Taas sai väistellä pientareelle, kun kaikenmaailman idiootit ohittelivat miten sattuu, vaikka jonon nopeus oli noin 5-10km/h yli nopeusrajoituksen. Suurin osa onneksi malttoi ajella kaikessa rauhassa jonon mukana, mutta ainahan sinne sitten löytyi taas se seuraava paukapää, joka päätti kuolemaa uhmaten ohittaa, vaikka vastaantulijoita on jatkuva jono. Ohitukset suoritettiin tyylillä "kyllähän tuosta vielä ehtii puikahtaa" ja tulos oli, että sekä ohitettava että vastaantulija joutuivat väistämään pientareelle ja ohittaja kiilaa takaisin omalle kaistalleen ohitettavan etupuskuria viistäen. Eräskin paukapää päätti ohittaa kaksi moottoripyörää, vaikka ohitukselle ei ollut riittävästi tilaa. Ehkäpä kyseinen maanteiden molopää ajatteli, että ainahan motoristin voi kiilata ojaan (ja tätä sitten yrittikin onneksi kuitenkin onnistumatta) ja jos sattuu pahasti, niin eihän se haittaa, kun tuo vastaantulija näyttää olevan ambulanssi (on apu heti paikalla). Kaikkein pahimpia paukapäitä ohitustilanteissa näyttäisivät olevan audi/bemari/city-maasturi kuskit. Ilmeisesti kyseiset idiootit yrittävät (huonolla menestyksellä tosin) päteä liikenteessä aiheuttaen tarpeettomia vaaratilanteita. Näyttää pitävän paikkansa, että *****jatke autolla ajelevalta on täysin turha odottaa minkäänlaista edes hitusen asialliseen viittavaa käytöstä.
Näitä ohitustilanteita seurattuani heräsi kysymys, että mitä autokouluissa nykyään opetetaan ohittamisesta? Eli miten opetetaan ohittamaan/millainen ajo-opettajien mielestä on oikea tapa ohittaa? Opetetaan sitten mitä/miten tahansa, niin lopputulos tuntuu olevan kohtalaisen kehnoa.
Näitä ohitustilanteita seurattuani heräsi kysymys, että mitä autokouluissa nykyään opetetaan ohittamisesta? Eli miten opetetaan ohittamaan/millainen ajo-opettajien mielestä on oikea tapa ohittaa? Opetetaan sitten mitä/miten tahansa, niin lopputulos tuntuu olevan kohtalaisen kehnoa.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Eipä taida ne ohitusneuvot enää noihin paukapäihin vaikutusta tekevän. He kun ovat niitä jotka samaan aikaan haaveilevat yleisestä maanteiden nopeuden nostamisesta. Tajuamatta, että ajaisivat edelleen yhtä typerästi, mutta kovempaa, unohtaen sen, että vastaantuleva liikenne virta ajaisi myös kovempaa, jolloin yleisen nopeusrajoituksen nostaminen tietäisi räjähtävän suurta ohituskolari sumaa.
Itselleni ei aikoinaan opetettu mitään ohittamisesta, mutta jonopuikkelehtijaksi en ala. Pidän ennemin pitkän kahvitauon, kuin ajan 120 km jonossa jossa turvavälikin on tuntematon käsite. toisaalta saatan sitten ajaa kuin mielipuoli tyhjällä suoralla koko jonon ohitse, mutta vain pitkällä ja tyhjällä suoralla. Tuotakaan en suosittele kaikille, sillä kun niitä jonoja alkaa muodostumaan ei mene kauaa aikaa ja saat seuraavan jonon kiinni ja taas ollaan samassa tilanteessa. Eli ruuhkaaikoihin on järjenkäyttö sallittu.
Näitä ohitustilanteita seurattuani heräsi kysymys, että mitä autokouluissa nykyään opetetaan ohittamisesta? Oliko ohittaja siis joku nuori kloppi jolla on tuore ajokortti taskussa? Veikkaan että ei ollut. Kyseessä luultavasti oli 30-50v mieshenkilö. Varsinkin jos alla on tehokas auto, niin sillä sitten pitää päteä ja tehdä riskiohituksia.
Kyllä niissä ohittelijoissa oli sekä nuoria että vanhoja. Vanhempien "herras"miesten kohdalla epäilen kyseessä olevan juurikin pätemisen tarve, kun alla on tehokas auto. Yritetään näyttää muille, että kyllähän minä pappa osaan ohittaa ihan missä vaan, muut väistäkööt ojaan. Mutta entäs sitten ne onnettomat nipin napin kaksikymppiset yrittäjät, joilla on pakonomainen tarve lähteä ohittamaan sillä vanhalla opelin/toyotan/mazdan/fiatin tms. rottanalla, joka tutisee jo 80 nopeudessa. Yksikin poikaparka lähti rystyset valkoisina keskittynyt ilme naamalla yrittämään edellämenijästä ohi, mutta kun ei meinannut millään päästä edes rinnalle saati ohi. Mutta pakko oli yrittää, vaikka rekka tulee vastaan ja välkyttää valoja minkä kerkiää.
