Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    Onko vm -91 626:ssa kaasarikone?

    Joku varmasti osaa vastata tuohon kysymykseen.
    7576
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 7

    Vanhimmat

    on kaasutin kone ja katalysaattori. Kaasutin on sähköinen ja varmaan ainakin yhtä hyvä kuin yks. suihkukin. Koneessa tais olla jotakin 90hv, ilman kattia 109hv.

    Äänestä

    • Eipä tullu tosiaan sanottua tuota koneen kokoa/tyyppiä, mutta se on kuitenkin juuri tuo 2.0 12valve. Eli vastauksesi osui juuri nappiin. Saatan siis olla ostamassa tuollaista Mazdaa, niin piti vähän ottaa selvää mitä siellä konepellin alla tarkemmin on. En ole vielä itse päässyt tutkimaan sen paremmin. Mutta kiitoksia sulle!

      Äänestä

    • Kalle kirjoitti:

      Eipä tullu tosiaan sanottua tuota koneen kokoa/tyyppiä, mutta se on kuitenkin juuri tuo 2.0 12valve. Eli vastauksesi osui juuri nappiin. Saatan siis olla ostamassa tuollaista Mazdaa, niin piti vähän ottaa selvää mitä siellä konepellin alla tarkemmin on. En ole vielä itse päässyt tutkimaan sen paremmin. Mutta kiitoksia sulle!

      Ajelin aikoinaan 160tkm tuolla moottorilla varustetulla Mazda 2.0 GLX:lla. Ainoa vika (koko autossa !)oli vuotamaan alkanut bensapumppu n. 120tkm kohdalla; lisäksi ne jotkut "hydrauliset venttiilipalat" alkoivat naputtamaan välillä, mutta se oli vain äänihaitta. Katsastukset oli hauskoja...katsastusmies tokaisi heti kättelyssä, että näytä nyt autoa, vaikka ei siitä kuitenkaan mitään vikaa löydy - eikä siitä ikinä mitään löytynytkään ! Mutta aika suuri bensarosvo tuo auto oli, etenkin kaupunkiajossa.

      Äänestä

    Moottorina voi olla 1,6/1,8/2,0-12 tai 16 venttiilisenä tai 2,2 litraisena.
    Näistä muistaakseni 2,0-12v moottori saattoi olla joko kaasutin tai ruiskumoottori, pienemmät kaasutinkoneita ja 2,0-16v ja 2,2 kone aina ruisku.

    Äänestä

    • Eikös mazdalta tullu suomeenkin pien erä 1,6 litrasia 16 tappisia nelipiste ruiskuja 626:n keulalla?

      Äänestä

    • MZD kirjoitti:

      Eikös mazdalta tullu suomeenkin pien erä 1,6 litrasia 16 tappisia nelipiste ruiskuja 626:n keulalla?

      muista ainakaan nähneeni 1.6 16v mallia, 8 valveja ne taitaa olla. 323:a sai kyllä sillä koneella. Nelipiste ruiskut taisi olla ihan samoja kuin muutkin 8 valvet, vain se ruisku erona kaasutin malliin.Tehoa siinä oli jotain 90-100hv...

      Äänestä

    • MZD kirjoitti:

      Eikös mazdalta tullu suomeenkin pien erä 1,6 litrasia 16 tappisia nelipiste ruiskuja 626:n keulalla?

      joo jälkeenpäin maahantuoja vissiin asenteli ruiskuja 1,6 koneisiin mutta ne oli 8-venttiilisiä.
      Mazda 323 BG-korimallissa oli tuohon aikaan 1,6 kone 16-venttiilisenä ja se on ihan eri kone kun 626:ssa.

      Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    Kalle kirjoitti:

    Joku varmasti osaa vastata tuohon kysymykseen.

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu