Kuka sen on suunnitellut ? Joku opiskeliako, vai lehmä tai aasi ?
Yritin viime yönä ajaa nosturilla kylänne läpi, mutta ei, vaan tuli pitkä peruutusmatka. Oli reunakivet eessä ja oisin särkenyt koko paskan painavalla koneella. Pitää muistaa että kone on laillinen leveydeltään ja julkisten teiden oletetaan riittävän sille. Hullulta tuntuu kun nostelen talopaketteja ja mökkejä perustoilleen ja pääsen kulkemaan mökkiteitäkin pitkin mutten Pyhäsalmen keskustan päätietä myöten ! Siis suunnittelijan äly on perseestä.
Miten meinaa esimerkiksi traktorit kulkea niin ettei säry piennarkivet ?
Miten on niin ääliö kunnanvaltuusto ja tekninen toimi että tehdään poluksi keskellä kylää oleva tie ?
Korjatkaa nyt ihmeessä virheenne kun se ei vielä ole kllis homma työn ollessa kesken.
Yritin viime yönä ajaa nosturilla kylänne läpi, mutta ei, vaan tuli pitkä peruutusmatka. Oli reunakivet eessä ja oisin särkenyt koko paskan painavalla koneella. Pitää muistaa että kone on laillinen leveydeltään ja julkisten teiden oletetaan riittävän sille. Hullulta tuntuu kun nostelen talopaketteja ja mökkejä perustoilleen ja pääsen kulkemaan mökkiteitäkin pitkin mutten Pyhäsalmen keskustan päätietä myöten ! Siis suunnittelijan äly on perseestä.
Miten meinaa esimerkiksi traktorit kulkea niin ettei säry piennarkivet ?
Miten on niin ääliö kunnanvaltuusto ja tekninen toimi että tehdään poluksi keskellä kylää oleva tie ?
Korjatkaa nyt ihmeessä virheenne kun se ei vielä ole kllis homma työn ollessa kesken.
Vastaukset 86
Vanhimmat
Kyl olen samaa mieltä,että ne reunakivet vois jättää pois.On kyl aika kapee väylä ajaa.
No sen takija kaponen,ettei ituniskat,kepuloiset pelto-pellet pääse rälläämään kaapunnissa.
Käykeepä kahtoon millaiset on ne jakajan paikat ja tien kapeus. Miksi ihmeessä ?
Käykee jokainen joka kerkee kahtomassa millaista tuloo. Hyvin ne Kamaralla homman tekee, pohjustus on tehty hyvin ja samoin talven korjaukset, mutta se suunnitelma jonka mukaan tehdään, liikennepuistooko ne tekee lasten polkuautoille ?
Tojota ja bemari pojille & tytöille jotka ajelee ympyrästä ympyrään. Kyllä se joutilaille sossupummeille kelepaa. Paskaako työtätekeville tekemään ajoreittejä, sehän tois veromarkkoja.
Luovasti pintaa syvemmältä tehdään kyl tuota tietä kylällä.:)
Meillä on sellainen nyt, mutta tokkopa sekään mitään älyää tehä asian hhyväksi. Sama paska jatkuu ja jatkuu.......................
kääntykee vain tantun puolleen, niin asia hoituu. turhaa tässä on ruveta kaupunginjohtajaa mollaamaan.
Kun eivät näy paikallaolevatkaan älyävän tien leveydestä, niin........
Passaa siinä x-valtuutetunkin ktsoa peiliin. Itse olet ollut hyväksymässä tai ainakin olisi ollut mahdollisuus vaikuttaa.
onpas se vaikeeta.
X-valtuutettu nimenomaan oli kiireellä ajamassa arkkitehtiopiskelijoiden "hienoa" suunnitelmaa. Ei kuunneltu tavallisen kansan ja ammatikseen teitä käyttävien mielipidettä (Rekkakuskit ym.)Heille tämä tieremontti tietää monia hankaluuksia ja onpa tuo tavallisellekin autoilijalle ollut hankalaa ylitellä korokkeita vaikkapa OP:n parkkiin.
