Täällä tunnutaan tietävän kaikki mahdollinen citikoista ja erityisesti niiden vioista. Lisään tähän nyt omat kokemukseni Citroenista.
Pari vuotta sitten oli auton osto edessä ja päädyin lopulta 00 malliseen hdi farmari xsaraan. Tuolloin kaikki tuttavani olivat tietävinään että auto on niin paska kuin suinkin voi olla. Itsellänikin oli jostain muodostunut huonoja käsityksiä autosta. Sopiva auto löytyi viiden tonnin hintaan ja pitää sanoa että on ollut todella halpoja kilometrejä. kulutus liikkuu vähän viiden molemmin puolin, käyttövoimavero on 55 euroa ja korjauslista on ollut melko lyhyt. Korjauksia on ollut: uusi akku (100€), raidetangonpäät (6.9e) ja pakoputken hitsaus pajalla (20€). Ilmastoinnissa on kyllä ollut vikaa, mutta en ole ajatellut laittaa kuntoon, kun en sitä koskaan ole käyttänytkään.
Ostaessani ajattelin että kun vastaavat golffit esim maksoivat kaksinkertaisesti, niin jääpä sitten korjausrahaa. Tätä korjausrahaa ei tosin ole juurikaan tarjottu. KIlometrejäkin on vajaassa parissa vuodessa tullut melkein 100 tkm, joten hyvin on mielestäni pelittänyt.
Pari vuotta sitten oli auton osto edessä ja päädyin lopulta 00 malliseen hdi farmari xsaraan. Tuolloin kaikki tuttavani olivat tietävinään että auto on niin paska kuin suinkin voi olla. Itsellänikin oli jostain muodostunut huonoja käsityksiä autosta. Sopiva auto löytyi viiden tonnin hintaan ja pitää sanoa että on ollut todella halpoja kilometrejä. kulutus liikkuu vähän viiden molemmin puolin, käyttövoimavero on 55 euroa ja korjauslista on ollut melko lyhyt. Korjauksia on ollut: uusi akku (100€), raidetangonpäät (6.9e) ja pakoputken hitsaus pajalla (20€). Ilmastoinnissa on kyllä ollut vikaa, mutta en ole ajatellut laittaa kuntoon, kun en sitä koskaan ole käyttänytkään.
Ostaessani ajattelin että kun vastaavat golffit esim maksoivat kaksinkertaisesti, niin jääpä sitten korjausrahaa. Tätä korjausrahaa ei tosin ole juurikaan tarjottu. KIlometrejäkin on vajaassa parissa vuodessa tullut melkein 100 tkm, joten hyvin on mielestäni pelittänyt.
Vastaukset 9
Vanhimmat
huomannut niin tällä palstalla ei ole sitikoissa koskaan mitään vikaa kun kertojana on sitikan omistajat :)
mahdolliset viat kertoo tojo-tero jolla ei ole minkäänlaista kokemusta sitikoista.
ei ole sitikkaa tuntuvat 'tietävän' kaikki mahdolliset ja mahdottomat viat. Erityisen katkeraa tuntuu olevan myöntää, että joku saattaisi nauttia autoilusta sitikalla.
ja jos joskus satut tarviimaan asiallista apua ,niin mene vaikka www.sitruunapatonki.fi sivuille kyselemään.
täällä saat TUURILLA asiallisia vastauksia.
Minun kokemukseni mukaan ranskalaisissa on aivan älyttömästi erillaisia vikoja.Myös korjaaminen on hankalaa ja kallista.
välillä nukkumaan ja jatka moposi rassaamista,kun olet virkeämpi.
juuri näin,citikat on hyviä autoja-sitä jos ei ole kokemusta-vaan abc..baarin juttuja-niin eihän sitä
voi tietää...
hei nyt eletään 2010 ei -70 lukua jolloin ei kukaan ristitty ei edes audia autokseen ottanut.
se vaan hieno tuo kaasunestejousitus.Siinä on ominaisuuksia mihin ei päästä millään muulla jousitusrakenteilla.Paitsi uuden Citroen C5 teräsjousitus, joka ei ole kuitenkaan ole ihan tavanomainen,siinä on päällekkäiset kolmiotukivarret edessä ja monivarsituenta takana.Ajo-ominaisuudet on samantasoiset mutta luonnollisesti se ei voi tarjota vakiomaavaraa eikä säädettävää jousituskorkeutta niinkuin kaasunestejousitus Hydroavtive 3 .Mutta kyyti on kuitenkin ruhtinaallisen mukavaa:-) Kyllä se on mökkiteitäkin mukava ajella kun on autossa kunnon jousitus,jousitus mistä toyotaterot vaan näkevät märkiä unia:-)