Yllätyksekseni 2 kpl 3 kg tarkastettua suomalaista uudehkoa sammutuspulloa ei kelvannutkaan katsastajalle. Oli kuulemma vanha väärä teholuokka. Kävin ostamassa yhden 2 kg kiinalaisen, oikeilla koodeilla varustetun
pullon ja muutin katsastusluokan kolmoseksi ?! Veneessäni on nyt siis kolme sammutuspulloa ja kaikki
muut kakkosen varusteet, mutta katsastusluokka on edelleen kolmonen ?
Veneilyliitot eivät ole selvästikään hoitaneet leiviskäänsä EU:n ja eduskunnan suuntaan. Siirtymäaikaa pullojen vaihtoon olisi pitänyt olla 8-10 vuotta, mikä on sammuttimien koeponnistusväli. Kysyessäni
ammattimieheltä, sammuttavatko vanhat pullot huonommin kuin uudet, sanoi hän, että eroa ei huomaa
muusta kuin koodeista !! Olen harjoitellut sammutusta noilla erilaisilla sammuttimilla ja todennut, että
oikea sammutustekniikka ja aineen määrä vaikuttaa enemmän kuin laatu. Ei pidä myöskään unohtaa
, että useinpiin palonalkuihin tehokkain ja siistein sammutusaine on muutama ämpärillinen vettä!!!
pullon ja muutin katsastusluokan kolmoseksi ?! Veneessäni on nyt siis kolme sammutuspulloa ja kaikki
muut kakkosen varusteet, mutta katsastusluokka on edelleen kolmonen ?
Veneilyliitot eivät ole selvästikään hoitaneet leiviskäänsä EU:n ja eduskunnan suuntaan. Siirtymäaikaa pullojen vaihtoon olisi pitänyt olla 8-10 vuotta, mikä on sammuttimien koeponnistusväli. Kysyessäni
ammattimieheltä, sammuttavatko vanhat pullot huonommin kuin uudet, sanoi hän, että eroa ei huomaa
muusta kuin koodeista !! Olen harjoitellut sammutusta noilla erilaisilla sammuttimilla ja todennut, että
oikea sammutustekniikka ja aineen määrä vaikuttaa enemmän kuin laatu. Ei pidä myöskään unohtaa
, että useinpiin palonalkuihin tehokkain ja siistein sammutusaine on muutama ämpärillinen vettä!!!
Vastaukset 8
Vanhimmat
organisaatio. Sinne hakeutuvat sama punikit kuin suomenkin eduskuntaan ja hallitukseen. Sitten sieltä tulee näitä lakeja ja direktiivejä jotka ovat suoraan jostain ddr:n valtion oppikirjasta.
typeryyttä kirjoituksessasi:
"Veneilyliitot eivät ole selvästikään hoitaneet leiviskäänsä EU:n ja eduskunnan suuntaan."
Paljonko sinä kuvittelet muutamaa kymmentätuhatta veneilijää (parista miljoonasta veneiljästä ja viidestä miljoonasta kansalaisesta) edustavilla liitoilla olevan sananvaltaa tai edes pitävän olla?
"Siirtymäaikaa pullojen vaihtoon olisi pitänyt olla 8-10 vuotta, mikä on sammuttimien koeponnistusväli."
Mitä merkitystä tuolla koeponnistusvälillä on? Jos muutos oli turvallisuuden kannalta tarpeen, niin totta kai se pitikin toteuttaa ilman mitään siirtymäaikaa. Veneilijöiden muutamat eurot eivät ole silloin olennainen asia. Jos taas se ei ollut tarpeen turvallisuuden kannalta, sitä ei olisi pitänyt/tarvinnut toteuttaa lainkaan. Ehdotuksesi siirtymäajasta on siis puhdasta idiotismia.
En ole niin syvälle asiantuntija, että osaisin arvioida absoluuttisesti muutoksen hyödyllisyyttä. On kuitenkin sanottava, että ainakin periaatteessa nestepalon sammutuskyvyn tiukempi vaatimus on järkevä, koska venepalo on useimmiten nestepalo.
Oikeassa olet esim käsikäyttoinen vesipumppu, jossa olisi letku jonka voisi ohjata moototritilaan tai lieden päälle olisi systeemi joka ei tarvitsisi vuosittaisi tarkistuksia. Moottoritila täynnä vettä sammuttaisi palon varmemmin kuin 30 sekunnin - minuutin suihkaus leivinjauhetta ja olisi ainakin helpompi siivota.
Siis onko suomessa jokin laki veneiden sammuttimista voimassa, vai onko tässä kyse joidenkin veneilyliittojen omista määräyksistä, jotka koskevat ainoastaan niitä, jotka haluavat noiden liittojen jäseninä olla.
Suomassahan on kai edelleenkin yhdistymisvapaus näissäkin asioissa !
Jos sellainen laki löytyy, ja siellä lukee jotain jostain sammuttimien sammutusluokista, niin laittakaa linkki tähän ketjuun muillekin tiedoksi !
http://portal.fma.fi/sivu/www/veneily/rakenne_varusteet/sammuttimet
Merenkulkulaitoksen
TIEDOTUSLEHTI
8/22.5.2006
Käsisammuttimen tulee olla teholuokaltaan vähintään 8A 68B, joka vastaa huviveneitä
koskevien jäsenvaltioiden lakien, asetusten ja hallinnollisten määräysten lähentämisestä
annetun Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivin 94/25/EY, ns. huvivenedirektiivi,
vaatimuksia.
ja sieltä vesiliikenneasetus. Siellä tuo on säädettynä.
MIkähään mahtaa olla kokonaishyoty asiasta. Vakuutusmatemaatikko varmaan tietäsi, muttei kerro.
b-a=hyöty yhteiskunnalle?
a) ongelma
1) Montako venenpaloa syttyy vuosittain?
2) Montako niistä on onnistuneesti sammutettu käsisammuttimilla
3) Montako niistä olisi jäänyt sammuttamatta tarkastamattomilla sammuttimilla.
3) Mikä olisi kustannus vaikka veneet palaisivatkin.
b) bisnes
oman seuran osalta 300 x 5 euroa = 1500 euroa (big business?)
Suomentasolla 100 000 - x euroa?