PITIPÄ VAAN TÄSSÄKIN MATKIA HAAPAJÄRVISIÄ, VAIKKA SIELTÄ TULI JO TIENKÄYTTÄJILTÄ KIELTEISTÄ PALAUTETTA LIIAN KAPEASTA VÄYLÄSTÄ. SAATIIN KÄYTETTYÄ RAHAT; JOTKA SÄÄSTETTIIN SIVUKYLIEN LASTEN OPETUKSESTA OMILLA KOULUILLAAN!!!
Voi hyvänen aika! Taas sivukylien koulut! Kai sitä rahaa pitää käyttää muuhunki ku sivukylän kullanmurujen yksityisopetukseen. Meijän lapset joutuneet aina olemaan isoissa ryhmissä ja ovat jotain kai oppineetki.
Sivukylille on rakennettu viime vuosina ja rakennetaan nytkin koko ajan. Montakohan ok-taloa on keskustaan rakenteilla?Ikosen oppilasluku laskee kuin lehmän häntä. siksi sivukylien koulut on päättäjien hampaissa.Pitää kerätä oppilaita sivukyliltä täyttämään liika isoksi rakennettu Ikonen! Tämän myönsi eräs johtava luottamusherrakin.
Puhut.. Olen itsekkin miettinyt, miten Ruuskasen ristetyksestä mahtuu isommalla autolla, joko ylös tai alas päin.. ei mitenkään Taisi olla Väisäsen suunnittelema katu...
Korvaakohan kukaan jos autosta jotain hajoa, kun joutuu tuommoisessa möykkelikössä ajamaan? Kauppareissulla käydessä hondan pakoputki jo otti kosketusta maahan..
se honda äkkiä,liian matala auto meidän teille,suunnittelijoina meillä on ollut maasturimiehet sellaisella tiellä voi olla kantojakin,ei maasturilla ajellessa raavi pohjaa risut eikä männynkävyt
Kuljetuskalustot ym. eivät voi tulla keskustan alueelle ajelemaan,suunnittelija onkin ollut puolisokea ja tekijät on kuuroja,katujen suunnittelussa on otettu huomioon lisääntyvä rollaattoriliikenne ei autoliikenne.
Mitenkäs todistat että autosi olisi juuri siinä särkynyt? Tietyöstä on merkein ilmoitettu, eli omalla vastuulla ajat kynnöspellolla. Täytyy kyllä sanoa, että koskaan en ole ajanut noin huonolla tiellä, vaikka kuinka on remontti menossa. Ihme ettei ole sattunut enempää onnettomuuksia.
Tuo katu tulee olemaan niin kapea, että on talvella työttömille töitä, kun tien kunnossa pito menee lapiohommiksi. Jokaiselle työttömälle vaan nimikko pätkä, josta huolehtii.Toisaalta sittenhän onkin hyvä, kun tietää kelle valittaa, jos lumityöt ovat jääneet tekemättä parin viikon ryyppyputken takia.
oottakee kunhan talavi tulloo ja lunta. kuka pittää puhtaana nuo polut? ja miten?
oliskohan mennyt jotain pieleen? kunhan testaamme vuoden päivät käytännössä raitin toimivuutta, viisastumme ehkä?
Maailmassa on tehty teitä jo tuhansia vuosia, mutta ei, ei niin millään se onnistu Pyhäsalmen keskustassa.
Onhan tämä nyt jo idioottimaista kun syrjäkylilläki ja kesämökeillä on leveemmät tiet.
Imbesillin tuntuista suunnittelua.
Pienentäkää nyt ihmeessä niitä jakajan kohtia että että ajokaista levenee, nyt se ois halpa tehdä, mutta jälestäpäin kallista !
Oli lehessä kuvaa ja juttua kun uusi tekninenjohtajakin ihasteli työmaata.
