22 tkm on nyt Superb:lla ajettu ja usean Toyotan jälkeen täytyy sanoa, että aivan surkea esitys. Luulin saavani vakaasti kulkevan auton, mutta kohta tusinan kertaa on pajalla pyöränkulmia säädelty ynnä kerran vaihdettu ohjaustehostin ja raidetanko. Auto menee kyllä nätisti kun on peilityyni ja rengaspaineet tiptop mutta jos vähänkin liput liehuu tai jos päivän aikana ulkolämpötila nousee kuten asfaltin lämpö auringon vaikutuksesta, on ajo raastavaa kaistallapysymistaistelua sekä Aven 1 että 2-koppaan verrattuna.
Melusta ja kaasupolkimen täysille jumiutumisesta ei viitsi sen enempää kirjoittaakaan. Auto on ollut pajalla yhteensä kuukauden päivät 1.5 v aikana. Yleensä vain odottamassa osia. Talvella oli samassa huollossa oman autoni ohella 5 skodaa odottamassa uutta kaasupoljinta. Oli jääneet pohjaan täysille.
Melusta ja kaasupolkimen täysille jumiutumisesta ei viitsi sen enempää kirjoittaakaan. Auto on ollut pajalla yhteensä kuukauden päivät 1.5 v aikana. Yleensä vain odottamassa osia. Talvella oli samassa huollossa oman autoni ohella 5 skodaa odottamassa uutta kaasupoljinta. Oli jääneet pohjaan täysille.
Vastaukset 16
Vanhimmat
Joku syy varmaan täytyy olla sille, että kopsaat tänne (LÄHDETTÄ MAINITSEMATTA) toisten(?) tarinoita.
Puolestasi,mutta juttusi ovat niin korostuneen yliampuvia ettet voi niihin uskoa edes itse.
Kuuntele nyt hyvä kirjoittaja ja mieti. Kohta tusinan kertaa säädetty pyöränkulmia,älä puhu sontaa.
Ei varmasti ole säädetty niin paljoa,mikään liike tässä Suomen maassamme ei ole niin ammattitaidoton että saa toimintansa kannattavaksi "lähes tusinalla" samaan autoon tehdyllä pyörienkulmien säätö yrityksellä siinäonnistumatta.
Joutavaa törkyä.En puutu tässä millän tavalla automerkkin vaan totean ykskantaan:Olet valehtelija,ja lopeta kun se kuitenkin kolahtaa omaan nilkkaasi,halusit tai et.
Älä todellakaan kirjoita siitä kaasupolkimen täysille juutumisesta,valetta taas.Yhdessäkään ei ole mahdollista jäädä täysille pohjaan juuttuneeksi paitsi tahallaan jumitettuna,tiedätkö muuten miten se kaasupoljin toimii?
Selitä se heti uskottavasti kun tulet palstalle niin pystyn kyllä helposti huomaamaan oletko todellinen vikojen kirjoittaja vai valhtelija.
Tunnen kyseiset kaasupolkimet kuin omat tutut taskuni.yritä saada minut nyt uskomaan tarinasi.
Kiitos jos uskaltaudut ja edes kehtaat yrittää sepitystäsi.
Annahan tulla faktaa,liikkeet/liike nimellä esiin mikä on korjannut kaasupolkimen,säätänyt pyöränkulmat,vaihtanut ojaustehostimen ja raidetangon. Jos olet tosissasi sinulla ei ole mitään syytä salata näitä liikkeitä mitä pyydän tuomaan päivänvaloon.
itäauto skoodassa vikoja. Ja vielä se vanne ja rengasongelmakin päälle. Skoda neljä pyörää ja loota :) Onpa näköjään vielä premiumiin matkaa. Onneksi ajan laatuauto MB:llä. Laatuauton pitää olla valmistettu Saksassa eikä missään itä-blokissa.
mersujahan on kutsuttu vähän väliä takaisin jos jonkin vian takia,sekö sitä premiumia on?
ettei surkeampaa esitystä olekkaan kuin avensis joka ei kestä edes tiellä tyynelläkään kelillä...ajotyyli on kuin ajaisi humalassa jatkuvasti saa olla korjaamassa.
Netistä poimittu, missä linkki? Ja tämäkin minun kirjoittama teksi on nyt netissä ja se on tasan yhtä luotettava kuin kenen tahansa kirjoittama. Minä taas väitän, että oma Avensikseni on joutunut pyöränkulmien säätöön 20 kertaa viimeisen viikon aikana!
Trollallaa trollallaa netti on täynnä trolliaa. Älä ruoki trolliaa rullallaa lallallaa.
Millään haulla en löytänyt netistä aloituksessa mainittua tekstiä. Jospa siis paukamapää voisi laittaa linkin alkuperäisen tekstiin tai muuten ammutaan alas koko ketju. Täysin päätöntä juttua. Piste. Loppu.
auto skeidaan verrattuna.
heheee hahaa hihiii
ja vielä köyhemmät ostaa KIA:n.
Rahamiehillä on allaan Skoda/VW/Audi!
Rahamiehien merkki on Renault Laguna, muilla ei ole varaa korjauttaa sitä jatkuvasti...
"Rahamiehillä on allaan Skoda/VW/Audi! " Pitää paikkansa, siksi vaihdoin merkkiä (Audi). Minulla ei ollut varaa korjuuttaa niinkin uutta autoa, kuin minulla oli. Nyt minulla on Accord ja sen mukana siirryin laadukkaampaan ja vermempaan autoon. Ei enää ikinä sakun teleleitä.
Jaa ja minulla on nyt accord joka kolmen vuoden vanhana menee vaihtoon. Honda on niin tyypillinen japanilainen tosin toyotan sekin hakkaa mennen tullen. Nissanista ei enään viitsi auto-sanan yhteydessä edes puhua. Mitsukin oli vielä15 v sitten hyvä mutta nyt japsiautot riittää. Skoda tilattu, toimitus syys-lokakuussa.
PS. Vaihtoehtona oli passat highline mutta hintaero skodan hyväksi 7 tonnia ja passatiin olisi ollut pakko ottaa dsg, Suberbin sai manuaalilla joten teoreettinen hintaero noin 4-5 tonnia.
Kaunein näkemäni auto tämä Accord. Leveä,iso auto,jonka moottori on ehdottomasti nykyaikaisin ja käyntiääneltään hiljaisin vertaat mihin merkkiin tahansa. Octavian hinnalla saat auton,jonka ovet sulkeutuvat kun kassakaapissa . Käykää koeajamassa,vaikka ette aateenne takia pystyisi autoa ostamaan.
hienoa että ovet sulkeutuvat kuin kassakaapissa, mutta ei se tänä päivänä ole mikään auton laadun mittari. Kyllä ne Skodassakin sulkeutuvat nätisti. Moottorin nykyaikaisuudestakin voidaan olla kahta mieltä.
Koeajettu on accordeja viimeisen vuoden aikana erilaisilla vaihteistolla ja moottorilla mutta ei oikein enään sytytä. Ulkonäkö ihan jees mutta ejettavuus tyypillistä japsiluokkaa.