meneekö läpi jos ei hätävilkut toimi? tuleeko korjauskehotus tai menee jälkitarkastukseen?
hätävilkut
Joni 4
275184
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 27
Vanhimmat
Tulee korjausmääräys rekisteritietoihin ilman jälkitarkastusta.
TULEEKO HYLKÄYS TAI KORJAUSKEHOTUS
JOS KAIKKI TURVAVYÖT EI TOIMI
OHJAUSLUKKO EI TOIMI
AVAIMEN SAA POIS KONEEN KÄYDESSÄ
KAIKKIEN IKKUNOIDEN AVAUS EI TOIMI
NOI KAIKKI ED. MAINITUT JA MAINITSEMASI VIKA ON IHAN KATSASTAJASTA KIINNI TESTAAKO HÄN KO. LAITTEIDEN TOIMIVUUDEN, JSO TESTAA TULEE HUOMAUTUS, JOS EI NIIN EI TULE, ELI EI VOI VIELÄ TIETÄÄ, MUTTA PÄÄSÄÄNTÖISESTI HÄTÄVILKKUJA EI TESTATA...
Etkö pääse kokemuksistasi millään yli?
Etkö pysty lopettamaan huutamista? Ellei muu auta, niin kokeile lääkärin apua tai hanki ehjä näppäimistö.
Kyllä nuo kaikki testataan ja jos turvavyö ei toimi, tulee hylkäys. Että niin.
Joku katsastaja saattaa joskus testata kaikki turvavyöt, jos ei meinaa muuten vikoja löytöä, mutta ei kaikki.
Samaten jotkut katsastajat väntää ohjauslukon päälle aivan ekana kun istahataa autoon, mutta ei kaikki
Samaten jotkut testaa lähteekö se avain pois, jotkut ei :)
Ja hyvin usein on kuskin ikkuna auennut ennen katsastuksen loppua, ei muut :)
Miksi se kuskin ikkuna yleensä on auki ? Vastaus ei ole kalvojen takia.
Kuskin ikkuna auennut katsastuksen aikana siksi, koska se katsastusäijä on avannut ikkunan ja vetässyt oven avausnaura, että on päässyt pois hallista? toki tuo on looginen selitys, mutta usein se ikkuna on auki jo ennen kuin lähdetään hallista pois, ja usein asiakas ajaa auton itse pois hallista.
Eli kyllä ne kuskin ikkunan avausmekanismin testaa, mutta kun niiden muidenkin pitäisi toimia.
Mikä on sulla vaan niin vaikea myöntää, että ei katsastuksessa juuri koskaan testata kaikkia asioita, joita pitäisi
Missä määrätään, että pitää testata ikkunan avausmekanismin toiminta? Missä on määrätty, että ikkuna on oltava avattavissa ja mitkä ikkunoista?
Auto nostetaan nosturille ja sitä ravistellaan ja heilutellaan. Joidenkin autojen keskuslukitus/varashäly/mikälie saattaa reagoida tähän - tai johonkin muuhun - ja vetää kaikki ovet lukkoon kun avaimet on sisällä. Sitten on kiva tilanne kun asiakas käy taksilla hakemassa vara-avaimet, ja halli on jumissa kun lukittu auto jököttää nosturilla, ja mahdollisesti hälärikin parkuu. Parempi tehdä tavaksi että avaa ikkunan, aina kun auto on nosturilla.
Onhan noita muitakin perusteita. Just kalvot, ehkä mukana oleva asiakas joka haisee valkosipulille/hielle/kuselle (tai katsastaja joka haisee jollekin näistä?).
Ikkunan avausmekanismi ei ole pakollinen varuste, mutta katsastuksen arvosteluperusteiden mukaan ikkunoiden on pysyttävä kiinni, tai tulee korjauskehotus.
Katsastusperusteissa että avausmekanismin tulee toimia, samassa jossa mainitaan että avain ei saa lähteä pois koneen käydessä, turvavöiden tulee toimia, ja rattilukonkin pitäisi toimia.
Avain saa lähteä "irti"auton käydessä koko virta-avain ei ole pakollinen voi olla ns,Nappi startti!Rattilukon pitää toimia kyllä,mutta avaimet saa olla vaikka huoran perseessä.
En tiedä miksi ne EI saa lähteä irti, varmaan samasta syystä kuin vilkut ei saa toimia huomiovaloina :)
Mutta kuitenkin, jos on ohjauslukko, niin silloin avain ei saa lähteä irti koneen käydessä...
Joo, tottakai keskuslukitus menee itsestään päälle nosturissa, sehän on selvä :)
Ja tosiaan, ikkunan avausmekanismi, turvatyyny, abs-jarrut ei ole pakollisia autossa, mutta jos ne on, tulee niiden toimia.
Toki siinä menisi esim minutti jos kävisi läpi kaikki turvavyöt
Ja menis siinä 20 sek kun katsastuksen aluksi vääntäis ohjauslukon päälle.
Ja avainta voisi koittaa poistaa virtalukosta esim koeajon aikana.
Ja ikkunoiden avauksen testaamiseenkin menisi ehkäpä minutti...
itsellä ei ole toiminut hätävilkut moneen vuoteen, eikä ole koskaan tullut edes korjauskehotusta. helsingin a-katsastuksissa olen käynyt..
autosi käyttöönottovuosi?
lukkoja on kiinni paukahtanut itsekseen, mutta onneksi se ikkuna on ollut auki :) Ja ikkunan täytyy pysyä kiinni, aukeamista ei tarvitse testata. Vöitten koeiluun menee max. 30 sek. ja ohjauslukkoon 10. Avaimen toiminnan voi kokeilla koeajon aikana, oikein!
