Onko kenelläkään tietoa mistä voi ostaa tarvike värinänvaimenninkumit? Volvo kiskoo yli 175 €/kpl!
Hinta on mielestäni noin 500 % liian korkea!
Verrataan esim. kuorma-auton vastaaviin.
Ja ne kumithan on ne, jotka ovat moottorin vauhtipyörän puoleisessa päässä ja joilla moottori on kiinni veneessä, jollei joku satu tietämään.
Hinta on mielestäni noin 500 % liian korkea!
Verrataan esim. kuorma-auton vastaaviin.
Ja ne kumithan on ne, jotka ovat moottorin vauhtipyörän puoleisessa päässä ja joilla moottori on kiinni veneessä, jollei joku satu tietämään.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Jouduin itse hankkimaan (yhden) kumin S110:iin; loput kaksi moottorin etupäähän tulivat uuden Kubotan mukana. Reaktioni hintaan oli samansuuntainen...
Tilalle voi katsella ensiksi muiden valmistajien vastaavankokoisten (lähinnä paino, sylinterien määrä ja hevosvoimat) tassuja, vaikka Kubotaan. Vetus ym. taitavat luetteloissaan niitä näyttää.
Jollei sieltä löydy, voi katsella teollisuus-käyttöön tarkoitettuja vaimentimia. Niistä pitää kaivaa esille jotain tunnuslukuja, joista viisaammat ymmärtävät.
Jos moottorisi on S-vetolaitteessa, vetolaitteen vaimennin ottaa vastaan pääosan potkurivoimista, mikä helpottaa valintaa. Jos kyseessä on akseliveto ja akseli on suoraan moottorin vaihteessa kiinni, niin vaimentimen pitää kestää tärinäkuorman lisäksi potkurin veto/työntövoima.
Vähän sitä joutuu laskeskelemaan...
Terve,
Itse tuskastelin myös samasen asian kanssa jokunen vuosi takaperin. Ostin Etolasta muutamalla eurolla halvat kumit, jotka sopivat ainakin mun MD5:n suoraan. Ongelmana niissä on ettei ne teoriassa kestä öljyisiä olosuhteita, mutta eihän ne öljyssä lillukkaan.
hyvin ovat mulla asiansa ajaneet.
Oliko ne aivan samanlaiset kuin alkuperäiset?
Terve,
Eivät olleet samanlaisia, mutta sopivat hyvin vanhojen kumien tilalle. (Etolasta saatavat on ns.pyöreätä mallia.)
MD5:n on tuettu kolmella kumitassulla. Itse vaihdoin nuo kumit kahteen etutassuun. Muistaakseni taaimmainen, kumi joka on samalla S-vetolaitteen tukena saattaa olla sen verran erikoinen ettei nämä etolan gummit ihan suoraan siihen sovi.
Irroita yksi gummi ja ota mukaan Etolaan. Jos korkeus on yksyhteen niin kaikki on ok. Kierteetkin olivat samanlaiset. Minä muistaakseni valkkasin kumit joiden halkaisia oli jotain 60mm..Kumit vaikuttivat melko "jäykiltä" ja pelkäsin mahdollisia runkotärinöitä, mutta nekin itseasiassa vain väheni eikä konekkaan heilunut enää niin perhanasti.
Kumit löytyi tosiaan Etolasta!
Nyt asentamaan ja paatti veteen.
Sitten vasta saa nähdä kuinka tärinöiden kanssa käy!
Voisiko niistä Etolan kumeista saada jonkinlaiset tiedot (koko, malli, tai joku muu jolla ne yksilöityy), niin mäkin menen ostamaan.. En viitsisi irrottaa nyt enää tänä keväänä tassuja, mutta syksyllä on koneremppaa edessä, ostaisin valmiiksi... Kiitos jo etukäteen.