Yrittäjät tekevät itse yleensä pitkää päivää. Kuljetusalan yrittäjille tämä ei enää käy. Siitä saa kiittää sosialidemokraatteja. Sosialidemokraatit ja vihreät äänestivät Suomen hallituksen kantaa vastaan työaikadirektiivissä.
Sosialidemokraattien mielestä on oikein ja sopivaa sanoa, kuinka kauan yrittäjä saa tehdä töitä edes omaan lukuunsa. Ei sillä ole väliä, voiko säännöksen soveltamista valvoa niin kuin ei yleensäkään sosialidemokraattisilla tavoitteilla. Kun laki yleensä säädetään vastaamaan moraalia, niin sosialidemokraateilla asia menee toisin päin. He toivovat moraalin muuttuvan vastaamaan lakia.
Kuinka kauan kestää, että kansa alkaa paheksua pitkää päivää tekeviä muun alan yrittäjiä? Onko sosialidemokraateilla tarkoitus laajentaa työajan rajoittamista koskemaan myös muita yrittäjiä?
Suomen kuljetusyrityksistä 70 prosenttia on yhden tai kahden auton yrityksiä. Erityisen typerän asiasta tekee se, että kuljettajayrittäjien toki on ennen tätäkin säädöstä pitänyt noudattaa myös ajo- ja lepoaikamääräyksiä, joten turvallisuusmääräyksillä asiaa ei voida perustella. Asiaa ei voida perustella myöskään sosialidemokraattien lojaalisuudella muuta sosialistiryhmää kohtaan. Poikkesivathan kotimaiset sosialidemokraatit muista sosialidemokraateista vastustaessaan myös Kreikalle annettavia takuita.
Sosialidemokraattien mielestä on oikein ja sopivaa sanoa, kuinka kauan yrittäjä saa tehdä töitä edes omaan lukuunsa. Ei sillä ole väliä, voiko säännöksen soveltamista valvoa niin kuin ei yleensäkään sosialidemokraattisilla tavoitteilla. Kun laki yleensä säädetään vastaamaan moraalia, niin sosialidemokraateilla asia menee toisin päin. He toivovat moraalin muuttuvan vastaamaan lakia.
Kuinka kauan kestää, että kansa alkaa paheksua pitkää päivää tekeviä muun alan yrittäjiä? Onko sosialidemokraateilla tarkoitus laajentaa työajan rajoittamista koskemaan myös muita yrittäjiä?
Suomen kuljetusyrityksistä 70 prosenttia on yhden tai kahden auton yrityksiä. Erityisen typerän asiasta tekee se, että kuljettajayrittäjien toki on ennen tätäkin säädöstä pitänyt noudattaa myös ajo- ja lepoaikamääräyksiä, joten turvallisuusmääräyksillä asiaa ei voida perustella. Asiaa ei voida perustella myöskään sosialidemokraattien lojaalisuudella muuta sosialistiryhmää kohtaan. Poikkesivathan kotimaiset sosialidemokraatit muista sosialidemokraateista vastustaessaan myös Kreikalle annettavia takuita.
Vastaukset 17
Vanhimmat
Hallituspuolueilla ja hallituksella on niin halutessaan mahdollisuus enemmistönsä turvin nuijia sellaiset päätökset laeiksi, kuin se haluaa ; myös kuljetusyrittäjien työaikalait mukaan lukien . Oppositiolla ei ole valtaa säätää lakeja , eikä oikeutta juuri muuhun kuin pieneen kitinään hallituksen päätöksistä.
Että lopeta Terttu ruikutus ja lähetä terveisesi sylttytehtaalle , eli hallituspuolueille.
Et näemmä ymmärrä mitään koko asiasta, joten eikö olisi parempi olla hiljaa. Kysymys on Eurooppalaisesta pakottavasta direktiivistä, jota sosialidemokraatit kannattivat. Kansallinen lainsäädäntö ei voi olla ristiriidassa tämän kanssa.
