasti nousevat bussilippujen hinnat toukokuun alusta. TKL perustelee nostoa näin: "Liiikennelaitoksen lippujen hinnat muuttuvat 1.5.2004 alkaen. Edellisen kerran lippujen hintoja on korotettu 1.7.2001, jonka jälkeen joukkoliikenteen kustannusindeksi on noussut 5 %."
Kuitenkin arvolipun hinta nousee kaikilla käyttäjillä yli 20%, ja kuukausiliputkin 10%.
Vain kertalipun hinta pysyy samana. Ja näillä "pienillä" korotuksilla korvataan tuo 5% kasvu kustannuksissa.
Samaan aikaan yritetään kannustaa joukkoliikenteen pariin mm. puhtaamman saasteettomamman ja rauhallisemman keskustan puolesta. Omasta mielestäni kehitys ainakin menee täysin väärään suuntaan, jos joukkoliikenteen hintoja nostetaan. Itse ainakin lupaan siirtyä käyttämään omaa autoa työmatkoihin hinnankorotuksen seurauksena.
Kuitenkin arvolipun hinta nousee kaikilla käyttäjillä yli 20%, ja kuukausiliputkin 10%.
Vain kertalipun hinta pysyy samana. Ja näillä "pienillä" korotuksilla korvataan tuo 5% kasvu kustannuksissa.
Samaan aikaan yritetään kannustaa joukkoliikenteen pariin mm. puhtaamman saasteettomamman ja rauhallisemman keskustan puolesta. Omasta mielestäni kehitys ainakin menee täysin väärään suuntaan, jos joukkoliikenteen hintoja nostetaan. Itse ainakin lupaan siirtyä käyttämään omaa autoa työmatkoihin hinnankorotuksen seurauksena.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Kuin monessa muussa kaupungissa, esimerkiksi Hämeenlinnassa joutuu työmatkalainen pulittamaan lipustaan reilusti yli 60 euroa, oliko peräti 65€?? Jos lipun hinta Tampereella nousee 35 -> 38 euroon, ei korotus kyllä iso ole.
... ja eläkeläiset valittaa että heidän pitäisi saada aikapidennys halvempiin hintoihin (eikös ne pääse klo 14 asti puoleen hintaan).
Luulisi mummoilla olevan kuitenkin hieman enemmän rahaa kuin opiskelijoilla, joihin hinnan muutos tulee varmasti enemmän vaikuttamaan.
Onneksi kesällä pyörällä kuitenkin pääsee, kunhan oppii varomaan mummoja jotka yrittävät tahalleen jäädä pyörän alle että voisivat valittaa
Ja on se halvempaa kuin yksityisautoilu, kun siihen (yksityisautoiluun) lisätään muutkin kulut kuin polttoaine sekä verot/pakolliset vakuutukset. Ilman näitäkin lisäyksiä se on taloudellisessa mielessä täysin kilpailukykyinen yksityisautoilun kanssa. Kuitenkin, muistutan, että kesällä julkisen liikenteen suurin vahingonaiheuttaja ovat pyöräilijät! Muistakaa, että julkinen liikenne pyörii, ainakin vielä, myös kesällä. Nykyisellä menolla ei vain valitettavasti kauaa.
Olemme HÄMEESSÄ vasta nyt on havahduttu markan ja euron väliseen eroon (1mk--20cent) n,20%ja nostettu sen johdosta maksuja.Tori kauppiaat ovat jo olleet ajan tasalla pisempään.