Öljyn varoitussummeri alkoi piippaamaan,säiliö täynnä.Onkohan vika säiliön anturissa vai itse "varoitusboxissa"?Tuntuu kuitenkin että saa öljyä kun oli öljypumpun letku irti ja käynnistin moottorin niin alkoi pikkuhiljaa öljyä tulemaan.Paljonkohan pitäisi laittaa tankkiin öljyä noin niinkuin varmuuden vuoksi jos meinaan ajella sen verran että näen häviääkö öljysäiliöstä öljyä?
Mariner 115 2t vm-91
piip,piip,piip,piip
3265
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 3
Vanhimmat
laittaa vaikka 1% sekaan. Oletko tarkistanut että piuhat on paikallaan. Epäilen just sähkövikaa alkajaisiksi. Voihan se anturikin olla tiensä päässä.
Alla olevia kahta vaaleansinistä johtoa koitin ottaa irti mutta niiden irroittaminen ei vaikuttanut piippaukseen eli vika ei liene siellä.Piippaus on kuitenkin jaksottainen jonka pitäisi ilmaista öljypuolen vikaa ei siis ylikuumenemista.Piippaus alkaa heti kun virrat kääntää päälle.Pitänee tänään laittaa öljyä suoraan bensan sekaan ja lähteä ajelemaan ja katsoa häviääkö öljysäiliöstä mitään...
Nyt on tullut ajeltua useampi tunti ja öljyä näyttää hyvin kuluvan säiliöstä,taidan jatkossa lisätä pienen määrän öljyä myös suoraan tankkiin noin niinkuin varmuuden vuoksi.Hälytin kun on nyt poistettu käytöstä niin pitää seurata öljyn kulutusta tiiviimmin mutta tuo extra öljy bensatankissa antanee hieman pelivaraa.Vika on siis todennäköisesti joko öljysäiliön anturissa tai itse hälytinboxissa joita tuskin alan korjailemaan...