Vinkkejä kaasuttimen puhdistukseen!

kaasari pitäis puhdistaa ultraäänipesukoneessa, ei siitä muuten puhdasta saa ilman erikokoisia krasseja. Mene kaasarin kanssa johonkin pienkonekorjaamoon ja jää katsomaan miten kaasari puretaan niin opit jotain

Helpoin irrottaa ja putsata ihan avaamalla ja mekaanisesti suuttimet puhdistamalla.
Ei siihen mitään pesuria tarvi , teräsharjasta ohut lanka ja sillä poistat kertyneen lian.
Paineilmalla puhalla jokaisen reijän puhtaaksi.
Bensan lisäainetta (nk. kausisäilytys) kun käyttää ongelmia ei esiinny ollenkaan.
Nelitahtisissa etenkin ruiskukoneet kannattaa ehdottomasti käyttää.

Olet siis varma että kaasareissa on vikaa ja että ne pitää puhdistaa?

Purkaminen/kokoaminen ei ole mikään kovin kovin erikoinen suoritus, ehkä helpoin paikka missä voi ryssiä on unhotaa pilottiruuvin asetus (jos ja kun tuokin kannattaa irtikäyttää).

Kannattaa purkaa ensin tosiaan se alin kaasari, niin saat vähän osviittaa mitä tuleman pitää. Jos kanavissa tai jeteissä on selviä kerrostumia, niin kokeile liuottaa noita ensim. esim. carbcleanerilla. Jos näyttää ettei tuota tulosta, niin siinä tapauksessa voi olla fiksumpaa tosiaan kiikuttaa irralliset kaasarit johonkin kaupalliseen ultrännipesuun. Toisaalta ongelmasi voivat olla myös mekaanimsia eli purkeassasi kaasarin tsekkaa että pilottiruuvin kärki on ehjä (ei saa näkyä mitään mekaanisia vahinkoja, naarmuja ja kärjen pitää olla terävä, ellei ole selkeäsi typistetty), neulaventtiilin (se "piikki" jota koho liikuttaa) pitää olla myös tiptop, kuten sen kantakin.

Luonnollisesti tiivisteet pitää vaihtaa uusiin mikäli haluat olla varma ettei bensa/ilmavuotoja ilmene. Bensavuodot on tiety helppo havaita jälkikäteen, mutta esim. imupuolen tiivisteen falskaaminen onkin jo vähän huonompi juttu. Kun alat laskemaan mitä noi tiivisteet tulee maksamaan, niin haluat ehkä varmistaa vielä toisen kerran, että viko tosiaan on kaasareiden puolella..

yamaha 50-2-tahti vm.90 aivastelee tyhjäkäynnillä ja hetkenpäästä usein sammuu. Mistä tämä johtuu? Voisiko joku viisaampi valottaa asiaa,Kiitos jo etukäteen. Niin ja vielä ilmaruuvit ,montako kierrosta .

yamaha 50-2 tahti? heitä järveen koko roska! Ole hyvä.

Mulla on 5hp 2-tahti Nissani vuosimalli jotain 90luvun kieppeillä ja se tuntuu että ei oikee lähe niinku pittäs..ihanku jäis junnaa että ei kierrokset nouse? Mikä voi olla vika ja mitä tehhä ja pystyykö virittää tollasta?

Selvä

Laituri, mahdollisimman syvä, sekä mutainen kohta on todella paras, sekä mainio paikka alkaa purkaan, sekä huoltaan kaasutinta !!

Täältä sitä saa aina hyviä vastauksia....