Onkos jossain ollut testiä minkälaisiin kulutus ja kiihtyvyys arvoihin tuolla uudella koneella varustettu kutonen pääsee?
Eikös Mazda3:ssa ollut jo aiemmin tuo sama kone? Miksiköhän kutosen versiosta on tippunut pois i-stop? Ei sen puoleen että sitä kaipaisin...
Eikös Mazda3:ssa ollut jo aiemmin tuo sama kone? Miksiköhän kutosen versiosta on tippunut pois i-stop? Ei sen puoleen että sitä kaipaisin...
Vastaukset 1
Vanhimmat
Oli muuten melko yllättävät kulutusmittaustulokset TM:n numerossa 10/2010. Siellä Toyotan 1.6 litrainen vapari pesi kulutuslukemissa 1.4 litraiset turbot reiluhkolla erolla. Suorituskyky ei tietenkään ollut samaa luokkaa. Olisin silti odottanut Toyotan jäävän jälkeen pienemmille turbokoneille myös kulutuslukemissa.
Mietin vaan voisiko tuo Mazdan 2.0 DISI konekin päästä käytännön kulutuksessa 1.4 litraisten turbojen tuntumaan... Suorituskyky lienee melko lailla samaa tasoa, vaikka väännössä hiukan häviääkin.