Tuntuu nyt olevan niin, että tämä palsta on valittajien palsta. Siis valittajat, jotka ovat saaneet sakon väärin pysäköidystä autosta. Siis ovat tehneet tietoisesti rikoksen ja nyt urputtavat täällä. Lait on sitä varten, että rikosmieliset(kuten palstalaiset) saadaan jonkinlaiseen kuriin.
Nyt vain mukisematta maksamaan sakkonne, niin maailma hymyilee ja järjestys säilyy kaduilla.
Nyt vain mukisematta maksamaan sakkonne, niin maailma hymyilee ja järjestys säilyy kaduilla.
Vastaukset 4
Vanhimmat
täys ääliöitä jokainen.
Mitä varten on pakko pysäköidä kielletylle alueelle. Lähellä... jos jaksaa lyllertää niin on luvallinen pysäköitipaikka.
Tyhmät maksaa kuntokerholle, mutta pienestä ulkoliikunnasta pysäköintimaksuautomaatille ei jaksa lyllertää kun jo alkaa ahistaa.
Mutta oletteko ihan oikeasti _koskaan_ miettinyt, et mistä on tullut oikeus ja velvollisuus maksaa auton pysäköinnistä? Siis ajatuksena täysin järjetön, haeskella automaattia johon maksaa, ja keskusta-alueella paljon. Ja kaikki vaan sen takia, että minkän takia?
Ymmärrän, että pysäköintihallista joutuu maksamaan, onhan sellaisen rakentaminen kallista, kuin myös ylläpito, esimerkiksi lämmitys talvella yms. Mutta että kadunvarsipaikasta saa maksaa jotain, järjetöntä.
Mitään tällä kadunvarsi maksulla et saa. Maksaisin kyseisen maksun mieluusti, jos vaikka kyseisellä summalla saisi vaikkapa vakuutuksen, jolla korvattaisiin mahdolliset pysäköintikolhut yms. naarmutukset. Mutta ei. Tällä pysäköinti maksulla ei saa mitään, se on puhdasta ilman myymistä. Eli sen maksamista ei tehdä houkuttelevaksi, ei edes yritetä.
Ja kun tämän kaiken kokee turhaksi rahastamiseksi, niin on vaikea suhtautua neutraalisti näihin pysäköintivirhemaksuihin. On siis ammattikunta, joka sakottaa siitä, ettei ole ostanut ilmaa, tai ei tarpeeksi sitä.
Kuten joku voi päätellä, itse en aja koskaan keskustaan sellaiseen aikaan, että joutuisin pysäköinnistä maksamaan. En koskaan. Kävelen mieluummin vähän kauempaa, tai kaikkein mieluiten jätän auton kokonaan kotiin ja menen polkupyörällä oven edestä oven eteen. Enkä maksa tästä mitään. Enkä hyväksy, että polkupyöränkään parkkeerauksesta pitäisi mitään maksaa.
Joten en todellakaan ymmärrä teitä lampaita, jotka oikein puolustavat tällaista hölmöläisten hommaa. Hieno rahastusautomaatti, joka ei tuota teille autoilijoille _mitään_ lisäarvoa. Mutta suomalaiset ovat valitettavasti tyhmän kuuliaista kansaa, keille on säännöt ja kiellot pyhä asia, jota ei edes kuulu kyseenalaistaa.
Jos joku nyt kysyy, että jos maksut poistettaisiin, niin miten sitten paikkoja riittää ihmisille.. Itse itselleni vastaten: pysäköintikiekon käyttö ei maksa mitään, ja sen käyttämättömyyttä tai väärinkäytöstä voitaisiin sakottaa. Ja muitakin teknisiä mahdollisuuksia olisi aivan riittävästi. Mutta kuntien taloushan ei nykyään enää kestäisi tätä, sen verran hyvin ollaan nämä futuurisakkotulotkin jo korvamerkitty.
Miten paikkoja riittäisi...?
Juurihan tulit todistaneeksi, että niitä riittää juuri maksujen vuoksi. Jätät auton keskusta-alueen ulkopuolelle kun olet niin nuuka ettet maksaisi pysäköinnistä. Yksi paikka vapaa. M.O.T.
Ihan turha titistä siitä kuinka kaupunki toimii. Nämä ovat niitä kuluja, joita kutsutaan demokratian hinnaksi. Jos et tarvitse pysäköintiä keskustassa, mitä ihmettä valitat. Pyörällä pääsee. Mene sillä ja lopeta ininä.
"Miten paikkoja riittäisi...?
Juurihan tulit todistaneeksi, että niitä riittää juuri maksujen vuoksi. Jätät auton keskusta-alueen ulkopuolelle kun olet niin nuuka ettet maksaisi pysäköinnistä. Yksi paikka vapaa. M.O.T." - Ei, vaan esimerkiksi puolen tunnin pysäköinti sallittu parkkikiekolla. Näin ollen paikkoja olisi, niin kuin on nytkin aina tarjolla. Joskus joutuu vähän kauemmin pyörimäään, joskus vähän vähemmän. Mutta koskaan ei ole ollut parkkipaikat loppu. Sitten ne luonnollisesti olisivat loppu, jos ilmainen pysäköinti sallittaisiin rajaton aika. Silloinhan ne romuautot valloittaisivat kaikki vapaat paikat pysyvästi.
Järjetön ajatuskin, että parkkipaikat olisivat vapaana maksun takia. Ja mikäli näin kuitenkin olisi, niin nämä ketkä ovat innokkaita maksamaan, eivätkä löydä paikkaansa kadun varresta, ajaisivat todennäköisesti maksulliseen parkkihalliin. Ja silloin nämä innokkaat maksajat myös saisivat rahalleen enemmän vastinetta.
"Ihan turha titistä siitä kuinka kaupunki toimii. Nämä ovat niitä kuluja, joita kutsutaan demokratian hinnaksi." - Höpöhöpö. Demokratialle tai kaupungille ei koidu _mitään_ kustannuksia kadunvarsiparkkipaikoista. Tai no, kyllähän niihin maalataan nämä ruudut kerran viidessä vuodessa, mutta sekään ei olisi mitenkään pakollista. Vai mitä kuluja mahdoit tarkoittaa? Enkä yhtään ymmärtänyt miten kadunvarsipysäköinti voisi liittyä demokratiaan hintaan..? Ja vielä hauskempi lause oli tuo, että turha inistä, ja sitten samassa puhut demokratiasta =) Käsittääkseni kaupunki toimii tietyllä tavalla, kiitos demokratian.
"Jos et tarvitse pysäköintiä keskustassa, mitä ihmettä valitat." - En tarvitse pakottavasti koska olen hyvässä fyysisessä kunnossa ja motivoitunut liikkumaan muullakin kuin autolla, _mutta_ ei se sitä siltikään tarkoita, ettenkö tarvitsisi pysäköintiä keskustassa. Kyllä sille pysäköinnille tarve olisi, mutta tästä tarpeesta en ole nykyisiä hintoja valmis maksamaan. Pysäköin miltein joka päivä pyöräni keskustaan. Miksei tätä sitten rahastettaisiin? No vastaan jälleen itse itselleni: polkupyörän rahastaminen ei ole tehty niin helpoksi, koska yksilöllinen tunnistelaatta puuttuu fillarin keulilta ja takaata.
"Mene sillä ja lopeta ininä." - Jospa sinä koittaisit tuoda jotain uutta tähän keskusteluun, etkä hokisi älyyttömyksiä, voisi olla molemmin puolin antoisampaa.