Ei ollut sanaakaan reklamaatiosta ja muutoksista älyvapaaseen suunnitelmaan, miksi ihmeessä ?
ei kais sitä kuukauven oppisopimuspaikalta voi heti kaikkee sannoo... ootellaan..
ennää mittään tehä,ku aikonaan jo nämä nykyset suunnitelmat hyväksytty kermaväellä?? Eli turha pyristellä ku paskat hoosuissa?
Kyllä suunnitelmia voi muttaa, mutta "oppipoika" ei pelkällä putkiopilla siihen tule kykenemään ilman apujoukkoja. Ei vaan taida meillä olla yhdyskuntapuolen osaajia hommissa ja taitaa tantullakin mennä sormi suuhun kun ruetaan klotoideista ja R:stä puhumaan.
Summasummarum: palkataan kaupugille kovapalkkainen yhdyskuntapuolen kaveri hoitamaan suunnitelut, niin loppuu kitinä täälläkin.
Projektia korjaamaan ja valvomaan ammattilainen. Onhan se kumma kun tehdään nyt se remontti joka aina on jäänyt vain pikapaikkaukseksi, niin ei onnistu millään vaan tehdään kävelykatua.
Nyt palaa rahaa kun tämäkin pitää korjata myöhemmin AARNE HOI ala anttaa jo vähän neuvvoja kun se uus putkioppipoika on aivan sanoisinko mikä, No saahan se palkan kuitenkin vaikkei mitään osaiskaan vaan antas homman jatkua, perseestä !
Kuntalalaiset tulevan korjauksen kuitenkin maksaa ja vastuuhenkilöt vaan oottaa ikälisiä, voi V::::::::::::
ihmeessä tuo kömmähdys kun vielä voitte,kohta hiekkalaatikossa on reunat sen jälkeen se on kalliimpi korjata,vaikeutetaan kohtuuttomsati liikennettä ja onnettomuusriski on melkoinen noin ahtaissa risteyksissä,siinä saattaa kuorma-auton rengas "vähän" oikaista.
Kaduista tulee luotaantyöntävä ja ahdas ainakin ulkopuolisen silmissä.
Muistelen suunnittelutyö tilatun arkkitehtiopiskelijoiden 2 vuosikurssin oppilailta ja halvalla,ei aina halpa ole hyvää.
Kävelijöille on tehty levveet tiet,kiitos niistä!Turha syyttää uutta "putkioppipoikaa",kyllä tiesuunnitelmat on tehty ennen hänen tuloa.Joku kateellinen ja pettyny yrittää morkata poikaa.Hän on palkkansa ansainnu siinä kuin muutkin tiilitalon työntekijät.Nyt liikenne rauhoittuu keskustassa,kun ei voikaan ajella miten sattuu eikä kaksi rinnakkain kilpailla.
Suunnittelussa ole otettu huomioon autoliikenettä ollenkaan,keskustan alue onkin tarkoitus hiljentää liikenteeltä kokonaan suuntaus lie oikea.
Onkohan tarkoituksellista ja hyvin laskelmoitua kunnan näivettämistä että kuolisi elinkeinoelämä ja keskustan muutama kauppa joiden parkkipaikat on tuhottu.
Kyllä sen uuden sähköputkimiehen kuuluu asiaan tarttua. Sehän vastaa nyt asioista, olkoonkin ne kenen tahansa yksinkertaisen tekemät niin nyt se on sen työ ja vastuualuetta.
Käyttäs nyt sitä titteliään, eikös sillä ollut melkoset meriitit hakemuspapereissaan.
Nyt tarkastetaan taito ja äly vai saatiinko uusi juoksuopppipoika ?
NÄYTÄ ETANA KYNTES; ONKO HUOMENNA PAREMPI PÄIVÄ PYHÄJÄRVELLE ?
Joo joota haettiin.. .. joo joo valittiin, joten valtakunnassa kaikki hyvin ja päättäjillä hyvä mieli.
ilman sarvia ja hampaita. Ajelin tuossa kylillä ja täytyy sanoa, että kukahan on käyttänyt matemaattista laskutaitoaan, kun noin kapeat väylät. Sanoisimpa, että kevyen liikenteen väylät ovat paljon avarammat ja leveämmät kuin ajotie- kaikkine mutkineen ja lieveilmiöineen.
