Apua kaivataan: 2t, 3 syl 35 hp Johnson -97 ei ota ajossa kierroksia vaan alkaa korisemaan kun avaa kaasun. Käynnistyy kyllä ja käy tasaisesti alatehoilla mutta ei anna tehoja ajossa, kurnuttaa vaan. Vapaalla kaasuvivuista ryntäyttämällä ottaa kierroksia houkuttelemalla mutta ei mielellään. Bensaa käsipumpulla pumppaamaalla ei ole vaikutusta eikä sähkörikastimen painelukaan anna tehoja.
Tulpat on uudet ja kipinät tarkistettu, kaasuttimien kohokammion neulaventtilit uusittu vuodon takia sekä kaasarit putsattu vaikka ei näkyvää töhnää ollutkaan. Bensapumpun kalvoja ei ole uusittu eikä sytytyksen ajoitusta ole tarkistettu.
Olisiko asiantuntijoilla vinkkiä mitä kannattaisi seuraavaksi kokeilla ?
Tulpat on uudet ja kipinät tarkistettu, kaasuttimien kohokammion neulaventtilit uusittu vuodon takia sekä kaasarit putsattu vaikka ei näkyvää töhnää ollutkaan. Bensapumpun kalvoja ei ole uusittu eikä sytytyksen ajoitusta ole tarkistettu.
Olisiko asiantuntijoilla vinkkiä mitä kannattaisi seuraavaksi kokeilla ?
Vastaukset 14
Vanhimmat
Jos ilman putsari on puhdas, niin ainoaksi viaksi taitaa jäädä bensapumpun kalvot, ja karva suuttimissa. Jos ne pumpun kalvot on venähtäneet, niin eihän ne pumppaa mitää.
Vot hyvinkin olla oikeassa bensapumpun suhteen vaikka et ole ko. moottoria edes nähnyt. Ei siinä mitään ilmanputsaria ole kuten ei perämoottoreissa yleensäkään.
Kiitos vastauksista. En vaan oikein käsitä miksei kone sitten ottaisi ensin tehoja niin kauan kuin kohokammioissa bensaa riittää. Kammioitahan se bensapumppu täytenä pitää, kohon ja neulaventtilin ohjaamana. Vai olisiko syynä kampikammion paineiden paineiden vuoto bensapumpun rikinäisen kalvon kautta ?
puutetta puristuksista?
olla sähkövikakin....voi olla ettei sytytyksen ennakko muutu...boxi tai vauhtipyörän alla olevat vermeet...maksaa hunajata tähän konetyyppiin...
jumissa, paineet karkaa
Moro,
mulla olisi tuon koneen yläkerta (poveri, kaasarit, virrat) ? Jos motti jo nostettu sivuun, niin voisi olla kiinnostunut ostaan viallisena. Jos asia vielä akuutti, niin laita yhteystietoja ketjun jatkeeksi.
Tarkista lähteekä ryyppy varmasti pois päältä,vivusto voi olla kulunut.?
sähköinen moottorin ohjainyksikkö rikki. vaihto ainut vaihtoehto. hinta n.750€
sori, hinta n.400€
Omassani tulppajohtojen puolat oli ruostuneet talven jälkeen, jolloin ei ottanut kierroksia mutta alemmilla toimi hyvin. Sinuna tarkistaisin kaikki sähköt ruosteen varalta. Sinkki-spray on hyvä suoja koko moottorille.
laita isompi suutin korjaantuu varmasti
kertoa, löytyikö syy käyntivaivaan ?
http://keskustelu.suomi24.fi/node/10880451#comment-0