Alkuperäinen vai tarvikejäähdytin, kun vaihtaa. Onko kestävyydessä eroja? Taitaa tuo original jäähdytin ainakin hajota jokaisessa neonissa vm.-02 eteenpäin. Alapalkissa ruostevaurio, korjattava 100% saumalla. Miksi, kun original on pistehitsauksella n. 50mm välein. Pelkääjänpuoleinen takajarru helisee kuopissa, mutta loppuu heti kun hieman jarrua painaa. Palat ovat kunnossa, eikä mitään irrallista tai löysällä olevaa osaa löydy. Katsastuksessa jarrut toimivat moitteettomasti. Tietoa kaipailen.
Neon mystiikkaa
Ruoste raiskaa
4383
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 4
Vanhimmat
"Original or tarvikejäähdytin, kun change. Are kestävyydessä eroja? Mabye that original cool at last hajota everyone neonissa vm.-02 eteenpäin. Alapalkissa ruostevaurio, fix 100% saumalla. Why , kun original on pistehitsauksella n. 50mm välein. Pelkääjänpuoleinen takajarru helisee kuopissa, but stop's heti kun hieman brake push. Palat ovat kunnossa, eikä mitään irrallista or löysällä olevaa part found. Katsastuksessa jarrut toimivat moitteettomasti. Information kaipailen. "
Koita ymmärtää, että se EI OLE hienoa kirjoittaa sekaisin suomia ja enlantia
Tervetuloa nykyaikaan KiKi. Täällä kehäkolmosen sisäpuolella on puhuttu senat sakaisin tyylillä jo vuosikymmeniä. Esimerkiksi stadin slangi on sekoitus monista kielistä, ja aina vaan rikkaammaksi muuttuu, mitä enemmän kansalaisuuksia tänne ilmaantuu. Original = orkkis/alkuperäinen jos et sitä vielä tiedä. Siirryppä takaisin sinne heinähattu/junttiosastolle mistä olet tullutkin, please.
heheee...ite ulostauduin boijessa 50luvulla.60l skolessa,buljuissa,mummotkin slandia diggas.
sit stoket alko roudaa kaikkee savoo vääntäviä ns piällysmiehiä.pikkasen oli flaidista,ku ei siit
mongerruksta bonjaa vanha spugugaan.syadilaiset(mä 5 polvea)laahauiduin 20kilsan päähän:)
oi aika ennen hehhhehehe fiffaamatonta ......söösittelen östämään jyvä-stadi-jyvä snaijaa opusta
jos vaikka kälviän exxox myyyyy ja määääää sitä?
öögään vaan sattu toi kommentti(ei kommunisti)......
Onpas ihme jos noin uudessa on palkki puhki ruostunut. Yleensä näissä ei ruosteongelmia juuri ole vanhempanakaan joten varmaan jotain on pitänyt osua siihen joskus. Palkit on aina korjattava 100% saumalla katsastukseen. Empä tiedä Neonista, sehän on vähän halvemman budjetin auto mutta ainakin Sebringissä(2003) pohja ja palkit on täysin ruosteettomia eikä ole massattu. Oliskohan jarrumäntä vähän huonossa hapessa jos se ei pohjaa jarrupalaa kunnolla. Jäähdyttimen hajoaminen on neonissa tyyppivika, muissa sitä ei juurikaan ole.