Auto melkein uusi ja nastarenkailla tuli kilometrejä vain pari tuhatta. Renkaita vaihtaessa unohtui ottaa liitupala taskuun enkä viitsinyt hakea kun ajattelin että onhan niissä renkaissa kuitenkin pyörimissuunta merkittynä. Vasta renkaat varastoon kannettuani huomasin ettei pyörimissuuntanuolia ollutkaan. Mitenkähän mahtaa ensi talvena nastat irtoilla, jos renkaat osuvat eri puolille kuin viime talvena? Näkeekö pyörimissuunnan nastojen tai lamellien kulumista? Murehdinko turhia, kun kilometrejä renkailla on kuitenkin noin vähän?
Tulipa turoiltua renkaanvaihdossa
Pääsiäiskäsi
134178
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 13
Vanhimmat
Sfnetistä löytyi Googlella hyvä vinkki:
Jos merkinnät puuttuu tai haluaa varmistaa asian niin käytetyn renkaan
pyörimis-suunnan voi tarkistaa vielä käsin, eli kulutuspintaa pitkin
kuljettaa kättä niin toiseen suuntaan on sileä ja toiseen karhea.
Sileämmältä tuntuva on pyörimissuunta.
ettei ole pyörimissuuntaa ja jos ei olekkaan niin ei se tossa vaiheessa paljoakaan vaikuta, kyllä ne nastat niissä pysyy, kun ovat noin uudet ja nykyään nastat on niin pirun syvälläkin.
No niinhän minäkin ajattelin, että toki nykyaikaisessa nastarenkaassa pyörimissuunta on määrätty, vaan eipä ole Contin Winter Vikingissä. Sinänsä muuten hiton hyvät renkaat.
Koko 25 vuoden aikana en ole paremmin kesä kuin talvirenkaissakaan merkannut pyörimissuuntia.
Varmasti nasta renkaissa on pyörimissuunnat muuttuneet. Ainoastaan parit olen katsonut, kulumisen mukaan, ennen alle laittoa.
Eikä nastoja ole lähtenyt.
No, tämä ei ole neuvo, vaan toteamus, ehkä laiskuudesta.
Itse arvuuttelin renkaanvaihdossa saman ongelman kanssa, kun pyörimissuunnasta ei ollut merkintää, kuten "rotation" tai sitten nuolta.
Sitten huomasin, että "pyörimissuunta" oli ilmoitettu "outside" -tekstein, jotka oli painettu renkaan ulkokehälle (joka siis jää näkyviin auton kyljen puolelle. Näin myös pyörimissuunta menee väkisin oikein. Ja renkaathan on asennettu vanteella tämän outside-merkinnän mukaisesti.
T: Outsider
Sanopas miten sellaisessa tilanteessa, jossa rengas, jossa outside merkintä pelkästään( ei siis pyörimissuuntaa) ja joka on ollut kesällä esim. etuvasemmalla, asennetaankin ensi kesänä etuoikealle. Tässä tapauksessa pyörimissuunta ei olekaan sama kuin mikä se oli viime kesänä???? Näin voi käydä jos ei muista merkitä renkaiden paikkoja......!!!!
'outside' merkityllä renkaalla ei ole 'pakollista' pyörimissuuntaa.
-joten mitään tarvetta merkkauksille ei ole.
on suunniteltu niin, että ne toimivat oikein, kunhan ne on auton alla niin, että outside teksti osoittaa autosta poispäin. contin renkaissa käytetään tätä outside tyyliä.
Outside-merkityissä renkaissa on epäsymmetrinen kuvio, joten ne pitää siis laittaa oikein päin vanteelle, jotta ulkoreunaan tarkoitettu kuvio, ei tule sisäreunaan.
Tämä ei tietenkään tarkoita välttämättä sitä että renkaan voi heittää puolelta toiselle, jolloin pyärimissuunta vaihtuu (nastarengas).
Jos siirrät renkaan oikealta vasemmalle, niin eikäs se outside ole edelleen ulospäin, mutta pyörimissuunta vaihtuu?
En ole missään autossa nähnyt vannetta, jonka voisi asentaa kummin päin tahansa ;)
Ensinnäkin oletan että autosi on etuvetoinen etkä ole ammatiltasi postinjakaja joka jatkuvasti kiihdyttelee ja jarruttelee.
Vetävien pyörien eli tässä tapauksessa etupyörien kulutuspinnan lamellien hienoinen pyöristyminen osoittaa pyörimissuuntaan.
Ei vetävien pyörien taas vastaavasti päinvastoin.
Koska vasen eturengas ja oikea takarengas näyttää samanlaiselta sekä oikea eturengas ja vasen takarengas näyttää samanlaiselta niin seuraavaksi katsot vanteiden sisäpuolelle.
Ne vanteet joissa on tummanharmaata "jarrupölyä" (on lujassa eikä lähde kuin liuotinpesuainella ja voimakkaasti harjaten) ovat olleet akselilla jossa on jarrulevyt (jarrurummut ei sotke vanteita).
Tietysti jos on levyt joka nurkassa niin sitten on jo hankalempi asia.
Edessä olevat vanteet ovat paljon likaisemmat kuin takana olevat, vaikka takanakin olisi levyjarrut.
vaan takavanteet on aina kuraisemmat sisäpuolelta.