Jatka sinä vain sillä pieru ja kakkalinjalla. Se sopii sinulle paremmin. Siitä voikin päätellä sinun olevan vielä keskenkasvuinen ja ymmärtämätön asioista. Olet kylläkin näemmä tähänkin viestiketjuun kirjoitellut useammalla nimimerkillä, joten se siitä.
Palstan ja Suomi-24 suurin roskapostittaja Tyyris taas pitkästä aikaa omalla nimimerkillä. Tänäänkin on tullut eri palstoille eri nimimerkeillä halventavia viestejä. Eikö ylläpito saa kuriin tuota pahinta roskapostittajaa
4§
Säännöllinen työaika kuljetustyössä.
Henkilö- ja tavarankuljetuksissa sekä tavaran kuormauksessa alukseen tai rautatievaunuun ja purkamisessa niistä saadaan säännöllinen työaika, sen estämättä mitä 3 §:ssä säädetään, järjestää niin, että se enintään kolmen viikon pituisena ajanjaksona on keskimäärin enintään 40 tuntia viikossa, ei kuitenkaan vuorokaudessa enempää kuin 10 tuntia. Moottoriajoneuvon kuljettajaa älköön tieliikenteessä kuitenkaan pidettäkö työssä enempää kuin 12 tuntia 24 perättäisen tunnin aikana.
Jos muissa kuin 1 momentissa mainituissa tapauksissa havaitaan välttämättomäksi siinä tarkoitettu työajan järjestely, työneuvosto voi kuultuaan asiaanomaisia työnantajain ja työntekijäin yhdistyksiä antaa mainittuun järjestelyyn tilapäisesti luvan määräajaksi.
Olet ollut ilmeisesti uutispimennossa. Eurooppalaiset direktiivit syrjäyttävät suomalaisen lain. Lue tästä Sirpa Pietikäisen samaa asiaa käsittelevä kirjoitus. http://www.verkkouutiset.fi/index.php?option=com_content&view=article&id=32900:qmaerkae-raetti-yrittaejien-kasvoilleq&catid=2:kotimaa&Itemid=4
Laitahan nyt sitten vaikkapa linkin muodossa tuon todella kovan väittämäsi totuudenperäisyys.
Väität että eurooppalaiset direktiivit syrjäyttävät suomalaiset lait.
Onnea nyt kumminkin sinun todisteuyrityksellesi.
Euroopan tuomioistuimessa tuomitaan aika ajoin valtioita, jotka eivät ole toteuttaneet direktiivejä. Oletko todella niin lapsellinen, että kuvittelet direktiivien täyttämisen olevan vapaaehtoista. http://fi.wikipedia.org/wiki/Direktiivi
Ps. oletko se sama (pissa- ja kakkatyyppi)? Eikö olisi asiallista kirjoitella vain yhdellä nimimerkillä.
Et näköjään pysty yhtään mitenkään perustelemaan ja todistamaan oikeaksi todistetuksi faktatiedoksi tuota todella hurjaa väittämääsi.
Kyllä minä tosin tiesin täysin tämän asian jo etukäteen.
Olehan seuraavalla kerralla nyt hiukan tarkempi mitä oikein kirjoitteletkaan yleisille nettipalstoille.
Valheestahan jää aina kiinni.Kuten nyt varmaan myös itse huomasit tämän tosiasian.
Tämä Tyyriksen valehtelu on täällä patologista. Tyyris kirjoittelee täällä mitä sattuu, kun toisilta palstoilta naurettiin ulos. Minä en ole aina kerennyt opettaa Tyyristä, mutta on mukavaa, että täältä löytyy muitakin.
Me pelaamme ihan eri sarjoissa, vaikka et sitä tunnu ymmärtävän. Sinä olet finninaamainen roskapostittaja, joka yrittää tehdä kaikkensa minun nimimerkkiäni mustatakseen. Et ole pystynyt todistamaan yhtä ainoaa väitettäisi oikeaksi. Et ole sitä edes yrittänyt. Sinä olet keskittynyt häiriköintiin.
