Mikä ihme siinä on niin vaikeaa ymmärtää että se joka tulee kiihdytyskaistalta muun liikenteen sekaan on se joka väistää ja sovittaa nopeutensa sopivaksi ellei liikennemerkein muuta määrätä.
Kun ajan moottoritiellä tai moottoriliikennetiellä suurinta sallitua nopeutta niin en todellakaan aio siirtyä toiselle kaistalle sen takia että joku idiootti ei osaa liittyä oikein muun liikenteen sekaan. Mun puolestani tämä osaamaton idiootti joka on muun liikenteen sekaan tulossa saa vaikka pysähtyä sinne kiihdytyskaistan päähän tai kiilata kylkeen mutta minä en väistä. En myöskään oleta että muut väistäisivät minua kun liityn liikenteen joukkoon.
Kun ajan moottoritiellä tai moottoriliikennetiellä suurinta sallitua nopeutta niin en todellakaan aio siirtyä toiselle kaistalle sen takia että joku idiootti ei osaa liittyä oikein muun liikenteen sekaan. Mun puolestani tämä osaamaton idiootti joka on muun liikenteen sekaan tulossa saa vaikka pysähtyä sinne kiihdytyskaistan päähän tai kiilata kylkeen mutta minä en väistä. En myöskään oleta että muut väistäisivät minua kun liityn liikenteen joukkoon.
Vastaukset 2
Vanhimmat
Ei saa kuitenkaan tahallisesti vaikeuttaa liittymistä vaan edesauttaa sitä joko kiihdyttämällä tai sitten hidastamalla omaa nopeutta. Toiselle kaistalle kun ei saa väistää.
Eilen hidastin nopeuttani ja yritin helpottaa kaverin liittymistä mutta kiihdytyskaistaa pitkin tullut, joka olisi hyvin pystynyt liittymään, alkoi kiihdytyskaistan loppupäässä jarrutella vaikka reitti oli selvä. Stereonäkö vai mikä mättää?
Jos homma ei ole hanskassa, olisi syytä antaa kuskin tehtävät muille.
Eipä paljoa tarvi kiihdyttää eikä jarruttaa (sakkari hoitaa homman) .... tästä huolimatta, vaikka olisi autoni edessä ja takana 300 m tyhjää tilaa, niin sen kiihdytyskaistalta tulevan tampion pitää yrittää just sille 5 m tienpätkälle, millä omakin autoni sattuu olemaan.