Olen aikaisemmin sekoitellut 2-T bensat itse. Bensat on seisoneet tankissa ja kanisterissa yli puoli vuotta, eikä käyntihäiriöitä ole ikinä ollut raivaussahassa, trimmerissä tai moottorisahassa. Viime syksynä olin sitten "viisaampi" ja laitoin raivaussahaan valmiiksisekoitettua 2-T pienkone bensaa, jolla sahasin viimeisen tankillisen.
Otin talven jäljiltä raivaussahaa käyttöön (Jonsered RS44). Moottori käynnistyi, mutta kun painoi kaasua, niin kone ei vastannut kaasuun ja booasi sammuksiin. Kokeilin säätää kaasuttimen ruuveja, ei vaikutusta. Ilmanpuhdistin ok kunnossa.
Kerran kone kävi n. 5 min ja sain vähän raivattua, mutta sammui sitten ja taas sama homma: lähtee heikosti käyntiin ja saamui heti kun kaasuttaa.
Mistä kannattaa hakea vikaa? Äänenvaimennin? Kaasutin?
Otin talven jäljiltä raivaussahaa käyttöön (Jonsered RS44). Moottori käynnistyi, mutta kun painoi kaasua, niin kone ei vastannut kaasuun ja booasi sammuksiin. Kokeilin säätää kaasuttimen ruuveja, ei vaikutusta. Ilmanpuhdistin ok kunnossa.
Kerran kone kävi n. 5 min ja sain vähän raivattua, mutta sammui sitten ja taas sama homma: lähtee heikosti käyntiin ja saamui heti kun kaasuttaa.
Mistä kannattaa hakea vikaa? Äänenvaimennin? Kaasutin?
Vastaukset 5
Vanhimmat
Olisiko kaasuttimen kalvossa vikaa, päässyt kuivumaan?
Voi olla kalvot kuivuneet tai muuten kaasutin päässyt hapettumaan, mutta luulisi kalvojen jo notkistuneen 5 minuutin sahauksen aikana. Kannattaa käyttää suuttimia kokonaan kiinni ja aukaista sitten, voi olla roskaa suuttimen päässä.
Itsekin kaivoin talven jäljiltä oman raketin (RS45) varastosta. Tuoretta bensaa tankkiin ja lähti käyntiin kuin vasta sahattu, hieman piti herkutella kaasulla että alkoi pelaamaan.
Oliko bensa pienkonebensaa mitä syksyllä käytit? Senhän pitäisi säilyä paremmin kuin tavan bensa.
Ei säily sen paremmin mikään bensa. Kaasari käteen ja kaikki kanavat paineilmalla auki. Vaikka se onkin ennemmin kestänyt bensan jäännin kaasuttimeen niin joka vuosi on kanavat menneet hieman tukkoon. Nyt se kamelin selkä katkesi. Putsauksella saha taas toimimaan.
Kiitokset vinkeistä ! Täytyy ensin kokeilla suuttimien säätöä auki-kiinni ja irroitan pakoputken ja poistan karstat. Jos ei sitten vieläkään toimi, niin täytyy alkaa irroitella ja purkaa kaasaria.
Sikäli oli erikoinen homma että käytin viimeisen tankillisen syksyllä juuri tuota valmiiksisekoitettua pienkonebensaa, jonka pitäisi säilyä paremmin ja estää kalvojen ryytyminen ja kanavien tukkeutuminen. Sitä ennen samalla sahalla on sahattu vuosikaudet itsesekoitetulla tavaralla ilman minkäänlaisia ongelmia.
Voihan tietysti olla ettei tämä häiriö liittynyt polttoaineen laatuun, mutta se vaan tuli ensimmäisenä mieleen.
Puhdistin tulpan ja poistin karstan äänenvaimentajasta. Irroitin kaasuttajan ja samalla löytyi vika: polttoaineletku oli vähän murtunut. Uusi letku paikalleen ja taas toimii. Putsailin samalla kaasuttajan paineilmalla ja tarkistin kalvot, ne oli ok. Ei tuolla polttoaineen laadulla ollut osaa eikä arpaa tähän vikaan, vaikka alussa sitä epäilin.
ps. kun hain uuden letkun, kuulin konekorjaajalta että polttoaineletkun murtuminen on yksi yleisimmistä vioista .