Pahlta näyttää, saapa nähdä, kun saadaan lopputulos, mikä susi tai sitten ei tuosta on syntynyt.
onkohan nämä niitä vuopion perintöjä?
väylät nyt tulleepi kuin moottoritiet.
niin rollaattoreille, mutta ei muille.
ei kai hoopojärven kuoropojat taas täällä valita...?ei oo kehumista teidänkään kauppalan teiden leveydellä :D
liikenteen jakajien kohdalla tiet ovat tosi kapeat.
Poliitikot repivät turhaa Ollintietä. Oliko se pv:n kunnia-ajatus, kun oli valtuuston puheenjohtajana.
Kyllä on lilliputtien touhua koko homma. esloilla on kyllä hyvät väylät, kunhan tie on valmis.
Mutta, miten auraukset talvella. Rikki menee heti kättelyssä. Pelit, vehkeet ja koko pääkatu- ainakin risteysalueilla.
miten kaikki meneekin niin päin pöpelikköä. vuosikymmenet semmonen tekninen johtaja ollut. sen olis pitänyt puuttua ympäristöön, pusikkoihin ja kaikenlaiseen kylän koristeluun- varsinkin kesän aikana. kyllä tekninen johtaja on sellainen moottori tälle yleiselle hyvinvoinnille, että pitäisi olla tehtävien tasalla, eikä pyrkiä syvemmälle.
Nyt se on todellakin tarpeen.
Jos nuo jakajat pysyy isoina haitaten liikennettä ja estäen isojen ajoneuvvojen joita tarvitaan rakentamisessa ja huollossa kulun kokonaan ja uusi aiantuntija joka on koeajalla, ei puutu syntyvään suteen joka on kallista korjata jälkeenpäin, tulen ehdottamaan ettei jatkopestiä enää näy.
Meillä alkaa olla mittari täynnä näitä kokeiluja.
Työstä ja ammattitaidosta pitääkin maksaa, muttei mollottamisesta. Se on nyt sille miehelle näytönpaikka.
Näis vaan, muutaman tapauksen takiako koko pitäjän väen pitää kärsiä? EIkö tulis halvemmaksi, jos pollarisetä hiukan ojentais näitä kavereita?Toisaalta epääilen, ettei niitä kaahareita tälaisin toimin pyssäytetä, ehei! Naurettavaa kuvittelua.
Oniskohan tarkoitus tehdä Ollintiestä kävelykatu?Muu liikenne ohjataan valtatien kautta ohittamaan keskusta.Saa siinä keskustan kehitysprojekteja keksiä äkkiä, jos meinaa jotain vielä pelastaa...
kun tunnen konekuskeja. Muutamat ihmetteli, miten nuo hoidetaan.No, riittääpä tänne palstoille kirjoiteltavaa ja valitettavaa ensi talvenkin lumitöistä tai oikeesti niiden tekemättä jättämisestä.
eihän se oo vielä edes valmis.. sitten kun on valmista.. niin sitten voit kertoa kommenttisi uudestaan..
Näkkeehän tuon sokkee Reettakin miten on teollaan leviät jakajat. Ei ne satteessa kutistu, tehtävä se on ihan ite.
kyytiä ens talavena,ku alakaa lumen auruut??ei oo senjäläkeen ku hajonneita betonin palasia pitkin kyliä.
ee oo järkee täs hommas, äijä sano jotta kintuil kussee tää.
Onko todella tarkoitus häätää raskasliikenne pois keskustasta? Kun katselee väylää nyt, ei voi tulla muuhun johtopäätökseen. Kuinka väylän varrella olevat liikkeet hoitavat tavaran vastaanoton jos sinne ei pääse kuin pakettiautoilla?
vulmuuni tansseja pittää ku ei autot haittana!!
mitäpä palopojat sanovat kun tulee tarvis päästä äkkiä liikkeelle?
eipä muuta ku housut kinttuihi ja revittelyä vulmoonlla.
