Jos ajaa moottorin kuumaksi ja heti alkaa säätämään venttiilinvälyksiä niin kuinka paljon on aikaa ennen kuin moottori ei ole enää "lämmin" jos vaikka ympäristö on 20 astetta? Ensimmäisinä minuutteina lämpötila varmaan tippuu aika jyrkästi niin pitäiskö odottaa hetken sammutuksen jälken vai mahdollisimman nopeasti tehdä säädöt? Tässä on kuitenkin kyseessä kymmenesosamillit ja säätöarvo on tasan 0.30 joten lämpötila varmaan vaikuttaa aika paljon.
välysten säätö lämpimänä
1818
5244
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Noin tarkkaa ole, vaikka tarkkaa onkin! Mitat tietenkin pitää olla oikein, mutta lämpötila aiheuttaa oleellisen eron välyksiin lähinnä kuuman ja täysin kylmän moottorin välillä. Muutaman lämpöasteen heitto ei siis näy välyksissä ainakaan rakotulkilla, jotka ovat yleensä viiden satasen välein!
välykset aina säädetään!
Autovalmistajat ilmoittavat välykset lämpimänä, joten silloin ne säädetään lämpimänä.
järkeä, säätöhän voi kestää niin pitäisikö se kone sitten käyttää uudestaan kuumaksi? Välysten idea on vain että se ei kuumana mene aivan nollaan venttiilin varren pidentyessä kuumetessaan, joten kylmänä sinne säädetään vähän välystä, pari kymmenystä. Kaikki mihin olen törmännyt ilmoitetaan kylmänä.
Kyseisessä autossa (mazda) välykset säädetään aina lämpimänä, kylmäarvoja ei ole olemassakaan, ei ohjekirjassa eikä autodatassa.
Jos sulla on sattunut olemaan pari autoa missä säädetään kylmänä niin ei se tarkoita että kaikkissa tehdään niin.