"Liikenneviraston, Liikenteen turvallisuusviraston Trafin, Neste Oilin ja John Nurmisen säätiön edustajat allekirjoittavat tänään torstaina sitoumuksen tankkeriliikenteen turvallisuuden parantamisesta Suomenlahdella."
Jutussa viitattiin myös m/t Propontikseen, joka sai pohjakosketuksen Suomenlahdella 2007.
Sitä ei suomalainen viranomainen "voinut" varoittaa matalikolle ajosta, koska se oli Venäjän aluevesillä !
Eikö olisi parasta sopia ensitöiksi, että varoittaa saavat kaikkien rannikkovaltioiden viranomaiset, ENNEN kuin vesi alkaa kölin alla käydä vähiin.
Jutussa viitattiin myös m/t Propontikseen, joka sai pohjakosketuksen Suomenlahdella 2007.
Sitä ei suomalainen viranomainen "voinut" varoittaa matalikolle ajosta, koska se oli Venäjän aluevesillä !
Eikö olisi parasta sopia ensitöiksi, että varoittaa saavat kaikkien rannikkovaltioiden viranomaiset, ENNEN kuin vesi alkaa kölin alla käydä vähiin.
Vastaukset 1
Vanhimmat
Eli se oli jo pari kertaa aiemmin seikkaillut samoilla nurkilla :
"Aluksen kapteeni oli tehnyt reittisuunnitelman, jolla hän oli onnistunut ajamaan matalikon halki kahdesti.
Kolmannella kerralla onni ei ei ollut myötäinen, vaan Propontis ajoi karille.
Kun pohjasta sadan metrin matkalta repeytynyttä alusta tutkittiin myöhemmin, välipohjasta löytyi muun muassa kuuden kuution suuruinen kivi. Tarkastuksessa huomattiin myös, että repeämä oli kymmenen sentin päässä öljytankin pohjasta. HS"
Näistä aiemmista törttöilyistä ei vuonna 2007 mainittu sanallakaan !