Paloasemalta tehtävä liittymä emolahden tielle,ajokielto muilta tuohon liittymään Paloasemalle päin,tietenkin rakennus on "väärinpäin" autot joutuu kiertään paloaseman hälytykseen lähtiessä.
Kohta siinä mietitään, miten hitossa näin pääsi käymään. korjaaminen maksaa. Kukaan ei ole vastuussa???vai onko ??
kyl se ny myrkyn lykkäs, ei tietenkää kukkaan vastaa, se oon demokraattine päätös. vastaajia ei löydy.
Odottakaahan vielä jonkinaikaa, pikkulinnut on laulellut että saadaan muitakin mukavia juttuja keskustaan vielä.. Oliskohan suomen korkein hidastustöyssy kova sana vielä tuhon keskustaan? Ja tottakai sitten vielä mukulakiviä.. :D
Mihin tolluoilla niin kiire ettei kylänkatuja ehi niilla auton ropposilla rämistellä? Että tarviis nuinkaan leveitä ja suoria. jos liikkeiden parkkipaikoilla näkyy kerrallaan kymmenkunta autoa niin kyllä tyosta hyvin ehtii. Jo joku jo talavesta murehtii?! keskellä parhainat suvea?!
Et kait talvella pelekää liian kuumaa kessee?!
Tämä malli on vastakokeilua. Koeajalla tämäkin?!
Koko keskuskatu vaan kävelukujaksi.
eikai siellä kohta olekkaan muuta kuin rollaattoreilla kulkijat, helemat paukkuen vieläpä.
Oli jo lemminkäisen miehiä ja koneita keskustassa, jokohan asfaltti tulee pintaan. Jos tulee, niin siinäpä se paska sitten on rykästy. Miksi jakajia ei laitettu pienemmiksi ?
Tekninen johtaja, vastaappa tähän ?
sanopa muuta, liikenten jakajille liikaa tilaa, kun on nuinkin kapea väylä. Voi pojat, missä ollaan, minne mennään.
tekninen johtaja, haloooooo. sinä, joka olet tullut sieltä kauempaa.
mitäpä se poju tähän hättään kykenee.
Kysykee valtuuston ja hallituksen puheenjohtajilta.--etenkikn valtuuston puheenjohtajalta joka on iät ja ajat istunut tuolla valtuutossa ja sompaillut meiltä kaiken pois ja nyt tämä lilliputtikylä vielä kaiken lisäksi., että ohi ajaisivat.
Jos pojulla ei ole tarpeeksi rautaa kauluksessa, niin kellä sitten?
Vaikka kunnallisella sektorilla mietitäänkin asioita aivan liikaa, niin kyllä teknisen puolen vetäjällä on oikeus laittaa peli vähäksi aikaa seis ja ottaa asia esille teknisessa lautakunnas.. ..tai taluttaa vaikka puheenjohtajat "montunreunalle" toteamaan, että nyt ois aika laittaa Lemminkäisen kaverit jäähylle ja rueta muotoilemaan pääväylää uuteen uskoon.
risteyksissä jos kaksi kuormautoa tulee vastakkain,siinä varmaan toinen peruuttaa takana tulevan keulaan ei siinä sen kummempaa ole,eikä tarvii olla kuorma-autokaan kun tulee ongelmia.
sattuneet onnettomuudet ja niiden kustannukset voi lähettää suoraan Kaupungintalolle maksaja löytynee sieltä henkilö vahoigoissa yhteyden voi ottaa suoraan Terveyskeskukseen, jos oikein pahasti käy Seurakuntakeskukseen virka aikana.