Niitä vöitä, ja kyllä siinä yli 30 sek menee kun koittaa että jokainen vyö toimii ja ettei ole repeämiä, ja toki isomman pakun ohjaus voi olla jäykkä väännellä sammuksissa, mutta ei nyt niiin jäykkä... ja tosiaan avaimen voi koittaa poistaa melkein koska vaan.
Ja ikkunoiden avausmekanismin tulee toimia.
Joten miksi ei noin yksinkertaisia asioita sitten yleensä testata?
Mitä ovat nuo katsastusperusteet joihin viittaat? Anna tarkka viittaus kohtaan jota tarkoitat. Linkkikin olisi suotava.
Viiden turvavyön tarkastus ei pidennä katsastusaikaa kolmeakymmentä sekuntia.
Koska niitä ei testata, muutmia kertoja olen nähnyt että on testattu kuskin ja matkustajan vyö, että "vetolukitus "toimii, mutta pitäisi myös katsoa että vyö menee vastakappaleeseen, pysyy siellä, ja ettei ole repeämiä tms.
Onhan se tietenkin selvä, ettei 80 euronhintaan voi millään katsoa kaikkia vaadittuja kohteita...
"laita linkki sinne"
Juuri näin, juuri näin, linkki mun omaan päähän :)
Olen kato kerran ne perusteet lukenut läpi, en todellakaan ala etsimään sieltä mitään nimimerkkiä §erkki varten, joka ei edes vakionimimerkkiään kehtaa käyttää
Harva ihminen muistaa kertalukemalla asioita kovinkaan hyvin.
Jos katsastusperusteilla tarkoitat katsastuksen arvosteluperusteita, niin voin väittää tuntevani ne melko hyvin, koska olen niitä työssäni paljonkin. Siitä huolimatta joskus tarkastan sieltä asioita, vaikka lähes aina huomaankin muistaneeni ko. asian tarkalleen oikein. Koetin etsiä katsastuksen arvosteluperusteista kohtaa, jonka mukaan ikkunan avausmekanismin pitää toimia. Sellaista en kuitenkaan arvosteluperusteista löydä.
Kun nyt kuitenkin väität sellaisen löytyvän, niin laita linkki tai kerro tarkalleen kohta johon vetoat. Muuten väitteesi on yhtä hataralla pohjalla kuin sen kirjoittajan, joka väittää tutkimustulosten osoittavan katsastuksen täysin tarpeettomaksi.
Eri katsastusasemia, tekemällä autoon muutamia vikoja
Vikoja voisi olla vaikkapa
Takapenkin vas turvavyön vetolukitus ei toimi, oikean puolen lukkolaite ei toimi, keskivyö rispaantunut aivan vyön loppukohdasta
matkustajan ovi eikä ikkuna aukea
ohjauslukko ei mene päälle
avain lähtee pois koneen käydessä
toinen valon korkeudensäätö liikkuu enemmän kuin toinen
hätävilkut ei toimi
varoituskolmiosta puuttuu heijastin yhdestä sivusta
akun kiinnike lähes irti toiselta sivulta
yms muuta pikkuvikaa, ja sitten vaan tilastot, mikä päästää helpoiten läpi :)
http://www.ake.fi/NR/rdonlyres/0CAB62FB-35F1-4440-944D-9C6C02F4CE62/0/9372082007_Katsastuksen_arvosteluperusteet.pdf Kohta E6. Luulisi tuosta ymmärtävän mitä niistä lasesista sanotaan.
En kaipaa linkkiä, olen joskus kauan sitten tuollaisen lukenut.
Mutta sanotaanko siinä että kaikkien turvavöiden tulee toimia, eli kelaantua, ei saa olla repalainen, lukituksen pitää toimia, pitää mennä vastakappaleeseen, ja vyön pitää ylipäätään löytyä
Entä sanotaanko että autossa tulee olla ehjä ja säädösten mukainen varoituskolmio?
Entä sanotaanko että ohjauslukon tulee toimia, jos sellainen on
Entä sanotaanko ettei avain saa irttota koneen käydessä jos on rattilukko
Entä sanotaanko että hätävilkkujen tulee toimia.
Et selvästikään ymmärtänyt viestini pointti, hätävilkkujen, kuten monen muunkin asian pitäISI olla kunnossa, mutta ei niitä katsastuksessa katota...
Kikin vastasta tähän en kyllä oikein ymmärtänyt.
Tuossa EI sanota EIKÄ sillä tarkoiteta, että ikkunan avausmekanismin pitäisi toimia.
Itse olen autoillut 35 vuotta, ikinä en ole tarvinnut hätävilkkuja, paitsi peräkärryn kytkettyäni tarkastan vaunun vilkut.
Voisin tosin tarkastaa normaalilla vilkulla puolen kerrallaan.
Ei muuten aikanaan moisia ollutkaan. Siis hätävilkkuja. Monenlaisia hätiä kylläkin, no ne ei kuulu tänne palstalle.
Mutta, mutta, olen mies ja minulla on nännit, en niitä ole tarvinnut. Mutta jos joutuisin miehenä autokatsastuasemalle nekin tarkastettaisiin.