Olen pyytänyt monta kertaa sinua kirjoittaman yhdellä nimimerkillä. Se ei tietenkään sinulle sovi. Olen pyytänyt sinua myös edes kerran linkittämään tähän edes yhden kirjoittamasi oikeasti asiallisen jutun. Sitäkään et ole onnistunut tekemään. OIen pyytänyt sinua myös osoittamaan väitteesi todeksi. Sitäkään sinä et ole pystynyt tekemään kertaakaan.
Minä käytän silloin tällöin omaa kallisarvoista aikaani vastaillessani sinulle oppimattomalle, joka ei tahdokaan oppia. Se kertoo sinusta paljon, että sinä menet jatkuvasti tälle pissa- ja kakkalinjalle. Luulin, että ne kuuluvat alakoululaisten maailmaan.
"Eurooppalaiset direktiivit syrjäyttävät suomalaisen lain."
Perusteluja odotellaan nyt sinulta tuosta todella hurjasta väittämästäsi.
Jopahan Tyyris jutun murjaisi. Fudut demareista saanut Tyyris taisi käväistä etelän lomalla (varmaankin Virossa ) kylvettämässä särkeviä jäseniään (sormiaan).
Työkkärin peruspäivärahoilla tuli ostettua vähän "tuomisia", ja nyt kun sormetkin ovat taas vetreät
alkoi virvokkeitten kera roska suoltumaan demarien palstoille !
Tyyriksen kirjoituksia ei ole kukaa osannut osoittaa perättömiksi
typeriä jonkin joutavuuksia sitten onkin riittänyt mutta se ei uppoa ei tyyrikseen eikä tosiasioihin.
Liisa ja Mitro laittaa EU:ssa asiat kuntoon!
Rehelliset yrittäjät hyötyy ja liikenne turvallisuus paranee.
Et sitten välitttänyt lainkaan siitä, mitä kirjoitin edellä :)
Minä totesin, että tämä SDP:n edustajien kannattama työaikasääntöjen laajennus ei koskenut lainkaan ajo- ja lepoaikamääräyksiä. Niistä on säädetty erikseen, joten se siitä rehellisen yrittäjän hyötymisestä ja turvallisuuden parantumisesta.
Kuljetusalan yrittäjät ovat todella vihaisia http://www.uusisuomi.fi/kotimaa/95397-hs-kuljettajat-suuttuivat-–-”aivan-hanurista”
Mitä tulee SDP:n euroedustajiin, niin nyt jo eronneista euroedustajista laiskin oli parlamentin oman laskelmien mukaan Lasse Lehtinen SDP. Hänellä oli kaikista vähiten täysistuntopuheenvuoroja suomalaisista mepeistä.
Mitro Repo on leppoisa yrityselämän konsultti, mutta väärässä paikassa. Parlamentin jäsenten aktiivisuutta ja ahkeruutta seuraavan Vote Watchin mukaan Mitro Repo ei ollut saanut paljon aikaiseksi ensimmäisten 9 kuukauden aikana. Sama järjestö listasi myös Liisa Jaakonsaaren siihen ryhmään, jotka ovat ovat vähiten työllistettyjä. Tällä asenteella onkin hyvä lähteä laittamaan asioita kuntoon :)
järkevästi tuota väsyneenä ajamista. Kyllä väsynyt kuljettaja on yhtä vaarallinen liikenteessä väsymyksen syystä riippumatta.
nurin 5-tiellä! Selvä "yittäjän" nukahtaminen autonsa rattiin. Myös eilen sattui vastaava tapaus Tampere-Lahti tieosuudella. Puhumattakaan "yrittäjästä" joka uhmasi junaa puutavararekalla. lähti kiertämään alas laskeutuneita puolipuomeja! Juna ajoi päälle ja rekka katkesi kahtia ja veturi puosi kiskoilta! Nämä on niitä Tyyriksen ihannoimia "yrittäjiä"!