yhteenkään liikkeeseen Ollintien varrella ei saada tavaraa kuorma-autolla tuon tieremontin jälkeen. On se kumma kun työtä ei voi kukaan keskeyttää vaikka jo sokkee reetakin näkee että tuosta ei tule muuta kuin sanomista. Kunnan miehet sanovat, että suunnitelman mukaan tehdään se on ollut näytillä ja se on koeajettu mallinnetuilla ajoneuvoilla, leikkiautoillako. Urakoitisija kertoo että me teemme vain mitä on suunniteltu ja piste. Näin saadaan VARMASTI Pyhäsalmen keskusta rauhoitettua jalankulkuliikenteelle. Nyt kiireesti työ seis ja maalaisjärki suunnittelijan käteen.
sattuu ensimmäinen onnettomuus, johtuen selvästi liian ahtaasta ja huonosti suunnitellusta väylästä, lupaan omin käsin ja jaloin sotkea vastuussa olevat imbesillit kuraojaan.
Ei voi käsittää miten päin persettä koko keskustan tiet on suunniteltu. Pellit saa oiottua ja maalit uusittua autoista mutta entäs kun toinen osapuoli on jalankulkija tai pyöräilijä?!
Jälleen uusi todiste Pyhäjärven hallinnon älyttömyydestä ja kykenemättömyydestä toimia oikein ja vastuullisesti.
Pyhäjärven kaupunginhallitus 2009 - 2010
Puheenjohtajisto Henkilökohtaiset
varajäsenet
Aarne Liuska (Kesk)
Puheenjohtaja
p. 044 4457 950
[email protected]
Janne Pesonen (Kesk)
p. 040 727 3734
[email protected]
Raija Leppäharju (Kesk)
I varapuheenjohtaja
p. 0400 280 790
[email protected] Marita Rytkönen (Kesk)
p. 040 4100 662
[email protected]
(sähköposti 1.2.2010 lukien)
Tyyne Tuikka (Sdp)
II varapuheenjohtaja
p. 0400 012 124
[email protected] Unto Matilainen (Sdp)
p. 040 7273 728
Jäsenet
Jorma Leskinen (Vas)
p. 0400 606 974
[email protected]
Teija Mykkänen (Vas)
p. 040 576 3179
[email protected]
Pekka Päivärinta (Kesk)
p. 040 7287 177
[email protected] Henri Kyllönen (Kesk)
p. 040 820 9117
[email protected]
Tarmo Rapo (Kesk)
p. 044 5250 155
[email protected] Erkki Ryynänen (Kesk)
p. 0400 387 267
[email protected]
Laimi Shemeikka (Kesk)
p. 0400 778 426
[email protected] Tiina Ahola (Kesk)
p. 040 832 7018
[email protected]
Tähän kun lisätään se uusi putkisähkömies ja Jukka Tikanmäki, niin pitäs löytyä joku joka asiasta tietää ja toivottavasti tästä porukasta löytyisi joku joka korjaisi asian ja muuttaisi jakajat pienemmiksi. Yhdenpäivän työt ja se ois siinä. Ei jäis kalliiksi korjattavaksi jälkeenpäin.
Nyt perseet pois penkiltä ja lunastaan ne lupaukset kuunnella äänestäjiä !
Löytyykö ensimmäistäkään joka tekee niinkuin oli vaalilupaukset.
Varmasti lukevat näitä kirjoituksia, siitä on todisteita, puhuvat näistä kokouksissaan.
Onko ensimmäistäkään joka toimii niinkuin kansaa kuuntelevan pitäisi.
Luvattiin vaikka mitä ja nyt ei ees korvaa lotkauteta !!
Onko Vötkylöitä?
hyvä se on ja riittävä teille joutilaille.minä pääsen kyllä vuorotöihin pyörälläkin. turhaa valittaa tiestä joka popittaa.
nyt kimmo vitsin murjasit!! vai oikein vuorotöihin :D heitä hoopojärven homo voltti!
Yritin tänään parturiin mennä ja kääntyä kiinteistön pihalle. Ei tullut mitään. Niin korkeat kivetykset ja hirveän kapea kohta oli myös.
