Rungon ja kölin (lyijyä) liitoskohta tuppaa irvistelemään ikävästi, vaikka kuinka paklaisi keväisin. Ei kai siitä suurempaa haittaakaan ole, mutta tämänkin asian haluaisi veneessään kuntoon. Miten mahtaisi Sikaflex pysyä kiinni ja voiko sitä kuinka maalata?
Miten rako umpeen?
Eetu
72131
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Valitse sopiva elastinen kitti, olisko esim se 291 tai vastaava. Maali ei tahdo elastisen kitin päällä kyllä pysyä. Omassa veneessä piti ensin vaihtaa väsähtäneet kölipulttien prikat uusiin paksumpiin. Vene nostettiin pois köliltään ja väliin ammuttiin tätä elastista kittiä, vene takaisin kölin päälle, prikat pultteihin, pultit kiinni ja a vot kyllä tuli hieno. Jos siis haluaa tehdä kunnolla, pitää varautua em. operaatioon. Monta vuotta meni kolon kanssa tuskaillessa, nyt ei irvistä.
Itse laitoin pohjaremontin yhteydessä rungon ja kölin saumaan sikaa. Sikakerros tuli muistaakseni ensimmäisen primerikerroksen päälle ja loput maalikerrokset sitten sikan päälle. Hyvin on pysynyt ainakin toistaiseksi, tosin Hoossahan köli on rautaa.
Sikan etuhan on siinä, että se on elastista joten se pysyy paikallaan vaikka rungon ja kölin liitos hieman elää. Jossakin maalikaupassa huomasin samalla idealla olevaa tiivistysmassaa noin puolet halvempaan hintaan, toimivuudesta en sitten tiedä vaikka pakkauksessa puhuttiin myös venekäytöstä.
Sikaflexin nettisivuilla näyttää olevan käyttöesimerkeissä juuri tuo kölin ja rungon liitoksen tekeminen. Käypäs vilkaisemassa jos kiinnostaa.
http://www.sika.fi/industry/cmi-marine/cmi-marine-app/cmi-marine-app-1.htm
...irvistelee, on kölipultit löysällä ja ennen pitkään paatti rupeaa vuotamaan kölipulteistaan....
Sikafleksille olisi tällainenkin vaihtoehto,
NM 705 elastinen spakkeli. 2-k. tavaraa ja joustavuus ainakin speksien mukaan mitä mainioin... Käyttökokemukset ovat olleet varsin mairittelevia Sika:an nähden. Itse laitan tuota, tai sitten laminoin sen sauman umpeen parilla mattokerroksella (ohjeet tuohon myös tuolta alla olevasta linkistä).
Tuon joustopakkelin/ Sikan kanssa kannattanee menetellä siten, että maalaa primerit tuon joustotökötin alle, ja sitten se Sika /vast. joustotökötti päällimmäiseksi. Ei pitäisi murtua enää.
Saanee Terpolista, Meredinistä ja varmaan pääkaupunkiseudultakin...
katso www.epotex.se...
Katsohan, mitä "hoh" kirjoitti - nyt on syytä olla tarkkana.
Jos kölin ja rungon välissä on rako eikä siinä pakningit pysy, niin köli heiluu. Ensimmäinen homma on tarkastaa mistä kölin heiluminen johtuu. Ilmiö nimittäin vain pahenee, jos sille ei tee mitään. Todennäköisesti pultit on löystynyt, mutta voi kyseessä olla delaminoitunut pohjapalkistokin. Jos kyseessä on palkit, niin korjauspajalle pitää mennä. Kölipulttien kiristämisenkin kanssa on kotioloissa vähän niin ja näin: riippuvalle kölille kiristystä ei saisi tehdä, vaan veneen olisi "seistävä" kölin päällä.
Juuri näin, oma veneeni (5 tonnia) nostettiin nätisti pois kölin päältä, vedettiin primerit ja kitit ja sitten runko laskettiin takaisin kölin päälle. Ei ollut tee se itse -homma. Hyvää ei tule kuin riihikuivalla.