miten jäähdveden kierron hana pitää olla ajossa, joka takaa katsottuna on moottorin oik.taka puolella(ylempi kierrettävä) kun kirtää miten vaan niin jäähd.vesi kyllä kiertää ja pakoputkessa höyryää asennosta huolimatta..tuntuu vaan et moottori lämpiäis liikaa.ala hana(imusihti järvestä) on oikein,jäähd.putkissa kiertää järvivesi.
mistä saisi osia..esim alkuperäis puolaa yms.sähköhilpettä....??
vapaa asennossa potkuri pyörii hiljakseen,onko normaalia??
mikä on suositeltu tulppa W3 bensaan...ngk,bosch,champion.tyyppi/lämpöarvo merkinnät em.tulpille???
mistä saisi osia..esim alkuperäis puolaa yms.sähköhilpettä....??
vapaa asennossa potkuri pyörii hiljakseen,onko normaalia??
mikä on suositeltu tulppa W3 bensaan...ngk,bosch,champion.tyyppi/lämpöarvo merkinnät em.tulpille???
Vastaukset 3
Vanhimmat
muistan, että veden pitää kiertää hyvin, muuten ykköspytyn kansi halkeaa. Palotilan katto on tosi ohutta valua. Olikohan se vaasan moottori, mistä niitä osia voi kysellä. Potkuriakselin pyöriminen hissukseen on ihan normaalia vapaallakin. Olikohan se hana josta sai annosteltua ulos sivuun ja pakoputkeen..? En nyt ole yhtään varma, mutta ei ole muistaakseni strategisen tärkeää sen asennosta, kunhan putkeen menee tarpeeksi vettä.
mistä tietää että vesi kiertää tarpeeks? räkii putkesta välillä ja myös siitä toisesta letkus aina välillä. voiko pakoputken laittaa veteen vai tarviiko päästä vapaaseen ilmaan?
Täällä jotain juttua jäähdytyksestä:
http://www.maringuiden.se/forum/;thread=59580