Se on sitte seuraava investointi tuo parkkitalo. Sinne kaarat ja eku kävelee.
no eikun rollaatoriparkin tekoon ja heti,,,
palkkais jonkun "raivaan" noita risukoita,ne rehottaa taas entiseen malliin,Ollintietä tuusataan muka hienoksi muualla risukot rehottaa, "ei pojat perkele sotaa näin käydä",ei 8€ miehiä vaan joku joka tekee jotakin..annetaan sille titteli vaikka PPP jos se kiinnostais.
elähän hättäile-- missä lienevät ne 10 nuorta työllistettyä, jotka kaupunginhallitus juuri palkkasi maisemoimaan Pyhäjärven kaupunkia.
Hupsis- katseleppa, jos satut näkemään. inä näin jonkun porukan tuolla kentän ympärillä. Olisd varmasti tärkeimpiäkin rytteikköjä, vai olisko?
raivaamaan risukoita,tietenkin jos piällysmies ois terävänä,nyt on hoitamattoman näköinen Kaupunki.
Kysymys oli:
Kuka sen on suunnitellut ? Joku opiskeliako, vai lehmä tai aasi ?
Vastaus: Destia.
Ja samalla saatiin isot avustukset kun alettiin tähän remonttiin...JOKA ON VIELÄ KESKEN. Elekää siis toimettomat jauhako sitä paskoo.
Ja samalla tuli korjattua tien alla olevat putkistot, jotka ois pitänyt sitten korjata jokatapauksessa...yleensä niin että kun tiehen ois joskus saanut uuden asfaltin, olis tod.näk. putkiremppa seurannut het seuraavalla viikolla.....
Destian valtakunnallinen puhelinnumero on 020 444 11
Palaute todennäköisesti menisi oikeaan osoitteeseen tuon numeron kautta. Turha täällä on valtuutettuja ja remontin aloittamisen jälkeen virkaan valittua teknistä johtajaa mollata, he ovat vaikuttaneet uuden Ollintien suunnitteluun yhtä paljon kuin me tavalliset kansalaiset.
Asiallinen palaute oikealle henkilölle on takuulla tervetullutta!
"Oulun tiepiiri on lähettänyt Maantie 7706 Ollintien, 10.11.2008 päivätyn tiesuunnitelman yleisistä teistä 23-6-2005/503 annetun maantielain 27 §:n mukaista käyttöä varten.
Pyhäjärven kaupunki on asettanut tiesuunnitelman yleisesti nähtäville 8.1. - 6.2.2009 väliseksi ajaksi."
Kai te narisijat kävitte aikoinaan tutkimassa suunnitelmaa ja vaikuttamassa asiaan jo silloin? Vai nytkö vasta havahduitte? Myöhäistä pyllistää kun p***a on puntissa.
"Oulun tiepiirin ja Pyhäjärven kaupungin teettämät suunnitelmat Pyhäsalmen keskustaajamaan ovat edenneet luonnosvaiheeseen. Suunnitelmaluonnoksia esitellään yleisötilaisuudessa torstaina 3.7.2008 klo 18.00–19.30 Pyhäjärven kaupungintalolla, kaupunginvaltuuston kokoussalissa. "
Kuka sai suunsa auki tuossa tilaisuudessa?
Ite lähestyisin aiheesta kyllä Oulun tiepiiriä, yhteystiedot löytyy vaikkapa googlettamalla.
Nyt oli keskustassa asfaltti! Kylläpä nyt kelpaa. Ihan kun ois toinen joulu tullut. Upeeta. Mahtavaa.
Destiako MÄÄRÄÄ !!
Mistäs asti ei Kunnalla ole ollut MITÄÄN sanomista.
TEKNISEN JOHTAJAN kuuluu osata hommansa, ihan on ITSE hommansa halunnut. Vai onko joku pakottanut ?