Lisäksi yksi huomioitava seikka näissä ohituksissa tuntui olevan. Tiedän jo nyt, että kadun, mutta... Kaikki ohittelijat ovat miehiä. Mikä siinä on, että miehet eivät kerta kaikkiaan kestä ajaa jonossa? On toki sellaisiakin fiksuja miehiä, jotka ajavat kaikessa rauhassa jonon mukana ja jos alkaa jurppia, pitävät vaikka kahvitauon. Mutta kyllä suurin osa (huom. en väitä, että kaikki) näistä raivohulluista ohituksista on miesten tekemiä. Miksi miehillä, niin nuorilla kuin vanhoilla, on kauhea tarve päteä liikenteessä tekemällä vaarallisia ohituksia ja kaahaamalla ylinopeudella? Mitä sillä saavutetaan? En vain käsitä... Jos kerran haluaa kaahata, niin miksi ei mennä suljetulle moottoriradalle, missä saa kaahata niin paljon kuin ikinä haluaa? Miksi halutaan vaarantaa kaikkien muidenkin tiellä liikkujien turvallisuus?
Ymmärrä nyt urpo että autokolusta saa perusteet ajaa liikenteessä. Se mitä tekee kortin saatuaan on jokaisen oma asia, luuletko todella että autokoulussa opetetaan ohittamaan vastaantulijoista välittämättä?
Miksei kukaan syyllistä peruskoulun matikanopea kun nuorella on raha-asiat täysin hunningolla? Nuori ei osaa laskea tulojaan ja menojaan ja lisää lainaa jatkuvasti pikavipeillä. Tai jos pojankloppi kumauttaa mummon katuu ja vie lompakon, ei silloin kukaan ole syyllistämässä vanhempia tai koulua pieleen menneestä kasvatuksesta.
Mutta auta armias kun tehdään "hirmuohitus", välittömästi syytetään autokoulua huonosta opetuksesta!
URPOT, käyttäkää aivojanne, ihan jokainen!
En löytänyt yhdestäkään viestistä moista.
Peruskoulun matikan ope ei opeta talouden hallintaa vaan laskentaa.
Vanhempia ja koulua nyt on aina syytetty jos poijankloppi moista tekee.
Jos opettelisit lukemaan ilman ennakkoasetelmia joka antaa jo valmiiksi päähäsi kuvan että jokainen asia palstalla on autokoulun syyllistämistä. Aloittaja kysyi miten autokoulussa opetetaan ohittaminen.
Itselleni ei mitenkään.
En siis todellakaan syyttänyt autokouluja suomalaisten törkeästä ja surkeasta liikennekäyttäytymisestä. Kyllähän se on tosi, että lyhyen autokoulun aikana ei todellakaan ehditä muuttaa edellisen kymmenen vuoden aikana isän/äidin auton takapenkillä opittuja huonoja liikennetapoja. Mutta opetetaanko siellä autokoulussa ohittamisesta juuri mitään? Muistaakseni silloin kun itse olin autokoulussa, ei ohittamisesta opetettu mitään. Jos tämä pitää edelleenkin paikkansa, niin en yhtään ihmettele miksi ohittaminen on sellaista suhailua kuin se nykyään on. Vasta kortin saaneet sitten kyselevät tämän kaltaisilla nettipalstoilla, että mitenkäs minä nyt pääsen siitä edellä ajavasta ohi. Ja vastaukset ovat kyllä sitä luokkaa, että niitä noudattamalla ei pääse kuin sairaalaan. Tälläkin palstalla ohjeet ovat ikävän usein tyyliä: kaasua vaan ja kiilaat väliin, kyllä ne väistää. Eipä sen jälkeen olekaan mikään ihme, että liikenteessä suhaillaan ja kiilaillaan miten sattuu. Olen toki sitä mieltä, että tehokkaalla autolla ohittaminen on turvallisempaa, mutta vain silloin kun se tehdään oikein. Nyt kuitenkin tuntuu olevan käynnissä jonkinlainen "kuka ohittaa pienimmässä raossa säilyen itse hengissä ja korkeintaan kiilaten ohitettavan ojaan"-kilpailu.
Mutta eikö oikeasti autokoulun ohjeistuksessa (kai autokouluillakin on jonkinlainen "opetussuunnitelma" tms. jota niiden pitäisi noudattaa, vai onko?) ole mitään mainintaa ohittamisen opettamisesta? Siis miten ohitetaan turvallisesti jne. Kun tuntuu useimmilla, joilta olen kysellyt, vastaus olevan, että ei siellä autokoulussa ole ohittamisesta puhuttu mitään.