Kyllä jakajiin jotka oli alustavasti kasattu tielle voi kansalaiset ottaa kantaa kun sutta ja sekundaa näyttäisi olevan tulossa.Ajatelkaapa jos jakajat tehdään tuolla mitalla ja sitten TAAS korjataan kalliisti. Tavallinen kansa ei voi vaikuttaa tilanteeseen, KYLLÄ SEN KUULUU HOITAA TEKNINENJOHTAJA SEKÄ itse hommaansa halunneet VALTUUTETUT. Se nääs on heidän hommiaan hoitaa kuntalaisten etuja. Mitä järkeä on edes valita valtuutettuja jos se on vain osaamatonta ja kumileimasimena olemista. Nyt skarpatkaa ja hoitakaa asia niin ettei jakaja jää noin leveiksi kuin nyt on nähtävissä. Asento ! Lepo ! TOIMIKAA !!!!
Kyllä kuntalaisilla pitää olla lupa sanoa jos näyttäisi tulevan liian isot jakajat jos Tekninen johtaja ei näyttäisi niihin heti puuttuvan. Yleensähän jakajat on juuri sen kokoiset kuin mitä kivet on siihen malliksi laitettu ?
Olen menettänyt uskoni Suomalaiseen demokratiaan jossa on Lipponen-Vanhanen linja joka kieltää kansalaiskeskustelut ja käskee vaan tyhmänä kumartaan herroja ja heidän vailinaisia päätöksiä.
Kuitenkin tiedän että Valtuutetuissa on ainakin 3 järki-ihmistä ja vielä vaikuttavilla paikoilla, joten uskon että nuo jakajat kapenee reilusti.
Kyllä tavallista kuntalaista ei Destiassa noteerata. Kun Tekninen johtaja ja valtuutetut ottaa sinne yhteyttä niin asialla on ihan eri painoarvo.
Kyllä asioihin pitää voida vaikuttaa. On outoa jos keskeneräistä ei voisi fiksata. Ei meistä kukaan jätä omaa pihaansakkaan huonoksi jos samoilla tulilla ja kustannuksilla sen saa hyväksi. Muutenhan tie näyttää hyvältä, kunhan jakajia kavennetaan. Ei muuta kiitos.
Kun mielemme on hiljainen ja tyyni,niin kapeakin tie on leveä ja mahtava ajaa.
Asia on korjattavissa ensi kokouksessa.
Tien "päihin" kielto raskaalle kalustolle. Ei muuallakaan saa ajella "jalkakäytävillä".
Tällä uudella Pyhäjärvisellä mallilla uskoisin olevan kysyntää muuallakin.
Markkinamiehiksi voisi alkaa Smart- autotehdas, useat mopoauto kauppiaat, Esla.... Onhan näitä hyötyjiä.
Kuljetus ongelmat on myös jo ratkaistu polulle sopivasti. Kauppiaat ostaa Tsupparimopot ja ajaa tuoretuotteet sun muut kauppatavarat Risteysalueen terminaalista kauppoihinsa.Tämä moporalli myös työllistäisi hyvin ja mopokaravaani olisi upea näky.
Tosin olutlasteille ja Alkon-kuljetuksille pitää saada poliisi-polkupyörä vartioinnit kaiken varalta, ettei Sherwoodin iloiset veikot verota rikkailta köyhille.
kadus saadaan kun outellaan, nyt jo huomataan että tämä uusi ilmestys on kivempi kuin vanha, kadut on kohta tasaiset ja hyvät- itse olen oikein tyydyväinen, katsokaa tekin positiivisuutta silmissä niin huomaatte parannuksen. hyvät ne on nyt tulossa
kadselgaa nyd vaigga guinka hyvällä silmällä. Kapeat ja surgeat ovat.
Onggohan gaupungintalolle laitettu gauniita guggaistutugsia. sitä toivomme. gatsokaa mallia meiltä haapajärvisisltä. meillä on gomeat gugat!
haapajärvellä on kaikki paremmin,kuin meillä täällä kauppalassa.Tänään käytiin viimeksi haapajärvellä muutaman mokkasiinihemmon kanssa päätettiin muutta sinne asumaan.
ollos huoleton,,,kohta tää yksi suuri kunta on, ei tarvitse muuttaa minnekkään.